BMW i8: Całkowita awaria klimatyzacji, problem z kontrolką ostrzegawczą sprężarki

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i miałem bardzo podobny problem z moim BMW i3 z 2015 roku. Mam też iX, więc jestem dość zaznajomiony z hybrydowymi systemami BMW. Ostatniego lata moja klimatyzacja nagle przestała działać, sterowanie nie reagowało, a także pojawiły się kontrolki ostrzegawcze. Zabrałem ją do mojego zaufanego warsztatu i okazało się, że jednostka sterująca klimatyzacją była całkowicie spalona. Zdiagnozowali ją za pomocą swojego narzędzia diagnostycznego przeznaczonego do BMW i potwierdzili, że to nie sprężarka, jak początkowo myślałem. Naprawa kosztowała mnie 980 euro, wliczając części i robociznę. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, ponieważ wykonali dokładną robotę i dali mi 2-letnią gwarancję na nową jednostkę. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami na temat mojej naprawy, czy możesz mi powiedzieć, czy na wyświetlaczu pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? Czy Twoja klimatyzacja wydaje jakieś nietypowe dźwięki, gdy próbujesz ją włączyć? Pomogłoby mi to zrozumieć, czy masz dokładnie ten sam problem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem! Mój i8 ma 119786 KM i dopiero co przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Nie słyszę żadnych dziwnych dźwięków, gdy próbuję aktywować klimatyzację, po prostu nie reaguje. Komunikat ostrzegawczy pokazuje „Awaria układu klimatyzacji” bez żadnego konkretnego kodu błędu. Biorąc pod uwagę to, co wspomniałeś o jednostce sterującej, może to mieć więcej sensu niż moja teoria dotycząca sprężarki. Zdecydowanie poproszę mojego mechanika, aby najpierw sprawdził jednostkę sterującą, zanim zagłębię się w problem ze sprężarką. Naprawdę doceniam również odniesienie do kosztów, pomaga mi przygotować się na to, co może nadejść. Czy jest coś jeszcze, o co powinienem ich poprosić, aby sprawdzili podczas diagnozowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, to co opisujesz brzmi dokładnie jak to czego doświadczyłem z moim i3. Objawy są trafne, szczególnie całkowity brak reakcji bez żadnych dziwnych dźwięków. To właśnie przydarzyło się mojemu. Skoro wspomniałeś o niedawnym serwisie, koniecznie niech sprawdzą, czy coś mogło się poluzować podczas tej pracy. W moim przypadku odkryli również, że niektóre połączenia elektryczne z jednostką sterującą z czasem skorodowały, to częsty problem w tych modelach ze względu na ich umiejscowienie w samochodzie. Jedną rzeczą, którą zdecydowanie zasugerowałbym, żeby sprawdzili, jest czujnik ciśnienia klimatyzacji. Kiedy moja jednostka sterująca uległa awarii, zaburzyła również odczyty czujnika ciśnienia. Mój mechanik powiedział, że te dwa często psują się razem w BMW. Podczas mojej naprawy wymienili oba, żeby mieć pewność, i od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Tylko ostrzegam, jeśli okaże się, że to jednostka sterująca, upewnij się, że używają oryginalnej części BMW. Próbowałem jednostki zamiennej w swoim iX, żeby zaoszczędzić pieniądze, i ostatecznie musiał ją wymienić ponownie sześć miesięcy później. Czasami płacąc więcej z góry oszczędzasz pieniądze na dłuższą metę, wiesz? Daj znać, co znajdzie Twój mechanik. Naprawdę jestem ciekaw, czy to ten sam problem, który miałem ja!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Nie pomyślałbym o sprawdzeniu, czy coś nie zostało uszkodzone podczas ostatniego serwisu, to naprawdę dobry punkt. I dzięki za wskazówkę dotyczącą czujnika ciśnienia i używania oryginalnych części. Właściwie rozważałem zapytanie o opcje części zamiennych, aby zaoszczędzić trochę pieniędzy, ale po wysłuchaniu Twoich doświadczeń, zdecydowanie pozostanę przy częściach OEM. Właśnie umówiłem się z moim mechanikiem na przyszły tydzień. Upewniłem się, że wspomniałem o wszystkim, o czym wspomniałeś, o jednostce sterującej, czujniku ciśnienia i sprawdzeniu połączeń elektrycznych pod kątem korozji. Wydawali się dość pewni, że mogą to szybko zdiagnozować za pomocą swoich narzędzi diagnostycznych. Upewnię się, że poinformuję Cię, gdy to sprawdzę. Naprawdę doceniam całą Twoją pomoc i dzielenie się Twoim doświadczeniem. Uchroniło mnie to przed pójściem złą drogą z teorią kompresora!

(Przetłumaczone z Angielski)