lisa_moon96
Awaria wymiennika ciepła i klimatyzacji w Arteonie Hybrid po naprawach
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
lisa_moon96 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Passatem GTE. Twoje objawy brzmią identycznie jak to, co widzę w moim Arteonie. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że to była usterka czujnika, a nie całkowita awaria wymiennika ciepła. Zanim umówię wizytę w warsztacie, czy mógłbyś podać orientacyjny koszt naprawy kalibracji czujnika i modułu sterującego? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś problemy z wskaźnikiem temperatury lub inne problemy z układem chłodzenia od czasu naprawy?
(Przetłumaczone z Angielski)
dominikdunkel7
Od czasu naprawy mojego Passata GTE, system HVAC działa bez zarzutu, bez wahań wskazań temperatury ani ostrzeżeń układu chłodzenia. W trakcie procesu diagnostycznego zidentyfikowano i naprawiono wadliwy wymiennik ciepła czujnika temperatury, co było kluczowe dla prawidłowego działania systemu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 980€, obejmując wymianę wadliwego sterownika klimatyzacji, włącznie z niezbędną kalibracją czujnika. Inwestycja opłaciła się, ponieważ chłodzenie silnika i klimatyzacja działają perfekcyjnie od roku. Objawy pierwotnej awarii czujnika całkowicie zniknęły po naprawie. Upewnij się, że wybrany warsztat ma doświadczenie z hybrydowymi systemami chłodzenia, ponieważ odpowiedni sprzęt diagnostyczny jest niezbędny do dokładnej kalibracji czujnika. Odczyty temperatury muszą być precyzyjnie skalibrowane, aby poprawnie współpracować z modułem sterującym.
(Przetłumaczone z Angielski)
lisa_moon96 (Autor)
Dzięki wszystkim, chciałem podzielić się krótką aktualizacją dotyczącą mojej sytuacji z Arteonem. W końcu udało mi się to załatwić w zeszłym tygodniu w certyfikowanym warsztacie specjalizującym się w hybrydach. Diagnoza potwierdziła to, co wspominaliście o problemach z czujnikiem temperatury i modułem sterującym. Rachunek za naprawę wyniósł 1150€, co obejmowało pełną diagnostykę systemu HVAC, instalację nowego czujnika i kompletną kalibrację układu chłodzenia. Więcej niż miałem nadzieję zapłacić, ale mniej niż się obawiałem, biorąc pod uwagę objawy. Praca zajęła około 6 godzin. Pokazali mi wadliwy czujnik, który powodował wszystkie błędy wskaźnika temperatury. Od czasu naprawy, klimatyzacja działa idealnie, a wszystkie ostrzeżenia na desce rozdzielczej zniknęły. Nie ma problemów z wyciekiem płynu chłodzącego ani innych problemów. Bardzo się cieszę, że znalazłem odpowiedni warsztat z doświadczeniem w hybrydach, zamiast wracać do poprzedniego mechanika. Ich sprzęt diagnostyczny dokładnie wykrył, gdzie występowała usterka czujnika w wymienniku ciepła. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w ukierunkowaniu mnie w tej sprawie. Byłbym zagubiony, próbując rozgryźć to samemu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
dominikdunkel7
Miałem podobne problemy z hybrydowym Passatem GTE z 2017 roku. Objawy problemów z układem chłodzenia idealnie się zgadzały: awaria klimatyzacji w połączeniu z ostrzeżeniami na desce rozdzielczej. Przyczyną był wadliwy czujnik temperatury w wymienniku ciepła, który wysyłał nieprawidłowe odczyty do jednostki sterującej. Naprawa wymagała pełnej kalibracji czujnika i wymiany modułu sterującego klimatyzacją. Sam wymiennik ciepła działał prawidłowo, ale wadliwy czujnik powodował wyłączenie systemu jako środek bezpieczeństwa. Chociaż nie był to poważny problem mechaniczny, wymagał specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowej identyfikacji i rozwiązania. Kontrola wycieku płynu chłodzącego dała wynik negatywny, co początkowo wskazywało na problemy elektryczne, a nie mechaniczne. Dokumentacja przeglądów pojazdu nie wykazywała wcześniejszych problemów z układem chłodzenia, co sugeruje, że była to izolowana usterka elektroniczna, a nie problem nawracający. Jest to w rzeczywistości znany punkt słaby w niektórych hybrydowych układach chłodzenia VW z tej generacji. Kalibracja czujnika musi być wykonana precyzyjnie za pomocą odpowiednich narzędzi diagnostycznych, w przeciwnym razie problemy powrócą. Kwalifikowany warsztat z doświadczeniem w naprawie hybryd powinien być w stanie dość szybko zdiagnozować i naprawić ten problem przy użyciu odpowiedniego sprzętu. Naprawa całkowicie rozwiązała zarówno problem z klimatyzacją, jak i kody błędów. Od zakończenia naprawy nie wystąpiły żadne powiązane problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)