Awarie podgrzewania foteli BMW i8: Najczęstsze usterki i kody błędów

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem do czynienia z czymś bardzo podobnym w moim BMW i3 z 2018 roku. Podgrzewane siedzenia zaczęły zachowywać się tak samo jak Twoje, co jest bardzo frustrujące w zimne dni! Zabrałem samochód do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowali, że to uszkodzona mata grzewcza w siedzeniu. Objawy były dokładnie takie, jak opisujesz, albo nie było ogrzewania, albo po prostu przestawało działać po kilku sekundach. Naprawa kosztowała mnie 390 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Musieli wymienić cały element grzewczy w siedzeniu. Ciekawi mnie tylko, czy dotyczy to obu przednich siedzeń, czy tylko jednej strony? Czy zauważyłeś też, że dzieje się to częściej po dłuższym postoju samochodu? Pomogłoby, gdybyś wiedział, czy występują jakieś inne problemy elektryczne w tym samym czasie. Widzę, że masz i8, piękny samochód, swoją drogą! i3 i i8 mają podobne elementy elektroniczne, więc to może być porównywalna naprawa. Daj mi znać te szczegóły, a ja podzielę się z Tobą więcej na temat tego, jak wyglądał mój proces naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój i8 ma 173179 KM i był serwisowany dopiero w zeszłym miesiącu. W moim przypadku dotyczy to tylko fotela kierowcy i nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych. Podobnie jak w Twoim przypadku, jest to całkowicie nietypowe, czasami działa przez kilka sekund, a innym razem wcale. Szczerze mówiąc, cieszę się, że miałeś podobny problem, który został rozwiązany dzięki wymianie elementu grzejnego. Czy musiałeś zostawić samochód w warsztacie na długo? Mam nadzieję, że ta naprawa nie będzie zbyt skomplikowana, ponieważ wszystko inne działa płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Zawsze miło usłyszeć od innego właściciela BMW. Tak, z tego co opisujesz, brzmi to dokładnie tak samo jak to, przez co przeszedłem z moim i3. Kiedy naprawiłem swoje, warsztat zatrzymał je na około półtora dnia, potrzebowali trochę więcej czasu, ponieważ musieli zamówić konkretny element grzejny do siedzenia. Skoro wspomniałeś, że to tylko strona kierowcy, to w zasadzie dobra wiadomość. Jest to prawie to samo, co stało się z moim, tylko strona kierowcy szwankuje. Ma sens, ponieważ to siedzenie jest najczęściej używane, prawda? Twój przebieg jest trochę wyższy niż mój, kiedy miałem problem (mój miał około 150 000 km), ale te elementy grzewcze mogą się zużyć w dowolnym momencie. Nietypowe działanie/niedziałanie jest super typowe dla zepsutego elementu grzewczego, mój robił dokładnie to samo, zanim go naprawiłem. Jedno wspomnę, skoro niedawno oddałeś go do serwisu, może sprawdź, czy jest to objęte gwarancją tego serwisu. Mój warsztat faktycznie odkrył, że niektóre z tych usterek elementów grzejnych były częścią znanego problemu w naszej serii BMW. Daj mi znać, jak to się skończy, gdy to naprawisz. Zawsze jestem ciekaw, czy inni mają takie same doświadczenia jak ja z naprawą!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Masz rację, na pewno sprawdzę, jaki jest zakres gwarancji na mój ostatni serwis. To naprawdę dobry punkt, którego nie wziąłem pod uwagę. To taka ulga wiedzieć, że to wydaje się być znanym problemem, a nie czymś bardziej złożonym. Półtora dnia na naprawę naprawdę mi pasuje. Mogę się umówić na pracę z domu w te dni. Właśnie zadzwoniłem do mojego lokalnego warsztatu BMW i mogą mnie przyjąć w przyszłym tygodniu. Podali mniej więcej taki sam przedział cenowy, o jakim wspomniałeś, co wydaje się uczciwe, biorąc pod uwagę, że to pełna wymiana elementu grzejnego. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu, aby mi pomóc! Bardzo pomocne było usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez dokładnie to samo. Na pewno dam ci znać, gdy już to rozwiążę. Naprawdę doceniam wszystkie porady!

(Przetłumaczone z Angielski)