BMW 6 Diesel Zawieszenie Awaria: Kontrolki Ostrzegawcze Koszmar

Miałem podobny problem z moim BMW 5 diesel z 2012 roku (właśnie przekroczyłem 180 tys. km). Kontrolki ostrzegawcze i sztywne zawieszenie okazały się wadliwym połączeniem elektronicznego sterowania amortyzatorem (EDC). Wiązka przewodów miała trochę korozji i słaby kontakt na złączu wtykowym. W zeszłym miesiącu zabrałem go do specjalisty, który zdiagnozował dokładnie ten sam kod błędu. W rzeczywistości nie chodziło o same przepustnice, ale o połączenie elektryczne, które je kontroluje. Wyczyścili złącza, wymienili uszkodzoną sekcję okablowania i odpowiednio uszczelnili wszystko. Naprawa była dla nich prosta i zdecydowanie nie tak poważna, jak początkowo się obawiałem. Samochód działa teraz płynnie, zawieszenie znów jest normalne, a wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły. Jeśli objawy są podobne do moich, to prawdopodobnie jest to ten sam problem, a nie całkowita awaria amortyzatora. Upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, najpierw sprawdzi te połączenia przed wymianą jakichkolwiek głównych komponentów. Pro tip: Poproś certyfikowanego specjalistę BMW, aby się temu przyjrzał. Lepsze wyniki niż moje poprzednie doświadczenia z mechanikiem, który źle zdiagnozował problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Objawy pasują idealnie, szczególnie kontrolki ostrzegawcze i ta sztywna jazda. Naprawdę cieszę się, że w Twoim przypadku nie była to całkowita awaria amortyzatora. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za naprawę? A także, czy wszystko działało prawidłowo od czasu naprawy? Chcę się tylko upewnić, że prawidłowo planuję budżet i wiem, czego mogę się spodziewać w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chętnie podzielę się kosztami naprawy i jej wynikami. Po moim poprzednim wpisie przystąpiłem do naprawy i rzeczywiście okazało się, że to po prostu złe połączenie kabla/wtyczki, jak podejrzewałem. Całkowity rachunek wyniósł 95 €, całkiem rozsądnie biorąc pod uwagę, że obawiałem się, że może to być coś znacznie droższego z samymi amortyzatorami. Wszystko działa idealnie od czasu naprawy. Zawieszenie znów jest superpłynne, wszystkie te irytujące kontrolki ostrzegawcze zniknęły, a samochód znów wygląda jak nowy. Minęły już trzy tygodnie i żadnych problemów. Specjalista trafnie zdiagnozował sprawę i naprawdę potwierdziło to moją opinię o udaniu się do kogoś, kto zna BMW od podszewki. Dobrze robisz, że sprawdzasz niezawodność długoterminową, ja też się o to martwiłem. Ale szczerze mówiąc, kiedy naprawili ten problem z połączeniem, wydaje się, że jest już rozwiązany na dobre. Wspomnieli również, że tym razem wszystko odpowiednio uszczelnili, aby zapobiec przyszłej korozji, która była przyczyną problemu. Znacznie lepszy wynik niż wtedy, gdy poprzednio obejrzał go ten nieświadomy mechanik! Daj znać, jak to u Ciebie wygląda, jestem pewien, że masz do czynienia z tym samym, sądząc po tym, co opisałeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich po naprawie mojego BMW! Posłuchałem twojej rady, żeby udać się do specjalisty od BMW i cieszę się, że to zrobiłem. Okazało się, że to było dokładnie to, co opisałeś, skorodowana wiązka przewodów i złe połączenia w układzie EDC. Naprawa była o wiele prostsza, niż się obawiałem. Naprawa kosztowała mnie trochę więcej niż twoja, około 120 za części i robociznę, ale to i tak o wiele lepiej, niż sobie wyobrażałem. Znaleźli dodatkowe zużycie złączy, które należało naprawić, ale nic poważnego. Wczoraj odebrałem samochód i różnica jest jak noc i dzień! Zawieszenie znów działa idealnie, wszystkie kontrolki ostrzegawcze zgasły, a samochód jedzie gładko jak po maśle. Specjalista nawet dokładnie go sprawdził, gdy był na podnośniku, co pomogło wychwycić kilka drobnych problemów, zanim stały się poważne. Naprawdę doceniam wkład wszystkich, uchronił mnie przed oszustwem u mojego starego mechanika. Wyciągnięta lekcja: czasami udanie się bezpośrednio do specjalisty jest tańszą opcją na dłuższą metę!

(Przetłumaczone z Angielski)