Błąd czujnika O2 w T-Roc powoduje miganie kontrolki silnika

Miałem ten sam problem z kontrolką usterki w VW Golf TSI z 2016 roku. Uszkodzony element grzejny czujnika tlenu spowodował nierówną pracę na biegu jałowym i zwiększone zużycie paliwa. Badanie emisji spalin potwierdziło, że wadliwy czujnik powodował niepełne spalanie. Przyczyną był skorodowany złącze elektryczne wtyczki czujnika. Wilgoć dostała się do połączenia, powodując przerwanie sygnału. Podczas testów czujnika okazało się, że sam czujnik jest sprawny, ale uszkodzony złącze wpływało na działanie obwodu grzejnego. To naprawa wymagająca natychmiastowej uwagi. Jazda z wadliwym czujnikiem tlenu może uszkodzić katalizator z powodu nieprawidłowej mieszanki paliwowo-powietrznej. Problem zazwyczaj zaczyna się niepozornie, ale może eskalować do awarii poważniejszych podzespołów samochodu, jeśli zostanie zignorowany. Zalecam skorzystanie z usług wykwalifikowanego warsztatu, aby przeprowadzić kompleksowe testy czujnika i sprawdzić wszystkie powiązane przewody. Powinni sprawdzić zarówno czujniki górne, jak i dolne, ponieważ pracują w parze. Naprawa obejmuje czyszczenie lub wymianę złączy i weryfikację prawidłowego działania czujnika za pomocą sprzętu diagnostycznego. Chociaż nie jest to najtrudniejsza naprawa, właściwa diagnoza jest kluczowa, ponieważ podobne objawy mogą wynikać z różnych problemów z czujnikami lub okablowaniem w układzie emisji spalin.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Golfem. Obecnie mam do czynienia z czymś bardzo podobnym w moim T-Rocu. Objawy dokładnie odpowiadają temu, co opisałeś: chropowate biegi jałowe i tragiczne spalanie. Bardzo pomocne jest poznanie informacji o sprawdzeniu tych konkretnych złączy elektrycznych. Planuję to sprawdzić w tym tygodniu, aby uniknąć problemów z katalizatorem. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała ostatecznie naprawa? Jestem też ciekaw, czy po naprawie miałeś jakieś problemy z kontrolką „check engine”? Mój układ wydechowy na razie wydaje się być w porządku, ale chcę upewnić się, że wyłapię wszelkie powiązane problemy na wczesnym etapie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po naprawie mojego Golfa, kontrolka „check engine” i problemy z układem wydechowym nie powróciły. Naprawa była prosta, mechanik znalazł uszkodzony złącze powodujące awarię grzałki czujnika lambda, podobnie jak sugerują objawy Twojego T-Roca. Całkowity koszt naprawy połączenia kablowego wyniósł 95€. Znacznie taniej niż wymiana całego czujnika lub późniejsze problemy z uszkodzonym katalizatorem. Fałszywe sygnały czujnika zniknęły natychmiast po naprawie złącza, a spalanie wróciło do normy. Testy emisji spalin i czujników potwierdziły, że wszystko działa prawidłowo po naprawie. Dokładna diagnostyka wykazała, że żadne inne komponenty nie zostały uszkodzone, ponieważ wykryłem problem stosunkowo szybko. Dobrze, że szybko to sprawdziłeś, takie problemy z czujnikami wymagają natychmiastowej uwagi, aby zapobiec droższym naprawom w przyszłości. Początkowe nierówne obroty biegu jałowego i wysokie spalanie całkowicie zniknęły po naprawie okablowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabralem to dzisiaj do warsztatu po przeczytaniu tych odpowiedzi. Okazało się, że mój problem również dotyczył złącza, chociaż cały czujnik tlenu wymagał wymiany ze względu na korozję rozprzestrzeniającą się w urządzeniu. Naprawa kosztowała więcej, 280€, ale i tak znacznie lepiej niż ryzykowanie uszkodzenia katalizatora. Mechanik pokazał mi skorodowany czujnik i wyjaśnił, jak wpływał na stosunek powietrza do paliwa. Kontrolka usterki zgasła zaraz po instalacji, a moje zużycie paliwa już się poprawia. Sprawdzili również czujnik dolny i otaczające elementy samochodu, które przeszły testy pomyślnie. Cieszę się, że nie czekałem dłużej, technik wspomniał o przypadkach, w których opóźnione naprawy prowadziły do znacznie większych problemów. Mój silnik pracuje teraz płynniej, a nietypowe nierówne obroty na biegu jałowym całkowicie zniknęły. Będę monitorował sytuację, ale jestem pewien, że problem został prawidłowo rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję za pomocne porady, które zmotywowały mnie do szybkiego rozwiązania tego problemu. Cała naprawa trwała krócej niż 2 godziny i uchroniła mnie przed potencjalnym uszkodzeniem układu wydechowego.

(Przetłumaczone z Angielski)