BMW Dead Start: Objawy awarii systemu dostępu

Miałem ten sam problem z moim BMW serii 4 z 2013 roku w zeszłym miesiącu. Elektronika klamki zewnętrznej całkowicie zawiodła, co wpłynęło na cały system dostępu. Samochód wykazywał identyczne objawy, nie uruchamiał się, blokada kierownicy była włączona, a na desce rozdzielczej świeciło się wiele lampek ostrzegawczych. Okazało się, że czujniki pojemnościowe klamki i wiązka przewodów były wadliwe, co spowodowało całkowite wyłączenie systemu jako środek bezpieczeństwa. Było to dość poważne, ponieważ unieruchomiło cały pojazd. Naprawa wymagała wymiany kompletnej klamki i przeprogramowania systemu dostępu. Nie była to szybka naprawa, zajęła warsztatowi dwa dni. Te elektroniczne klamki drzwi są dość skomplikowanymi urządzeniami, zdecydowanie nie można ich naprawić samodzielnie. Będziesz potrzebował specjalistycznego warsztatu BMW z odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Twoje objawy są zgodne z tym, czego doświadczyłem, prawdopodobnie jest to ten sam problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę pomocne! Mam do czynienia z dokładnie takimi samymi objawami, więc dobrze wiedzieć, że nie jestem sam. Czy mógłbyś powiedzieć mi mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Chcę się tylko upewnić, że wiem, w co się pakuję, zanim udam się do sklepu. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Z przyjemnością przekazuję aktualizację. Po naprawie moje BMW serii 4 działa idealnie, nie ma już dramatu z systemem dostępu. Naprawa kosztowała mnie 480 euro, co obejmowało zarówno nową klamkę, jak i prace programistyczne. Wiem, że nie jest to tanie, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza, aby samochód znów działał poprawnie. Całkowicie rozumiem, dlaczego chciałeś wiedzieć, czy poprawka utknęła, te elektroniczne gremliny mogą być bardzo denerwujące, gdy ciągle wracają. Ale mogę śmiało powiedzieć, że od czasu naprawy wszystko poszło gładko. Cały system dostępu działa teraz jak nowy, nie ma już zablokowanego układu kierowniczego, żadnych lampek ostrzegawczych, a samochód uruchamia się idealnie za każdym razem. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, radzę po prostu ugryźć kulę i załatwić sprawę. Te problemy z systemem dostępu zwykle nie naprawiają się same, a czekanie zwykle prowadzi do większej frustracji. Mam nadzieję, że pomoże to w podjęciu decyzji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zaktualizować wszystkich, poszedłem naprzód i naprawiłem samochód! Tym razem zabrałem go do innego mechanika i bardzo się cieszę, że to zrobiłem. Facet od razu zauważył problem, okazało się, że moim problemem była również klamka drzwi. Koszt naprawy był w rzeczywistości nieco niższy niż oczekiwano, około 450 euro, a zrobili to w nieco ponad jeden dzień. A co najlepsze? Samochód działa teraz jak marzenie. Wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły, układ kierowniczy jest idealny, a system dostępu działa dokładnie tak, jak powinien. Szczerze mówiąc, taka ulga, że nie muszę już radzić sobie z tym stresem! Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to naprawdę pomogło mi podjąć decyzję o naprawie, zamiast odkładać to na później. Czasami po prostu potrzebujesz impulsu od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Dobrze wydane pieniądze w mojej książce!

(Przetłumaczone z Angielski)