BMW 8 – awarie wielu systemów. Podejrzany przełącznik sprzęgła?

Cześć! Mam pewne doświadczenie z BMW, ponieważ posiadam BMW serii 6 z 2016 roku (wcześniej miałem też serię 5). Twoje objawy brzmią bardzo znajomo do tego, z czym miałem do czynienia w zeszłym roku. Mój samochód wykazywał podobne problemy, wiele elektrycznych gremlinów, szczególnie z systemem rozruchowym i wyświetlaczem biegów. Okazało się, że okablowanie czujnika pedału sprzęgła miało uszkodzone połączenia. Warsztat stwierdził, że wilgoć dostała się do złącza, powodując sporadyczne awarie. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, wymieniono wiązkę przewodów i złącze czujnika pedału sprzęgła. Kosztowało mnie to 95 euro i rozwiązało wszystkie te nietypowe problemy. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat tego, kiedy zaczęły się te problemy i czy zdarzają się one częściej w określonych warunkach (takich jak mokra pogoda)? Może to pomóc w ustaleniu, czy masz do czynienia z tym samym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z wiązką przewodów! Moje BMW (107649 KM) zaczęło działać około dwa tygodnie temu i tak, zauważyłem, że pogarsza się podczas wilgotnej pogody. Miałem ostatni serwis zaledwie 3 miesiące temu i wszystko było w porządku do niedawna. Komunikaty o błędach pojawiają się częściej rano, gdy jest rosa. Naprawdę doceniam wskazówkę dotyczącą wilgotności złącza, która wyjaśniałaby, dlaczego problemy wydają się być związane z mokrymi warunkami. Zdecydowanie poproszę mechanika o sprawdzenie wiązki przewodów i połączeń czujników przed wymianą całego przełącznika pedału sprzęgła. Wydaje się to bardziej opłacalnym podejściem na początek. Czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze, zanim problemy stały się poważniejsze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, patrząc na Twój opis problemów z poranną rosą, jest to jeszcze bardziej podobne do tego, czego doświadczyłem w moim BMW. Zanim problemy stały się naprawdę oczywiste, zauważyłem kilka małych znaków ostrzegawczych, które początkowo ignorowałem, jak np. czasami wyświetlacz biegów migotał przez ułamek sekundy, szczególnie w zimne poranki. W moim przypadku po raz pierwszy zauważyłem drobne niespójności w reakcji pedału sprzęgła około miesiąca przed tym, jak wszystko poszło nie tak. Czasami przycisk startu działał bez wciskania sprzęgła, ale było to tak niezwykłe, że myślałem, że sobie to wyobrażam. Potem stopniowo robiło się gorzej, aż wszystkie te systemy zaczęły działać razem. Wrażliwość na wilgoć, którą opisujesz, to dokładnie to, co przydarzyło mi się. Efekt rosy jest klasycznym objawem problemów z połączeniem elektrycznym. Kiedy mój mechanik otworzył obszar wokół pedału sprzęgła, można było faktycznie zobaczyć niewielką korozję na pinach złącza. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia: podczas oczekiwania na naprawę spróbuj zaparkować w zadaszonym miejscu, jeśli to możliwe. To nie rozwiąże problemu, ale może zmniejszyć częstotliwość tych porannych problemów. Pamiętaj też, żeby wspomnieć mechanikowi o korelacji wilgoci, pomoże mu to zdiagnozować to szybciej niż ja. Początkowo straciłem czas, bo nie powiązałem wzoru mokrej pogody.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te dodatkowe informacje, zwłaszcza o wczesnych znakach ostrzegawczych! Tak sobie myślę, że kilka razy zauważyłem migoczący wyświetlacz przekładni, ale wtedy nie myślałem o tym zbyt wiele. Bardzo pomocna jest również informacja o korozji na stykach złącza. Zdecydowanie skorzystam z twojej rady dotyczącej zadaszonego parkingu, na szczęście na razie mogę korzystać z garażu. Zadzwoniłem już do mojego mechanika i umówiłem się na wizytę w przyszłym tygodniu, pamiętając, aby wspomnieć o wszystkich tych objawach i ich związku z wilgocią. Prawdopodobnie zaoszczędziłeś mi czasu i pieniędzy, dzieląc się swoim doświadczeniem. Wymiana wiązki przewodów brzmi znacznie rozsądniej niż wymiana całego układu sprzęgła, czego początkowo się obawiałem. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem w tak szczegółowy sposób. Dam znać, jak poszło po sprawdzeniu przez mechanika!

(Przetłumaczone z Angielski)