BMW i3: wielokrotna awaria elektrycznie sterowanych okien i błąd kodu

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami hybrydowymi. W zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW i8 z 2014 roku. Kiedy wszystkie elektryczne szyby przestały działać jednocześnie, okazało się, że padł akumulator pojazdu. System komputerowy zaczął działać, wyświetlając nietypowe kody błędów i psując sterowanie szybami. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie szybko go zdiagnozowano. Oryginalny akumulator osiągnął kres swojej żywotności, powodując zakłócenia elektryczne w całym systemie. Wymieniono go za około 290 euro, a to naprawiło wszystko, okna, kody błędów, całą umowę. Zanim jednak wyciągnę pochopne wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Czy pilot nadal działa normalnie? Czy masz jakieś inne problemy elektryczne? Czy zauważyłeś ostatnio, że samochód trudniej się uruchamia? Chcę się tylko upewnić, że mamy do czynienia z tym samym problemem. BMW mogą być skomplikowane pod względem elektryki, ale zwykle można je łatwo naprawić po zidentyfikowaniu problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Właśnie miałem serwis 2 tygodnie temu przy 112393 KM i co dziwne, kluczyk działa idealnie. Nie ma też problemów z uruchomieniem. Jedynym problemem są dosłownie szyby, wszystkie cztery przestały działać jednocześnie dziś rano. Na desce rozdzielczej świecą się symbole przycisków szyb, ale nic się nie dzieje po naciśnięciu któregokolwiek z nich. Dziwne jest to, że wszystko inne elektryczne wydaje się działać dobrze. Akumulator wydaje się logicznym miejscem do sprawdzenia, zwłaszcza że te i3 mogą być dość wrażliwe na swoje układy elektryczne. Czy Twój mechanik musiał wykonać jakieś resety systemu po wymianie akumulatora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Hmm, ciekawe, że to tylko szyby. Wiesz co, mój przypadek był trochę inny niż Twój, skoro podałeś więcej szczegółów. Kiedy mój i8 miał problem z akumulatorem, powodował on wiele problemów elektrycznych, nie tylko z oknami. Przypomniałem sobie coś innego, co wydarzyło się w moim i8 około dwa lata temu, miałem podobny problem, kiedy przestały działać tylko okna. Okazało się, że to uszkodzony moduł sterowania nadwoziem (BCM). Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, wszystkie okna zatrzymały się jednocześnie, symbole na desce rozdzielczej nadal się świeciły, ale zupełnie nie reagowały. Mój mechanik musiał przeprogramować BCM po jego wymianie. Całość kosztowała około 450 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Biorąc pod uwagę, że w Twoim przypadku wszystko inne działa dobrze, a Ty właśnie miałeś serwis, bardziej skłaniam się ku temu, że to problem z BCM niż z akumulatorem. Czy próbowałeś odłączyć akumulator na około 15 minut i podłączyć go ponownie? Czasami resetuje to system i może sprawić, że wszystko znów będzie działać. Warto spróbować przed udaniem się do warsztatu. Jeśli to nie zadziała, zdecydowanie dałbym BCM do sprawdzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wyjaśnienie! To bardzo pomocne, zwłaszcza jeśli chodzi o BCM, który może być winowajcą. Właściwie nie próbowałem jeszcze sztuczki z resetowaniem odłączenia akumulatora, to świetna sugestia. Najpierw spróbuję, zanim zabiorę go do sklepu. Właśnie próbowałem zadzwonić do mojego zwykłego mechanika i wspomniał o tym samym, że BCM jest częstym problemem w tych samochodach. Przynajmniej teraz mam lepsze pojęcie o tym, z czym mam do czynienia i potencjalnych kosztach. 450 nie jest tanie, ale lepsze niż to, co sobie wyobrażałem! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem i krokami rozwiązywania problemów. Spróbuję zresetować dziś wieczorem i poinformuję wszystkich, jeśli to zadziała. Jeśli nie, wygląda na to, że w przyszłym tygodniu zaplanuję kontrolę BCM. Trzymam kciuki, że to tylko coś prostego, co reset może naprawić! Jeszcze raz dziękuję za pomoc. To wspaniałe, że ludzie, którzy mieli do czynienia z podobnymi problemami, dzielą się swoją wiedzą.

(Przetłumaczone z Angielski)