BMW Seria 1 Awaria klimatyzacji: Znaki ostrzegawcze sprężarki i rozwiązania

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i zeszłego lata spotkałem się z podobnym problemem z moim BMW serii 3 diesel 2019. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, klimatyzacja całkowicie padła, lampka ostrzegawcza, prace. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu i okazało się, że jednostka sterująca AC była całkowicie usmażona. Początkowo myślałem, że to sprężarka, ale diagnostyka wykazała inaczej. Naprawa kosztowała mnie około 980 euro, w tym części i robocizna. Musieli wymienić cały moduł sterujący, ale od tego czasu działa idealnie. Zanim będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi poradami, czy mógłbyś podać mi dokładny wariant silnika Twojej serii 1 i czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy zauważyłeś również jakieś problemy elektryczne z innymi systemami w samochodzie? Te informacje pomogłyby mi zrozumieć, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój 1 Series ma 81318 km na liczniku i dopiero w zeszłym miesiącu przeszedł serwis. Otrzymuję kod błędu P0645, który wydaje się wskazywać na obwód sprężarki klimatyzacji. Jak dotąd nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych, wszystko inne działa dobrze. Poza tym samochód działa świetnie, to tylko ten problem z klimatyzacją doprowadza mnie do szału w taką pogodę. Właściwie myślę o sprawdzeniu go w warsztacie w tym tygodniu. Czy naprawa była objęta gwarancją? Zastanawiam się tylko, czy powinienem przygotować się na podobny koszt naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za podanie szczegółów dotyczących Twojej serii 1. Wiesz, kiedy naprawiałem moją serię 3, naprawa była objęta 2-letnią gwarancją na części i robociznę, co było dość uspokajające. Patrząc na kod błędu P0645, to faktycznie różni się od tego, czego doświadczyłem. Podczas gdy mój problem dotyczył jednostki sterującej, Twój kod błędu wskazuje konkretnie na obwód sprężarki AC. Pamiętaj, że nie zawsze oznacza to, że sama sprężarka jest uszkodzona, może to być również okablowanie lub przekaźnik. Kiedy mój samochód był w warsztacie, początkowo podejrzewali również sprężarkę, ale wykonanie pełnej diagnostyki uchroniło mnie przed niepotrzebną wymianą. W twoim przypadku, ponieważ otrzymujesz ten konkretny kod błędu i biorąc pod uwagę twój przebieg, powiedziałbym, że sprawdź to JAK NAJSZYBCIEJ. Lepiej złapać te rzeczy wcześnie, nauczyłem się tego na własnej skórze! Na podstawie tego, przez co przeszedłem, sugerowałbym poproszenie warsztatu o dokładne sprawdzenie połączeń elektrycznych i przekaźnika przed wymianą sprężarki. Moja naprawa wyniosła około 980 zł, ale jeśli okaże się, że to tylko problem z przekaźnikiem lub okablowaniem, rachunek może być znacznie niższy. Daj mi znać, co powie warsztat, ciekawe, czy jest to podobne do tego, czego doświadczyłem z moją serią 3!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem. W rzeczywistości sprawiłeś, że poczułem się nieco bardziej optymistycznie, bałem się całkowitej wymiany sprężarki, ale masz rację, sprawdzając najpierw elektrykę. Właśnie zarezerwowałem go na jutro rano. W warsztacie powiedzieli, że najpierw przeprowadzą pełną diagnostykę przed dotknięciem czegokolwiek, co brzmi jak właściwe podejście po wysłuchaniu twojej historii. Na pewno poproszę ich o dokładne sprawdzenie przekaźnika i okablowania przed wyciągnięciem jakichkolwiek wniosków. Dobrze też wiedzieć o gwarancji, upewnię się, że zapytam o to, kiedy tam będę. Będę Cię informować o tym, co znajdą. Naprawdę mam nadzieję, że okaże się to czymś prostym, jak przekaźnik! Nie mogę ci wystarczająco podziękować za pomoc w zrozumieniu, z czym mogę mieć do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)