BMW 8-Series Awaria klimatyzacji: Poradnik naprawy i porady dotyczące kosztów

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 7 Diesel z 2019 roku wiosną ubiegłego roku. Początkowo myślałem, że to coś poważnego, ale okazało się, że złącze czujnika słonecznego było luźne i miało trochę korozji. Ponadto, wiązka przewodów podłączona do modułu sterowania klimatyzacją była uszkodzona. Naprawiłem to w warsztacie, wyczyścili styki złącza, wymienili wiązkę przewodów i skalibrowali układ sterowania klimatyzacją. Cała robota zajęła około 3 godzin. Nie była to poważna naprawa, tylko żmudna praca, aby uzyskać dostęp do podzespołów za deską rozdzielczą. W przypadku serii 8, ponieważ jest to rok 2022, zdecydowanie sugeruję sprawdzenie jej u autoryzowanego dealera lub w specjalistycznym warsztacie BMW. Te nowe modele mają złożone systemy klimatyzacji zintegrowane z centralną elektroniką i będziesz potrzebować kogoś z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. Upewnij się, że sprawdzą zarówno połączenia czujników, jak i okablowanie, często to nie sam czujnik, ale połączenia powodują te objawy. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Brzmi to dokładnie tak, jak ja. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa w systemie klimatyzacyjnym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować. Od czasu wizyty u mechanika wszystko działa idealnie z moją klimatyzacją. Ta usterka czujnika słonecznego została całkowicie rozwiązana, taka ulga! Naprawa była zaskakująco prosta i kosztowała mnie tylko 95 € za naprawę wadliwego połączenia kablowego. Właściwie od tego czasu działa jak marzenie. Żadnych wahań temperatury, żadnych dziwnych kodów błędów, nic. Automatyczna klimatyzacja znów działa idealnie. To zabawne, że coś tak małego jak wadliwe połączenie może powodować taki ból głowy, prawda? Muszę powiedzieć, że jestem całkiem zadowolony z tego, jak to się skończyło. Jeśli to coś znaczy, jeśli doświadczasz podobnych objawów, warto najpierw sprawdzić te połączenia, zanim założysz, że to coś poważniejszego. Te nowsze BMW to genialne maszyny, ale czasami to tylko te małe usterki elektryczne, które wymagają rozwiązania. Daj mi znać, jak sobie radzisz ze swoim!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Po tym, jak usłyszałem o Twoim doświadczeniu, ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem samochód do specjalistycznego warsztatu BMW. Miałeś rację, w rzeczywistości był to podobny problem ze skorodowanymi połączeniami i uszkodzonym przewodem czujnika. Mechanik był świetny, naprawdę znał się na rzeczy. Obciążył mnie jednak nieco więcej niż twój, około 150 €, w tym diagnostyka, ale szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Naprawili to w ciągu kilku godzin, a klimatyzacja działa teraz idealnie. Chłodne powietrze znów jest odpowiednio chłodne, a ciepło wraca do pełnej mocy. Co za ulga, że nie było to coś poważniejszego! Zdecydowanie nauczyłem się, że takie rzeczy należy sprawdzać raczej wcześniej niż później. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uniknąć wielu niepotrzebnych zmartwień i prawdopodobnie uratowało mnie przed zabraniem go do tego szkicowego mechanika, z którego korzystałem wcześniej. Teraz w końcu mogę cieszyć się podgrzewanymi siedzeniami bez klimatyzacji!

(Przetłumaczone z Angielski)