BMW 1 Diesel: Problemy z wlotem powietrza i wydajnością

Cześć! Mam pewne doświadczenie z BMW, sam jeżdżę BMW serii 2 diesel z 2019 roku (wcześniej miałem też serię 3). W zeszłym roku miałem prawie identyczne objawy, ten syczący dźwięk naprawdę mnie martwił! Okazało się, że to tylko pęknięty wąż dolotowy. Mój zaufany mechanik zauważył to dość szybko podczas kontroli, w gumowym wężu było pęknięcie, które powodowało wyciek powietrza. Wymieniłem go i bum, wszystkie te problemy natychmiast zniknęły. Całość kosztowała mnie około 100 dolarów za części i robociznę. Dobrze wydane pieniądze, ponieważ moje zużycie paliwa wróciło do normy, a silnik pracuje płynnie od tego czasu. Zanim jednak będę mógł pomóc bardziej szczegółowo, jaki wariant silnika masz w swojej serii 1? I czy zauważyłeś, że objawy nasilają się przy gwałtownym przyspieszaniu? Te informacje pomogłyby lepiej porównać nasze sytuacje. Szybka rada: nie czekaj z tym zbyt długo, praca z nieszczelnością w układzie dolotowym może spowodować więcej problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój samochód ma w rzeczywistości 192925 km, a ja zacząłem zauważać te problemy dopiero kilka tygodni po ostatnim przeglądzie. Mam wersję silnika B47 i tak, objawy zdecydowanie nasilają się podczas mocnego przyspieszania. Syczący dźwięk, o którym wspomniałeś, to dokładnie to, co słyszę. Ciekawe, że w Twoim przypadku wszystkie te problemy spowodował zwykły pęknięty wąż. To trochę uspokajające, ponieważ obawiałem się, że to może być coś poważniejszego. Czy kontrolka silnika świeciła się cały czas, gdy miałeś ten problem? Moja wydaje się pojawiać i znikać znikąd, co jest dość frustrujące. Próbowałem ograniczyć jazdę, dopóki nie uda mi się tego rozwiązać. Myślę, że sprawdzę to w tym tygodniu, nie chcę ryzykować wystąpienia większych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Tak, dokładnie pamiętam, przez co przechodzisz, moja kontrolka silnika wykonywała ten sam niezwykły taniec włączania i wyłączania, gdy miałem pęknięty wąż w mojej serii 2 z 2019 roku. Bardzo denerwujące, prawda? Właściwie, gdy wspomniałeś o przebiegu i że zaczęło się po serwisie, przypomniało mi to, że mój problem pojawił się również po rutynowej konserwacji. Czasami te węże mogą ulec uszkodzeniu podczas innych prac, jeśli nie są obsługiwane ostrożnie. W moim silniku B47 (takim samym jak twój) syczenie było najbardziej zauważalne, gdy zwiększałem obroty z 2000 do 3000 obr./min. Okazało się, że ta nietypowa kontrolka silnika była spowodowana tym, że komputer silnika wykrywał niespójne stosunki powietrza do paliwa, czasami w dopuszczalnych zakresach, czasami nie. Wiem, że planujesz to sprawdzić w tym tygodniu, to mądre. Kiedy mój mechanik naprawiał mój, pokazał mi pęknięcie w starym wężu. Było dość subtelne, ale jaką różnicę zrobiło to niewielkie pęknięcie w wydajności! Upewnij się tylko, że wykonają porządny test ciśnieniowy całego układu dolotowego. Mogą być przecieki w wielu miejscach. Nadal jedna z najlepszych napraw, jakie zrobiłem, samochód działa jak nowy od tamtej pory. Daj znać, jak poszło u Ciebie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Tak, moje objawy dokładnie pasują do Twoich, szczególnie ten zakres obrotów, w którym syczenie staje się głośniejsze. Teraz czuję się bardziej optymistycznie, że to może być po prostu problem z wężem, a nie coś poważniejszego. Zadzwoniłem do mojego mechanika i umówiłem się na wizytę na jutro rano. Upewniłem się, że wspomniałem o zalecanym teście ciśnieniowym, powiedział, że to właśnie sprawdzą w pierwszej kolejności. Wydawało się, że myśli, że to prawdopodobnie nieszczelność wlotu, zwłaszcza biorąc pod uwagę objawy i czas po serwisie. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami w tak szczegółowy sposób. To było bardzo pomocne, że wiedziałem, czego się spodziewać i o co poprosić mechanika. Zdecydowanie zaktualizuję, gdy już to rozwiążę, może to pomóc komuś innemu z podobnymi problemami w przyszłości! Miejmy nadzieję, że to tylko prosta wymiana węża, jak w Twoim przypadku. Twój koszt naprawy brzmi o wiele lepiej niż niektóre przerażające liczby, które sobie wyobrażałem! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)