100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

erwinfuchs8

Awarie pompy paliwa w RSQ3: Objawy i rzeczywiste koszty

Zapisany błąd

|

Drgania na biegu jałowym

|

Zgaśnięcie na biegu jałowym

|

Samochód nie uruchamia się

|

Niska oszczędność paliwa

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

Mój RSQ3 (2014, 104590km) ma problemy z odpalaniem i nierówną pracą. Ostatnio zauważyłem większe zużycie paliwa i silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Lampka kontrolna silnika świeci się. Wygląda mi to na problemy z pompą paliwa. Miałem złe doświadczenia z ostatnim mechanikiem, więc szukam porady od innych, którzy mieli podobne problemy z układem paliwowym. Jaki był koszt naprawy i jak niezawodna była naprawa? Czy ktoś miał awarię pompy paliwa z takimi objawami i może podzielić się swoimi doświadczeniami?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


friedhelmknight1

Mając do czynienia z podobnymi objawami w moim RS4 z 2017 roku, diagnoza awarii pompy paliwa okazała się trafna. Diagnoza motoryzacyjna ujawniła wiele problemów wynikających z degradacji zespołu pompy paliwa i skorodowanych połączeń elektrycznych. Zgaśnięcie silnika na biegu jałowym i nierówna praca były wyraźnymi wskaźnikami problemów z dostarczaniem paliwa. Po przeprowadzeniu odpowiednich testów, naprawa wymagała wymiany kompletnego modułu pompy paliwa wraz z czyszczeniem układu paliwowego. Naprawa okazała się niezawodna, rozwiązując zarówno zwiększone zużycie paliwa, jak i problemy z rozruchem. Po zainstalowaniu nowej pompy i prawidłowym oczyszczeniu układu kontrolka kontrolna silnika zniknęła. Tego typu naprawa układu paliwowego jest poważnym problemem, ponieważ może doprowadzić do utraty przytomności, jeśli pompa ulegnie całkowitej awarii. Ważną obserwacją podczas naprawy było to, że te konkretne silniki są wrażliwe na wahania ciśnienia paliwa. Technik znalazł nagar w przewodach paliwowych, co przyczyniło się do nieregularnej pracy silnika. Po naprawie osiągi silnika wróciły do normy, z równomierną pracą na biegu jałowym i poprawioną oszczędnością paliwa. W przypadku wystąpienia podobnych objawów, profesjonalna diagnostyka układu paliwowego ma kluczowe znaczenie, zanim problem przerodzi się w całkowitą awarię pompy.

(Przetłumaczone z Angielski)

erwinfuchs8 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z RS4, bardzo pomocne, ponieważ mam prawie identyczne problemy z układem paliwowym z moim RSQ3. Objawy pasują idealnie, zwłaszcza zgaśnięcie silnika i problemy z uruchomieniem. Szybkie pytanie, czy od czasu naprawy pompy paliwa wszystko działa płynnie? Czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy? Mój lokalny warsztat podał mi przybliżoną wycenę, ale chciałbym ją porównać przed przystąpieniem do naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedhelmknight1

Naprawiłem pompę paliwa w zeszłym tygodniu i mogę potwierdzić, że naprawa zadziałała idealnie. Naprawa całkowicie rozwiązała frustrujące problemy z rozruchem i nierówną pracą silnika. Układ paliwowy działa teraz dokładnie tak, jak powinien, nie gaśnie, nie zapala się kontrolka check engine, a zużycie paliwa wróciło do normy. Koszt naprawy był zaskakująco rozsądny i wyniósł 95 euro, ponieważ okazało się, że było to tylko wadliwe połączenie kablowe z pompą paliwa, a nie konieczność całkowitej wymiany pompy. Mechanik szybko znalazł problem podczas diagnostyki układu paliwowego. Prawidłowe połączenie elektryczne z pompą paliwa ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności samochodu. Znacznie lepsze rozwiązanie niż pełna wymiana pompy, której początkowo się obawiałem. Radziłbym jednak szybko to sprawdzić, ponieważ problemy z dostarczaniem paliwa mają tendencję do pogarszania się, jeśli nie zostaną rozwiązane. Dokładna inspekcja wtryskiwaczy paliwa i powiązanych komponentów jest zawsze tego warta, aby zapobiec droższym naprawom w przyszłości. Po ponad tygodniu codziennej jazdy wszystko działa bez zarzutu. Nie ma żadnych oznak powrotu problemów z układem paliwowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

erwinfuchs8 (Autor)

Po zapoznaniu się z opiniami na temat naprawy RS4, postanowiłem zabrać mojego RSQ3 do nowego mechanika na diagnostykę. Okazało się, że pompa paliwa szwankowała tak, jak podejrzewałem. Całkowita naprawa wyniosła 780 euro, w tym nowy zespół pompy i robocizna. Droższe niż naprawa kablem, ale wciąż lepsze niż ryzyko całkowitej awarii pompy paliwa i utknięcia w martwym punkcie. Mechanik stwierdził znaczne zużycie starej pompy i pewne zanieczyszczenia w układzie paliwowym, które miały wpływ na wtryskiwacze paliwa. Wraz z wymianą pompy przeprowadzono kompletne czyszczenie układu. Samochód działa teraz idealnie, silnik już nie gaśnie, problemy z rozruchem zostały rozwiązane, a zużycie paliwa wróciło do normy. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić. Mechanik pokazał mi starą pompę i widać było, że jest na wykończeniu. Osiągi samochodu są znacznie lepsze, a irytująca kontrolka silnika w końcu zgasła. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w potwierdzeniu moich podejrzeń co do problemów z układem paliwowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone