BMW M4 Valvetronic Objawy i porady dotyczące rozwiązywania problemów

Cześć! Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW M3 z 2016 roku w zeszłym roku. Objawy dokładnie odpowiadały Twoim, nierówna praca na biegu jałowym, szarpane przyspieszanie i straszne zużycie paliwa. Po diagnozie okazało się, że mój silnik Valvetronic zawodzi. Uszkodzony był również czujnik wału mimośrodowego, co wyjaśniało kontrolkę check engine. Był to dość poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływał na cały układ rozrządu. Mój samochód spędził cztery dni w autoryzowanym serwisie BMW. Musieli wymienić silnik Valvetronic i przeprogramować DME (jednostkę sterującą silnikiem). Technik wyjaśnił, że te problemy są czasami związane z nagromadzeniem się węgla, co jest powszechne w silnikach z bezpośrednim wtryskiem. Od czasu naprawy samochód działa idealnie, ma płynne obroty biegu jałowego, ostre przyspieszanie i wróciło do normalnego zużycia paliwa. W przypadku czegoś tak złożonego zdecydowanie sugerowałbym udanie się do certyfikowanego technika BMW. System Valvetronic jest dość skomplikowany i potrzebujesz kogoś, kto naprawdę zna się na tych silnikach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, bo brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Dobrze wiedzieć, że dało się to naprawić i że Twój samochód znów działa płynnie. Czy mogę zapytać, ile mniej więcej kosztowały Cię naprawy? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy związane z Valvetronic? Próbuję ustalić, czy powinienem przygotować swój portfel na duże uderzenie w centrum serwisowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko poinformować Cię o kosztach, skoro pytasz. W moim przypadku całkowity rachunek wyniósł 575 euro za naprawę mechanizmu Valvetronic. Wiem, że to nie jest tanie, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza, moje M3 działa jak marzenie od tamtej pory. A co najlepsze? Nie miałem ani jednego problemu związanego z Valvetronic od czasu naprawy około roku temu. Silnik wrócił do dawnej formy, jest super responsywny, gładki jak jedwab, a oszczędność paliwa jest idealna. Znasz to uczucie ospałości, o którym mówiliśmy? Całkowicie zniknęło. Chociaż rachunek może trochę boleć, powiedziałbym, żebyś po prostu przełknął gorzką pigułkę i to naprawił. Te BMW to fantastyczne maszyny, gdy wszystko działa prawidłowo, a pozostawienie problemów z Valvetronic w tyle może prowadzić do większych problemów w przyszłości. Zaufaj mi, gdy to naprawisz, od razu poczujesz różnicę. Upewnij się tylko, że idziesz do kogoś, kto naprawdę zna się na silnikach BMW, to robi całą różnicę przy tego typu naprawach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegóły dotyczące kosztów naprawy i dalszych doświadczeń! Właśnie dziś wróciłem z certyfikowanego sklepu BMW. Miałeś rację co do gryzienia kuli, wymieniono silnik Valvetronic wraz z niektórymi czujnikami. Zabawna historia, kiedy po raz pierwszy wjechałem do centrum serwisowego, samochód wydał ten okropny odgłos zgrzytania, jakby próbował udowodnić, że potrzebuje naprawy! Mina mechanika była bezcenna. Ale muszę powiedzieć, że byli bardzo profesjonalni we wszystkim. Dostarczenie wszystkich części i ukończenie pracy zajęło im około trzech dni. Rachunek okazał się dość zbliżony do tego, o czym wspomniałeś, i wow, co za różnica! Samochód działa teraz niesamowicie płynnie. Szarpane przyspieszenie całkowicie zniknęło i już mogę powiedzieć, że zużycie paliwa jest znacznie lepsze. Naprawdę doceniam wszystkie rady. Zdecydowanie pomogły mi one w podjęciu decyzji o szybkim naprawieniu usterki zamiast czekania, aż pojawią się kolejne problemy. Chyba możemy uznać sprawę za zamkniętą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, wczoraj wymieniłem w BMW E90 320i z 2005 roku zawór Valvetronic i odczytałem błędy, ale wciąż pojawia się ten sam. Czy trzeba to jakoś programować? Jeśli tak, czy można to zrobić samemu w domu??

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Tak, po wymianie systemu Valvetronic często wymagany jest proces ponownego uczenia się lub adaptacji, aby zapewnić jego prawidłowe funkcjonowanie. Adaptację można przeprowadzić za pomocą narzędzia diagnostycznego obsługującego pojazdy BMW, takiego jak ISTA lub wysokiej jakości skaner OBD2 z możliwościami specyficznymi dla BMW. Postępuj zgodnie z instrukcjami narzędzia dotyczącymi procedury adaptacji Valvetronic. Jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy lub potrzebujesz dalszych wskazówek, skontaktuj się z nami.

(Przetłumaczone z Angielski)