Awarie elektryczne i błąd Flex-Ray-Bus w Fordzie EcoSport 2021 z 135150 km: potrzebne doświadczenie i wskazówki

Hej, miałem podobny problem z moim Fordem Edge 2018 jakiś czas temu. Awarie elektryczne, nawigacja satelitarna też nie działała, a kierunkowskazy wariowały. W końcu okazało się, że ECU był uszkodzony. Było to dość poważne, ponieważ ECU ma kluczowe znaczenie dla technicznych aspektów pojazdu. W moim warsztacie musieli go całkowicie wymienić, co nie było łatwe. Powiedziałbym, że zdecydowanie to sprawdź - lepiej być bezpiecznym niż żałować. Mam nadzieję, że nie jest to tak drastyczne. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, to brzmi dość poważnie. Nie spodziewałbym się wadliwej jednostki sterującej. Wiesz może, ile to wszystko kosztowało Cię finansowo? I czy od tamtej pory były jakieś podobne problemy, czy wszystko poszło gładko? Dzięki Bogu do tej pory nie miałem większych problemów z moim Fordem EcoSport... Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Oczywiście, mogę to powiedzieć. Po tym, jak udałem się do mechanika, usterka magistrali Flex-Ray została usunięta i od tego czasu wszystko znów działa płynnie. Naprawa jednostki sterującej to nie lada wyczyn, kosztowała mnie niecałe 1000 euro, ale było warto. Od tego czasu nie było już żadnych problemów. Trzymam kciuki, żeby w Twoim Fordzie EcoSport nie było gorzej.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

1000€?! Wow, to dużo pieniędzy. Ale jeśli to pomoże i od tego czasu wszystko pójdzie gładko, to powiedziałbym, że chyba warto. Dzięki za radę, stary. Mam nadzieję, że mój EcoSport wkrótce odpocznie. Życzę powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)