Błąd siłownika ciśnienia doładowania Mini One

Miałem podobny problem z moim Mini Cooperem. Kontrolka "Check engine", zmniejszona moc i wyraźny gwizd wskazywały na nieszczelność doładowania. W moim przypadku była to wadliwa elektrozawór. Czy sprawdziłeś odczyty czujnika ciśnienia? Diagnostyka powinna wykazać, czy ciśnienie doładowania mieści się w określonym zakresie, czy też waha się nieregularnie. Sprawdź również węże podłączone do turbosprężarki pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Wyciek tam może również powodować podobne objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy mógłbyś/mogłabyś rozwinąć temat odczytów z czujnika ciśnienia, które zaobserwowałeś/aś? Konkretnie, jakie wartości wskazywały na awarię zaworu siłownika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik ciśnienia raportował wartości poza normalnym zakresem pracy, nawet na biegu jałowym. Podczas przyspieszania ciśnienie doładowania było znacznie niższe niż oczekiwano, co wskazuje na awarię siłownika odpowiedzialnego za prawidłową regulację przepływu powietrza. Narzędzie diagnostyczne jednoznacznie wskazało problem z siłownikiem turbosprężarki. Biorąc pod uwagę opisane objawy, wysoce prawdopodobne jest, że masz podobną usterkę. Radzę wykonać diagnostykę w lokalnym warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam te informacje. Zawór obejściowy układu elektrycznego był rzeczywiście wadliwy. Siłownik turbosprężarki został wymieniony, a ciśnienie doładowania mieści się teraz w oczekiwanym zakresie. Całkowity koszt wyniósł 250€. Dziękuję.

(Przetłumaczone z Angielski)