Awarie skrzyni biegów BMW serii 8: Ujawniono koszty naprawy

Cześć! W zeszłym miesiącu przeszedłem przez coś podobnego z moim BMW M850i z 2019 roku. Zaczęło się od dokładnie takich samych objawów, nierównej zmiany biegów, zgrzytania i lampek ostrzegawczych skrzyni biegów. Okazało się, że mój samochód miał uszkodzoną jednostkę sterującą skrzyni biegów (TCU). Zdiagnozowano go w certyfikowanym warsztacie BMW. Jednostka TCU nie komunikowała się prawidłowo z innymi systemami w samochodzie, powodując problemy ze zmianą biegów. Nie była to tylko prosta usterka czujnika, cała jednostka sterująca wymagała wymiany. Naprawa wymagała zaprogramowania i zakodowania nowej jednostki TCU w celu synchronizacji z systemami samochodu. Zdecydowanie nie jest to praca dla majsterkowiczów, wymaga specjalnych narzędzi diagnostycznych i wiedzy specjalistycznej. Zdecydowanie sugerowałbym udanie się do certyfikowanego specjalisty BMW. W moim przypadku był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom skrzyni biegów. Samochód był w warsztacie przez około 3 dni. Teraz działa idealnie, zmienia biegi jak nowa. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Dobrze wiedzieć, że w twoim przypadku był to TCU. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Po zapoznaniu się z Twoją opinią chciałem poinformować, że od czasu naprawy wszystko działa absolutnie idealnie. Skrzynia biegów przełącza się teraz jak po maśle, a co najważniejsze, ten irytujący problem z wyświetlaniem wskaźnika biegu całkowicie zniknął. Co za ulga! Całkowity rachunek za naprawę wadliwej jednostki sterującej wyniósł 1000 €. Szczerze mówiąc, choć nie było to tanie, było całkowicie tego warte, biorąc pod uwagę, jak płynnie wszystko teraz działa. Od czasu naprawy, która miała miejsce około sześć tygodni temu, nie miałem ani jednego problemu. Sklep wykonał dokładną pracę z programowaniem i kodowaniem nowego TCU. To jak jazda innym samochodem, żadnych zgrzytów, żadnych kontrolek ostrzegawczych, po prostu płynna jazda. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, zdecydowanie polecam sprawdzenie tego raczej wcześniej niż później. Sam spokój ducha jest tego wart! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat moich doświadczeń z naprawą. Chętnie pomogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! W końcu wczoraj naprawiłem samochód i chciałem cię zaktualizować. Okazało się, że miałeś rację, to rzeczywiście TCU powodował wszystkie kłopoty. Mechanik, do którego pojechałem, specjalizuje się w luksusowych samochodach i naprawdę znał się na rzeczy. Zabawne jest to, że podczas sprawdzania skrzyni biegów wyłapali również drobną usterkę czujnika, która spowodowałaby późniejsze problemy. To dopiero wyczucie czasu! Całość kosztowała mnie około 1200 € z dodatkową naprawą, ale samochód jeździ teraz niesamowicie. Miałem jednak trochę dramatu w sklepie, byli bardzo zajęci i prawie nie mogli mnie przyjąć. Ale po tym, jak wyjaśniłem objawy, wcisnęli mnie do awaryjnego gniazda. W sumie zajęło im to około 4 dni, ale warto było czekać. Naprawdę doceniam twoją pomoc w skierowaniu mnie we właściwym kierunku. Samochód mruczy teraz jak kotek, nie ma już przerażających dźwięków ani lampek ostrzegawczych. Myślę, że znalazłem też mojego nowego mechanika!

(Przetłumaczone z Angielski)