BMW 6 Diesel Komunikat o błędzie: Potrzebna pomoc diagnostyczna

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW. W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW serii 4 z silnikiem Diesla z 2019 roku. Kiedy zobaczyłem Twój post, od razu przypomniało mi się, co stało się z moim. Ja też dostałem te komunikaty o błędach i ponieważ mam pewne doświadczenie w samodzielnej konserwacji samochodu, najpierw podłączyłem czytnik OBD2, aby sprawdzić kody. Okazało się, że w moim przypadku nie było to nic poważnego, po prostu musiałem wykonać cykl jazdy, aby zresetować monitory gotowości systemu. Czy możesz podzielić się, jaki dokładnie komunikat o błędzie widzisz na wyświetlaczu? Czy masz również dostęp do konkretnego kodu błędu z pamięci diagnostycznej? To naprawdę pomogłoby zawęzić problem, jeśli to ten sam problem, z którym miałem do czynienia. W moim przypadku nie musiałem nic płacić, ponieważ chodziło tylko o wyczyszczenie kodów i wykonanie prawidłowego cyklu jazdy. Seria 6 jest dość podobna do mojej serii 4 pod względem elektroniki, ale każdy przypadek może być inny. Daj mi znać te szczegóły, a postaram się pomóc dalej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój samochód ma 51393 km i dopiero w zeszłym miesiącu przeszedł serwis, więc ten błąd mnie zaskoczył. Udało mi się uzyskać kod błędu, to P1014. Na wyświetlaczu pojawia się „Usterka układu napędowego” na żółto, a nie na czerwono, co chyba jest trochę uspokajające. Sam nie mam czytnika OBD, ale zaczynam myśleć, że warto w niego zainwestować. Czy musiałeś postępować zgodnie z jakimś konkretnym schematem cyklu jazdy, aby zresetować system? Zastanawiam się, czy mógłbym to wypróbować przed udaniem się do warsztatu. Co jest naprawdę dziwne, samochód działa idealnie, poza tym nie ma problemów z wydajnością, nie wydaje dziwnych dźwięków, nic niezwykłego poza tą irytującą kontrolką ostrzegawczą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, ten kod P1014 to dokładnie to, z czym miałem do czynienia w moim BMW! Ponieważ mamy podobne modele, całkowicie rozumiem twoje zamieszanie, zwłaszcza że samochód działa dobrze w innych kwestiach. To żółte ostrzeżenie jest rzeczywiście mniej niepokojące niż czerwone, dobrze zauważone! W przypadku cyklu jazdy, który zadziałał w moim przypadku, nie było to zbyt skomplikowane. Upewniłem się tylko, że zbiornik jest wypełniony w 1/4 do 3/4, a następnie wykonałem mieszankę normalnej jazdy przez około 20-30 minut. Kluczem było pozwolenie samochodowi na odpowiednie rozgrzanie się przed lekkim pchnięciem, nic szalonego, po prostu normalne przyspieszanie i hamowanie. Ponieważ wspomniałeś o serwisie w zeszłym miesiącu, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ten sam problem, który miałem ja. Czasami te czujniki stają się trochę kapryśne po pracach serwisowych, szczególnie jeśli akumulator został w dowolnym momencie odłączony. Mój zrobił to samo po wymianie oleju. Jeśli chodzi o czytnik OBD, szczerze mówiąc, jest super pomocny odkąd go mam. Za swój zapłaciłem około 70 dolców i już zaoszczędziłem sobie kilku niepotrzebnych wizyt w warsztacie. Jeśli planujesz zatrzymać samochód na jakiś czas, zdecydowanie warto zainwestować. Jedno jest pewne, jeśli ostrzeżenie utrzymuje się po kilku cyklach jazdy, możesz chcieć go sprawdzić, żeby mieć pewność. Ale na podstawie mojego doświadczenia z tym samym kodem, prawdopodobnie jest to po prostu nadwrażliwość systemu, a nie rzeczywisty problem z układem napędowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za wasze opinie. To było naprawdę pomocne, zwłaszcza słuchanie o tym konkretnym schemacie cyklu jazdy. Postanowiłem spróbować jutro, upewnić się, że zbiornik jest na odpowiednim poziomie i postępować zgodnie z tą rutyną rozgrzewania, o której wspomniałeś. Właściwie, teraz, gdy wspomniałeś o pracach serwisowych, które mogą to wywołać, przypominam sobie, że musieli odłączyć akumulator, kiedy pracowali nad nim w zeszłym miesiącu. To połączenie ma wiele sensu. Jestem również przekonany, że teraz muszę kupić czytnik OBD. Lepiej mieć jeden i go nie potrzebować, niż odwrotnie. Najpierw spróbuję jednak cyklu jazdy, a jeśli to nie wyjaśni sprawy, udam się do warsztatu. Naprawdę doceniam, że wszyscy poświęcili czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami, zdecydowanie sprawiło to, że poczułem się mniej zmartwiony całą sytuacją! Aby zachować porządek, zaktualizuję ten wątek, gdy wypróbuję te sugestie. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie pomocne porady!

(Przetłumaczone z Angielski)