SiegelHorst
BMW M4 na wysokich obrotach: utrata mocy i problemy z wydajnością paliwową
(Przetłumaczone z Angielski)
6 komentarz(e)
SiegelHorst (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, dokładnie to potrzebowałem usłyszeć! Martwiłem się, że może to być coś poważniejszego, ale historia z wtryskiwaczem paliwa ma wiele sensu, biorąc pod uwagę objawy. Przy okazji, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Myślę, że sprawdzę to w tym tygodniu, zanim będzie gorzej. Jak powiedziałeś, nie chcę ryzykować uszkodzenia innych części.
(Przetłumaczone z Angielski)
MarkusWheels
Hej znowu! Tak, naprawa wyniosła 515 € za naprawę wadliwego wtryskiwacza. Dobrze wydane pieniądze, bo od tamtej pory moje M3 działa jak marzenie! Problem nadmiernego zużycia paliwa ustąpił natychmiast, a silnik wrócił do swojej płynnej, mocnej pracy. To wielka ulga nie widzieć już kontrolki check engine, a samochód jest teraz odpowiednio wyważony, nie ma już tego irytującego, szarpiącego przyspieszenia. Mechanik całkowicie rozwiązał problem bogatej mieszanki paliwowej, który powodował wszystkie te bóle głowy. Szczerze mówiąc, naprawa była najlepszą decyzją. Te nowoczesne BMW to niesamowite maszyny, gdy wszystko działa jak należy, ale gdy coś jest nie tak, najlepiej zająć się tym od razu. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu, a minęło już kilka miesięcy. Dobra decyzja o szybkim sprawdzeniu, naprawdę nie chcesz, aby te rzeczy się utrzymywały. Daj nam znać, jak poszło!
(Przetłumaczone z Angielski)
SiegelHorst (Autor)
Chciałem tylko poinformować wszystkich o tym, co stało się z moim M4. W końcu sprawdziłem go w renomowanym sklepie i zgadnij co? Mieliście rację! Dwa wtryskiwacze wymagały wymiany, a dodatkowo znaleźli niewielki wyciek podciśnienia, który przyczyniał się do problemu. Całość wyniosła mnie około 800 dolców, ale szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Wczoraj odebrałem samochód i znów działa jak nowy, płynne dostarczanie mocy, normalne zużycie paliwa, a ta irytująca kontrolka check engine w końcu zniknęła! Przyspieszenie znów jest ostre i responsywne, tak jak powinno. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, aby to naprawić. Mechanik był bardzo profesjonalny i przeprowadził mnie przez wszystkie czynności. Pokazali mi nawet stare wtryskiwacze, wyraźnie było widać, że są zabrudzone. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do szybkiej naprawy. Zdecydowanie uchroniliście mnie przed potencjalnie większymi problemami w przyszłości.
(Przetłumaczone z Angielski)
Bmw325i
Dobry dzień Naprawdę nie wiem, co teraz zrobić. Sprawdziłem sondę lambda, czujnik masowego przepływu powietrza, wtryskiwacze i kolektor dolotowy pod kątem wycieków, ale nadal daje mi kontrolę mieszanki błędów, nie wiem, gdzie szukać dalej. Jeżdżę bmw e93 z n53 325i byłbym szczęśliwy gdybyś mógł mi pomóc.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Bmw325i napisał dalej
Dobry dzień Naprawdę nie wiem, co teraz zrobić. Sprawdziłem sondę lambda, czujnik masowego przepływu powietrza, wtryskiwacze i kolektor dolotowy pod kątem wycieków, ale nadal daje mi kontrolę mieszanki błędów, nie wiem, gdzie szukać dalej. Jeżdżę bmw e93 z n53 325i byłbym szczęśliwy gdybyś mógł mi pomóc.
Sprawdź stan świec zapłonowych i cewek zapłonowych. Zużyte lub wadliwe świece zapłonowe i cewki mogą powodować problemy z kontrolą mieszanki, wpływając na wydajność spalania. Jeśli nie były one ostatnio wymieniane, rozważ ich sprawdzenie i wymianę w razie potrzeby. Daj mi znać, jak Ci poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
MarkusWheels
Cześć! Zeszłej zimy miałem niemal identyczne problemy z moim BMW M3 z 2020 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, nierówna praca na biegu jałowym, utrata mocy, nadmierne zużycie paliwa i ta irytująca kontrolka silnika. Okazało się, że był to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Jeden z nich był częściowo otwarty, co tłumaczyło bogatą mieszankę paliwową. Szarpane przyspieszanie było spowodowane nieprawidłowym odpalaniem cylindra. W moim przypadku konieczna była wymiana dwóch wtryskiwaczy. Był to zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ jazda z wadliwymi wtryskiwaczami może na dłuższą metę uszkodzić katalizator i silnik. Mój warsztat zdiagnozował to dość szybko za pomocą swojego narzędzia diagnostycznego i musiałem zostawić u nich samochód na półtora dnia na czas naprawy. Biorąc pod uwagę, że nadal jesteś objęty gwarancją na M4 2023, zdecydowanie sugerowałbym zabranie go do dealera. To nie jest coś, co chcesz zaryzykować w niespecjalistycznym warsztacie. Mam nadzieję, że to pomoże.
(Przetłumaczone z Angielski)