100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

LinaHolzi

Awarie i usterki w Toyocie Hilux 2015: doświadczenia i możliwe rozwiązania

Samochód nie uruchamia się

|

Drgania na biegu jałowym

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Utrata mocy silnika

|

Silnik wyłącza się samoczynnie

|

Niestabilny silnik

|

Zgaśnięcie na biegu jałowym

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Szarpanie przy przyspieszaniu

Witam wszystkich, mam obecnie kilka problemów z moją Toyotą Hilux z 2015 roku (benzyna, 124 838 KM). Podczas przyspieszania z wydechu wydobywa się czarny dym, zapala się kontrolka silnika, silnik co jakiś czas się wyłącza, traci moc i pracuje nierówno. Ponadto samochód szarpie przy przyspieszaniu, nie odpala, silnik gaśnie na biegu jałowym i gwałtownie wibruje. Domyślam się, że kontrola biegu jałowego nie działa. Bardzo chciałbym wiedzieć, czy ktoś z Was miał podobne problemy i jak wyglądała wizyta u mechanika? Zwłaszcza, że podczas ostatniej wizyty miałem naprawdę pecha... Z góry dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


FerdiKoenig

Witam, miałem podobny problem w mojej Toyocie Hilux z 2012 roku. Okazało się, że kabel/złącze na zaworze regulacji biegu jałowego jest uszkodzony. Mój samochód miał dokładnie takie same objawy jak Twoje: czarny dym, kontrolka silnika, sporadyczne wyłączanie silnika, utrata mocy i nierówna praca. Mechanicy przeprowadzili dokładne oględziny i postawili diagnozę. Naprawa nie była łatwa, ponieważ musieli pracować w komorze silnika i wymienić uszkodzony przewód/złącze. Była to jedna z poważnych napraw, przez które musiałem przejść, ponieważ problem nie tylko wpłynął na osiągi, ale także na bezpieczeństwo i właściwości jezdne pojazdu. Dlatego absolutnie ważne jest, aby zabrać samochód do warsztatu i zlecić jego sprawdzenie profesjonalistom. Wszystkiego najlepszego,

(Przetłumaczone z Niemiecki)

LinaHolzi (Autor)

Hej, dziękujemy za Twoją opinię! Wygląda na to, że jest sporo problemów z zaworem regulacji biegu jałowego... Pamiętasz, ile zostawiłeś mechanikowi do naprawy, prawda? Czy były później jakieś problemy z Twoim Hiluxem? Dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FerdiKoenig

Hej, jasne, wciąż pamiętam. Zapłaciłem 155 euro za naprawę wadliwego kabla/wtyczki zaworu sterującego biegu jałowego. Spora suma, ale od tego czasu Hilux działa jak w zegarku, a problem z kontrolą prędkości biegu jałowego został naprawiony. Żadnych dziwnych dźwięków, żadnych szarpnięć, po prostu czysta i płynna jazda. Dlatego mogę powiedzieć, że inwestycja zdecydowanie była tego warta! Od tego czasu nie ma już problemów z moim Hiluxem – wszystko jest w porządku! Poczekaj tam i napraw swój. Zauważysz różnicę. Powitanie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

LinaHolzi (Autor)

Hej, dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź! Naprawdę miałem nadzieję, że będzie to coś łatwiejszego, ale przynajmniej teraz wiem, od czego zacząć. 155 € to niezbyt mała kwota, ale jak powiedziałeś – jeśli potem samochód znów pojedzie, to na pewno warto. Lepsze to niż ciągła jazda w obawie, że w każdej chwili silnik zgaśnie... Pójdę za Twoją radą i zabiorę moją Toyotę do warsztatu. Mam nadzieję, że wszystko pójdzie tak gładko, jak u Ciebie! Jeszcze raz dziękuję i trzymaj się! Powitanie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone