johanna_storm1
BMW Seria 1 Awaria Klapy Powietrza Powoduje Problemy z Silnikiem
Świeci się lampka kontrolna silnika
Przegrzanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Cieszę się, że Twój samochód działa dobrze po naprawie. Czy mógłbyś powiedzieć mi mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Chcę się tylko upewnić, że jestem przygotowany na to, co może nadejść.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację. Po naprawie aktywnej klapy powietrza moje BMW działa jak marzenie. Całkowity rachunek za wymianę wadliwego elektromechanizmu wyniósł 590 € i szczerze mówiąc, był wart każdego grosza. Problemy z przegrzewaniem całkowicie zniknęły, a silnik rozgrzewa się teraz normalnie. A co najlepsze? Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu, żadnych kontrolek ostrzegawczych, żadnych problemów z temperaturą, nic. Wszystko poszło gładko! Mechanik wykonał dokładną robotę, wyczyścił wszystko i upewnił się, że nowy system działa idealnie przed oddaniem samochodu. Zdecydowanie dobrze robisz, że sprawdzasz to teraz. Problemy z klapami powietrza mogą być naprawdę uciążliwe, jeśli są pozostawione zbyt długo, ale raz naprawione zwykle pozostają naprawione. Mój samochód jest absolutnie solidny od miesięcy i nie mógłbym być bardziej zadowolony z jego działania. Zaufaj mi, zauważysz różnicę, gdy tylko zostanie naprawiony!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za wszystkie szczegóły dotyczące kosztów naprawy i dalszych działań! Rzeczywiście ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem samochód do certyfikowanego mechanika. Miałeś rację, to aktywny system klap powietrza powodował wszystkie problemy. Moja naprawa kosztowała nieco więcej, bo 750 €, ponieważ znaleziono dodatkowe uszkodzenia, ale patrząc na to, jak mój samochód działa teraz idealnie, było warto. Mechanik był świetny, naprawdę poświęcił czas, aby pokazać mi, co jest nie tak i wyjaśnił wszystko, co zrobił. Musieli zatrzymać mój samochód na dwa dni, ale teraz silnik rozgrzewa się normalnie, a wszystkie lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły! Zauważyłem nawet, że moje zużycie paliwa nieco się poprawiło. Chyba na darmo denerwowałem się przed oddaniem samochodu do warsztatu. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby to naprawić, zanim zmieni się w coś gorszego. Czas znów cieszyć się prawidłowo działającym BMW!
(Przetłumaczone z Angielski)
Zeszłej zimy spotkałem się z czymś bardzo podobnym w moim BMW serii 2 z 2016 roku. Początkowo zignorowałem kontrolkę silnika, ale kiedy zaczęło się przegrzewanie, musiałem to sprawdzić. Okazało się, że siłownik aktywnej klapy powietrza był całkowicie zablokowany, uniemożliwiając prawidłowe zarządzanie przepływem powietrza. Mechanik stwierdził, że elektromechanizm był uszkodzony, a do układu dostały się zanieczyszczenia. Naprawa polegała na wymianie całego modułu sterującego klapami powietrza i wyczyszczeniu otaczających go komponentów. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ pozostawienie go bez naprawy mogło doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Praca zajęła około 4 godzin i musiałem zostawić samochód w warsztacie na noc w celu przetestowania. Jeśli obserwujesz u siebie podobne objawy, zalecam szybkie sprawdzenie silnika. Problemy te mają tendencję do pogarszania się, jeśli są pozostawione bez opieki. Mój samochód działa idealnie od czasu naprawy, z normalnym czasem nagrzewania i prawidłową regulacją temperatury.
(Przetłumaczone z Angielski)