BMW i5 Pasek Przekaźnikowy Problemy I Przewodnik Naprawy Napinacza

Hej! Mam pewne doświadczenie w pracy nad pojazdami elektrycznymi i w zeszłym roku napotkałem podobny problem z moim BMW iX z 2022 roku. System przekazywania paska może być trudny w nowszych pojazdach elektrycznych BMW (testowałem również i4 przed zakupem mojego). Miałem te same objawy, kody błędów i działający system pasów. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwą jednostkę przenoszącą pasek. Naprawa obejmowała wymianę całego mechanizmu. Kosztowała mnie około 455 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Jaki masz przebieg i czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki podczas aktywacji systemu paska? Te informacje pomogą zrozumieć, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 102300 KM na moim i właśnie serwisowałem go w zeszłym miesiącu. Nie zauważyłem żadnych dziwnych dźwięków, po prostu nagle przestał działać. Dobrze wiedzieć, że potencjalnym problemem może być pasek klinowy. Koszt naprawy wydaje się rozsądny, jeśli całkowicie rozwiąże problem. Wspomnę o tym technikowi, gdy będę go przyjmował. Czy gwarancja obejmowała jakąkolwiek część naprawy? Mój jest nadal objęty gwarancją, ponieważ jest całkiem nowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, mój iX był objęty gwarancją, kiedy to się stało, więc tak naprawdę nie zapłaciłem za naprawę, prawdopodobnie powinienem był o tym wspomnieć wcześniej. Ponieważ Twój i5 to model z 2024 roku, zdecydowanie powinieneś być objęty gwarancją. Kiedy mój się zepsuł, było to dość nagłe, podobnie jak w twoim przypadku, bez wcześniejszych znaków ostrzegawczych czy dziwnych dźwięków. Po prostu przestał działać pewnego ranka. Dobrą rzeczą jest to, że ponieważ są to znane problemy z systemami przekazywania pasów w nowszych pojazdach elektrycznych BMW, centra serwisowe są teraz dość dobrze zaznajomione z procesem diagnozy i naprawy. Sugerowałbym jednak szybkie sprawdzenie. Podczas gdy moja jednostka przenosząca pasek była problemem, mogą być również inne przyczyny. Fakt, że nie słyszysz żadnych nietypowych dźwięków, jest dość podobny do mojego doświadczenia. Technik powiedział mi, że jest to typowe dla awarii elektrycznych/elektronicznych w tych systemach, a nie mechanicznych. Po prostu upewnij się, że masz udokumentowane kody usterek przed wizytą, przyspieszy to proces diagnostyczny. I hej, daj nam znać, jak to się skończy! Zawsze dobrze jest podzielić się tymi doświadczeniami z innymi właścicielami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! To naprawdę uspokajające, gdy słyszę o gwarancji, zdecydowanie odciąża mnie to. Zadzwoniłem już do centrum serwisowego i zarezerwowałem go na przyszły tydzień. Masz rację co do dokumentowania wszystkiego, zrobiłem zrzuty ekranu wszystkich kodów błędów, które się pojawiły. To interesujące, że twoje doświadczenie było tak podobne, z nagłą awarią i brakiem znaków ostrzegawczych. Czuję się lepiej, wiedząc, że nie przegapiłem żadnych oczywistych objawów. Doradca serwisowy wspomniał również, że ostatnio mieli do czynienia z kilkoma problemami z przekazaniem paska, więc trzymam kciuki, że będzie to prosta naprawa, tak jak w Twoim przypadku. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i podzielenie się swoim doświadczeniem. Naprawdę to doceniam. Na pewno zaktualizuję forum, gdy już wszystko będzie w porządku, aby pomóc innym właścicielom, którzy mogą napotkać ten sam problem.

(Przetłumaczone z Angielski)