BMW iX1: Wycieraczki i spryskiwacze nie działają, pomocy!

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2021 roku (mam też i4 w garażu). Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w pracy z pojazdami elektrycznymi, ale nie jestem ekspertem. Miałem dokładnie takie same objawy, spryskiwacze i automatyczne wycieraczki przestały działać jednocześnie. Zabrałem samochód do mojego zaufanego warsztatu, gdzie znaleźli wadliwe połączenie kablowe z pompą spryskiwaczy. Przekaźnik również był uszkodzony. Całkowity koszt naprawy wyniósł 165 euro i od tego czasu wszystko działa idealnie. Zanim zasugerujesz bardziej szczegółowe rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Od jak dawna to się dzieje? Czy zauważyłeś jakieś kontrolki ostrzegawcze? Czy sprawdziłeś poziom płynu do spryskiwaczy? To może pomóc ustalić, czy masz ten sam problem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój iX1 niedawno osiągnął 82 551 km i minął już tydzień odkąd zauważyłem ten problem. Na desce rozdzielczej nie świecą żadne kontrolki ostrzegawcze, a w zeszłym miesiącu podczas serwisu uzupełniłem płyn do spryskiwaczy. Naprawdę pomocne jest to, że dowiedziałem się o przekaźniku i połączeniu kablowym, na pewno wspomnę o tym, kiedy go oddam. Koszt naprawy wydaje się rozsądny. Mam nadzieję, że to coś podobnego, a nie większy elektryczny gremlin!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za dodatkowe informacje o Twoim iX1. Tak, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Mój iX3 miał około 75 000 km, kiedy to się stało, więc przebieg był dość zbliżony do Twojego. Brak świateł ostrzegawczych to w zasadzie dobry znak, kiedy miałem swój problem, nie było żadnych świateł ostrzegawczych. W moim przypadku winowajcą nie był układ czyszczenia reflektorów i wątpię, żeby to był Twój. Ponieważ wspomniałeś, że niedawno uzupełniłeś płyn podczas serwisu, możemy zdecydowanie wykluczyć niski poziom płynu. W moim przypadku okazało się, że linka przetarła się z powodu normalnych wibracji z biegiem czasu, co jest dość powszechne w tych modelach. Warsztat pokazał mi uszkodzony kabel i był on wyraźnie przetarty w miejscu, w którym ocierał się o wspornik. Szybkie pytanie, czy próbowałeś ręcznie aktywować pompę spryskiwaczy, pociągając za dźwignię? Kiedy moja się zepsuła, nie wydawała żadnego dźwięku podczas próby jej aktywacji. Jeśli słyszysz tę samą ciszę, prawdopodobnie jest to identyczne z moim problemem. Założę się, że patrzysz na tę samą naprawę, którą ja miałem. Praca nie była zbyt intensywna, zajęło im około półtorej godziny, żeby wszystko naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie przypomniałeś mi, żebym spróbował aktywacji ręcznej i tak, martwa cisza po pociągnięciu za dźwignię. To bardzo pomocne wiedzieć, że dokładnie pasuje do Twojego doświadczenia. Naprawdę pocieszające jest usłyszeć, że była to prosta naprawa, zwłaszcza że nasze samochody miały podobny przebieg, gdy pojawił się problem. Zadzwoniłem już do mojego dealera na spotkanie w przyszłym tygodniu i na pewno wspomnę o opisanym przez Ciebie zużyciu kabla. Mam nadzieję na tak samo szybki czas realizacji! Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zawężeniu problemu, dzięki temu czuję się o wiele lepiej z tym, z czym mogę mieć do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)