Awaria zawieszenia pneumatycznego BMW i8 przyczyną wielu problemów

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW i3 z 2017 roku w zeszłym roku (mam pewne doświadczenie w pracy z samochodami i podstawowej konserwacji). Objawy były prawie identyczne, nierówna wysokość jazdy, nierówna zmiana biegów i te irytujące lampki ostrzegawcze. Mój zwykły warsztat zdiagnozował to jako wadliwy zawór zawieszenia pneumatycznego, który powodował nieprawidłowe działanie systemu. Naprawiłem go u mojego zaufanego mechanika za około 590 euro, wymienili wadliwy zawór poduszki powietrznej i ponownie skalibrowali system. Od tego czasu działa gładko jak masło. Z tego, co powiedział mi mój mechanik, te problemy są dość powszechne w hybrydach BMW. Jaki jest Twój obecny przebieg i czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki, gdy zawieszenie próbuje się wyregulować? Te informacje pomogłyby mi podzielić się bardziej istotnymi szczegółami na temat mojego doświadczenia. Czy zawieszenie było już wcześniej naprawiane?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mam 122128 KM i właśnie przeszedłem serwis w zeszłym miesiącu. Nie słyszałem żadnych dziwnych dźwięków, ale mam te same lampki ostrzegawcze, o których wspomniałeś. Miło słyszeć, że w twoim przypadku był to tylko zawór, co zdecydowanie daje mi nadzieję, że nie będzie to poważna naprawa. Czy mechanik wspomniał coś o czasie naprawy? Próbuję tylko dowiedzieć się, czy muszę zorganizować alternatywny transport, kiedy go zabiorę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, z tego co pamiętam z moim i3, naprawa nie była zbyt czasochłonna. Mój mechanik zrobił to w około 4-5 godzin. Większość tego czasu spędził na testowaniu i ponownej kalibracji systemu po wymianie zaworu, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Ponieważ masz 122 tys. km, to prawie taka sama sytuacja jak u mnie. Zawory te mają tendencję do zużywania się w okolicach tego przebiegu. Dobra wiadomość jest taka, że po naprawie nie powinno być żadnych problemów przez dłuższy czas. Mój jest idealny od ponad roku. Jedna rada, kiedy zabierasz go do warsztatu, poproś o sprawdzenie przewodów powietrza. Mój mechanik zrobił to na wszelki wypadek i dobrze jest upewnić się, że nie ma żadnych drobnych nieszczelności, które mogłyby później powodować problemy. Jeśli chodzi o organizację transportu, powiedziałbym, aby zaplanować cały dzień, aby być bezpiecznym. Nawet jeśli sama naprawa nie trwa zbyt długo, czasami dostępność części może wydłużyć czas oczekiwania. W moim przypadku oddałem samochód rano i odebrałem go późnym popołudniem. Warsztat może nawet zaoferować samochód zastępczy, co znacznie ułatwiło sprawę. Daj mi znać, jak poszło! Zawsze chętnie podzielę się szczegółami na temat moich doświadczeń, jeśli będziesz ich potrzebować.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Tak, myślę, że zarezerwuję go na przyszły tydzień i poproszę o wypożyczenie samochodu. Naprawdę pomogłeś mi uspokoić się w tej sprawie, martwiłem się, że może to być coś poważniejszego ze skrzynią biegów z powodu tych problemów ze zmianą biegów. Dobra wskazówka dotycząca sprawdzania przewodów powietrza, na pewno o tym wspomnę, kiedy go wezmę. Naprawdę dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Po naprawie poinformuję Cię, czy rzeczywiście był to ten sam problem z zaworem. Cały jednodniowy harmonogram naprawy idealnie pasuje również do mojego harmonogramu. Trzymam kciuki, że będzie to prosta naprawa, tak jak w Twoim przypadku!

(Przetłumaczone z Angielski)