BMW 3 Usterka fotela masującego, przewodnik napraw i kosztów

Cześć! Właściciel BMW! W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW serii 5 Hybrid z 2020 roku. Funkcja masażu działała dokładnie tak jak u Ciebie, przerywana i blokowała się. Okazało się, że jest to problem z wiązką przewodów, w której złącze poluzowało się z czasem, a na zaciskach wtyczki była korozja. Technik dealera pokazał mi, że te moduły siedzeń są dość złożone. Przeprowadzili pełny skan diagnostyczny, zlokalizowali usterkę w punkcie połączenia i musieli częściowo zdemontować fotel, aby uzyskać dostęp do okablowania. Kiedy tam byli, zaktualizowali również oprogramowanie układowe modułu sterującego fotela. Nie była to poważna usterka mechaniczna, ale zdecydowanie wymagała należytej uwagi ze strony kogoś, kto zna te systemy. Cała naprawa zajęła około pół dnia. Upewnij się tylko, że ktokolwiek nad tym pracuje, ma doświadczenie z systemami komfortu BMW, te fotele mają sporo wrażliwych elementów, które wymagają ostrożnej obsługi. Mam nadzieję, że pomoże ci to zorientować się, z czym możesz mieć do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Miałem prawie taki sam problem z moją 3 Hybrid w zeszłym roku. Mogę zapytać, ile kosztowała naprawa? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy z fotelem od czasu naprawy? Mój dealer podał mi dość wysoką cenę, więc staram się dowiedzieć, czy mieści się ona w normalnym zakresie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Dobra wiadomość, mogę ci dokładnie powiedzieć, jak poszła naprawa! Po wizycie u mojego mechanika naprawili przełącznik fotela masującego i od tamtej pory działa idealnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 € za to, co okazało się wadliwym kablem i połączeniem wtykowym. Całkiem rozsądnie w porównaniu z tym, co wyceniają niektórzy dealerzy! Właściwie, od czasu naprawy wszystko działa płynnie, bez żadnych problemów. Fotel działa teraz dokładnie tak, jak powinien, nie zacina się już ani nie chce się włączyć. Mój mechanik naprawdę wiedział, co robi z tymi luksusowymi funkcjami. Wiem, że dealerzy mogą rzucać przerażającymi liczbami, brzmi to tak, jakbyś tego doświadczał. Na podstawie moich kosztów naprawy zdecydowanie powiedziałbym, żebyś trochę poszukał. Możesz znaleźć kogoś, kto zrobi to za znacznie mniej niż wycena dealera, po prostu upewnij się, że ma doświadczenie z systemami BMW. Całe doświadczenie było dla mnie pozytywne, myślę, że czasami takie rzeczy działają lepiej, niż się spodziewałem! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację, że rozglądałem się, znalazłem certyfikowanego specjalistę BMW, który naprawił to za znacznie niższą cenę niż ta, którą podał dealer. Podobnie jak w Twoim przypadku, to był tylko problem z okablowaniem i nagromadzoną korozją. Wyczyścili połączenia, wymienili zużyty kabel i wykonali szybką aktualizację systemu. Całkowity rachunek wyniósł około 110 €, zdecydowanie lepiej niż wycena dealera! Fotel działa teraz idealnie, funkcja masażu i wszystko. Koniec z nietypowymi wyłączeniami lub zacinaniem się. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, zaoszczędziłem sporo pieniędzy i znalazłem niezawodnego mechanika. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Pomogło mi to podjąć lepszą decyzję, gdzie zabrać mój samochód. Te luksusowe funkcje są świetne, gdy działają, ale na pewno mogą być trudne, gdy zawodzą!

(Przetłumaczone z Angielski)