BMW M4: Wiele awarii systemów, niesprawna klimatyzacja i mnóstwo błędów

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW jako mechanik hobbysta. Miałem podobny problem z moim BMW M3 z 2017 roku zeszłego lata i okazało się, że to wadliwa jednostka sterująca klimatyzacją. Te same objawy, błędy na desce rozdzielczej, brak klimatyzacji, martwe sterowanie klimatyzacją. Najpierw spróbowałem zresetować system, ale bez powodzenia. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i dość szybko zdiagnozowali problem. Jednostka sterująca była całkowicie spalona i wymagała wymiany. Skończyło się na tym, że zapłaciłem około 980 euro za części i robociznę, ale przynajmniej naprawili wszystko za jednym razem. Zanim podzielę się szczegółami, jakie dokładnie komunikaty o błędach widzisz? I czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Seria M może być podstępna z tymi problemami, więc znajomość konkretnych kodów błędów pomogłaby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Właściwie miałem szczęście, że nic innego nie zostało uszkodzone, ponieważ te problemy mogą czasami przerodzić się w większe bóle głowy, jeśli nie zostaną sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój M4 ma około 68848 km na zegarze i miał ostatni serwis około 3 miesiące temu. Błędy, które widzę, to głównie "Check Control Vehicle" i "Climate Control System Malfunction" na desce rozdzielczej. Co ciekawe, nie mam żadnych innych problemów elektrycznych, dlatego pomyślałem, że może to być odizolowane od czujnika temperatury lub jednostki sterującej, jak wspomniałeś. Podana cena brzmi rozsądnie, jeśli wszystko naprawi. Czy zauważyłeś, że klimatyzacja zaczęła działać stopniowo, czy po prostu nagle umarła, jak moja? Mam nadzieję uniknąć kaskady problemów, o których wspomniałeś!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te szczegóły dotyczące M4. Wiesz co jest szalone? Mój M3 też nagle umarł, dosłownie jednego ranka wszystko było w porządku, a po południu całkowity brak prądu! I tak jak u Ciebie, miałem dokładnie te same komunikaty o błędach: "Check Control Vehicle" i "Climate Control System Malfunction". Podobieństwo jest uderzające. Prawdopodobnie powinienem był o tym wspomnieć w mojej pierwszej odpowiedzi, ale po naprawie mój mechanik powiedział mi, że te awarie jednostki sterującej są dość powszechne w samochodach M naszej generacji. Mój egzemplarz miał przebieg około 70 000 km, czyli bardzo zbliżony do Twojego. Skoro wspomniałeś o niedawnym serwisie, czy wykonano jakieś prace w pobliżu systemu klimatyzacji? Ponieważ w moim przypadku początkowo myśleli, że winowajcą jest również czujnik temperatury (tak jak podejrzewasz), ale okazało się, że jednostka sterująca właśnie osiągnęła koniec życia. Jednostki te najwyraźniej mają tendencję do awarii w okolicach tego przebiegu. Szybka rada: jeśli w końcu będziesz musiał wymienić jednostkę sterującą, tak jak ja, poproś o sprawdzenie wiązki przewodów, gdy tam będą. Mój mechanik zrobił to jako środek ostrożności i znalazł niewielkie zużycie, które mogło spowodować problemy w przyszłości. Naprawa nie kosztowała dużo więcej. Wciąż kocham moje M3, nawet z tymi dziwactwami! Daj mi znać, czego się dowiedziałeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje, są super pomocne! To naprawdę trochę uspokajające, że Twój M3 miał podobne objawy i że to znany problem z tymi samochodami. Mój również przeszedł od idealnego do całkowicie martwego w ciągu jednego dnia, co było dość szokujące. Naprawdę doceniam wskazówkę dotyczącą sprawdzenia wiązki przewodów, zdecydowanie nie chcę tam wracać dwa razy! Właśnie umówiłem się z mechanikiem na przyszły tydzień. Pokażę im Twoją opinię na temat jednostki sterującej jako prawdopodobnego winowajcy, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że mamy podobny przebieg. Masz rację, że te samochody M mają swoje dziwactwa, ale szczerze mówiąc, nie zamieniłbym mojego na nic innego! Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc, dałeś mi o wiele więcej jasności na temat tego, z czym prawdopodobnie mam do czynienia. Zaktualizuję ten wątek, gdy tylko dowiem się, jaki był rzeczywisty problem, może komuś innemu w przyszłości się to przyda!

(Przetłumaczone z Angielski)