BMW iX3 Awaria osłony przeciwsłonecznej, naprawa i koszty naprawy

Cześć! Mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi i ich elektroniką. W zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW i4 z 2023 roku (uwielbiam te BMW!). Silnik żaluzji przeciwsłonecznej po prostu pewnego dnia odmówił posłuszeństwa, super irytujące! Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowali wadliwy mechanizm silnika. Naprawa, wliczając części i robociznę, kosztowała mnie około 330 euro. Musieli zamówić konkretny silnik, ale gdy już go dostali, naprawa zajęła około 2 godzin. Przed udaniem się do warsztatu wypróbowałem podstawowe rzeczy, sprawdzając bezpieczniki i resetując system, ale bez powodzenia. Te elektroniczne żaluzje przeciwsłoneczne mogą być trudne. Czy mógłbyś podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami na temat tego, kiedy to się zaczęło? Czy wydaje jakiś dźwięk, gdy próbujesz go obsługiwać? Chcę się tylko upewnić, że to ten sam problem, który miałem ja. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój zaczął się psuć w zeszłym tygodniu, teraz jest zupełnie martwy. Nie słychać żadnego dźwięku podczas naciskania przycisków, co prawdopodobnie jest złym znakiem. Właśnie zrobiłem regularny przegląd przy 49 908 km i wtedy wszystko było w porządku. To frustrujące, bo naprawdę lubię tego iX3, ale te problemy z elektroniką potrafią być uciążliwe. Wygląda na to, że koszty naprawy były rozsądne. Odkładałem to, mając nadzieję, że samo się naprawi, ale wygląda na to, że będę musiał przełknąć gorzką pigułkę i oddać do sprawdzenia. Czy gwarancja obejmowała jakieś naprawy? Mój jest nadal objęty oryginalną gwarancją, więc trzymam kciuki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hey again! Tak, całkowicie rozumiem twoją frustrację. Kiedy roleta przeciwsłoneczna mojego i4 przestała działać, była również całkowicie cicha, dokładnie tak jak twoja. To właściwie klasyczny znak martwego silnika, tak jak stało się z moim. Ponieważ wspomniałeś o gwarancji, chciałbym wiedzieć o tym wcześniej, ale moja gwarancja właśnie wygasła, kiedy to się stało (porozmawiaj o czasie!), Dlatego musiałem zapłacić z własnej kieszeni. Ale ty masz szczęście! Jeśli nadal jesteś objęty oryginalną gwarancją, zdecydowanie powinno to być objęte gwarancją. Takie awarie silnika są uważane za usterkę mechaniczną, a nie zużycie. Kiedy mój również zawiódł zaraz po serwisie, byłem dość zirytowany. Ale szczerze mówiąc, takie rzeczy zdarzają się czasami z komponentami elektronicznymi, nie jest to tak naprawdę związane z serwisem. Szybka rada, sprawdź to wkrótce. W moim przypadku zbyt długie pozostawienie go w jednej pozycji zaczęło dodatkowo obciążać inne komponenty. Lepiej to naprawić, gdy jest to tylko silnik, niż pozwolić, aby spowodowało to więcej problemów. Daj mi znać, jak idzie roszczenie gwarancyjne. Jestem ciekawy, czy znajdą ten sam problem, co mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe porady! Właśnie uchroniłeś mnie przed popełnieniem tego samego błędu i zbyt długim czekaniem. Zadzwoniłem do dealera i zarezerwowałem go na przyszły tydzień. Wydawali się całkiem zaznajomieni z problemem, kiedy go opisałem, co jest nieco uspokajające. Zabawne, że takie rzeczy zdarzają się zaraz po serwisie, ale masz rację, prawdopodobnie to tylko zbieg okoliczności. Naprawdę cieszę się, że wspomniałeś o możliwości dodatkowych uszkodzeń. Prawdopodobnie zwlekałbym dalej, gdybyś mnie o tym nie ostrzegł. Doradca serwisowy potwierdził, że powinno to być objęte gwarancją, więc to ogromna ulga. Na pewno poinformuję cię, gdy wszystko zostanie naprawione. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, wspaniale jest usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Te nowoczesne samochody są niesamowite, gdy wszystko działa, ale kiedy coś pójdzie nie tak, miło jest, gdy inni dzielą się swoimi doświadczeniami!

(Przetłumaczone z Angielski)