LionDrive
Awaria wielu czujników w Infiniti M: Potrzebna pomoc
Ogólna awaria elektryczna
Kontrola odległości parkowania bez funkcji
Zapisany błąd
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne. Zdecydowanie przyjrzę się sprawdzeniu mojego w salonie, a nie u zwykłego mechanika. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowało Cię czyszczenie i ponowna kalibracja? Czy od tego czasu wszystko działa dobrze, czy też pojawiły się jakieś inne problemy z czujnikami?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć znowu! Cieszę się, że mogłem pomóc! Tak, właśnie zrobiłem to u dealera i było to całkiem rozsądne, kosztowało mnie tylko 45 € za czyszczenie i kalibrację. Wcale nie jest źle, biorąc pod uwagę, jak bardzo martwiłem się, że to może być coś poważnego! Od czasu naprawy wszystko działa idealnie, nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów z czujnikami. Od miesięcy wszystko idzie gładko. Czujniki parkowania wróciły do normy, a wszystkie te irytujące ostrzeżenia na desce rozdzielczej zniknęły, gdy tylko wyczyścili ten brudny czujnik radarowy. Tak jak myślałem, to naprawdę był tylko brud drogowy powodujący wszystkie problemy. Te Infiniti to solidne samochody, ale czasami ich czujniki mogą być trochę kapryśne, gdy się zabrudzą. Zabranie ich do dealera było zdecydowanie właściwą decyzją, wiedzieli dokładnie, czego szukać i naprawili to super szybko. Mam nadzieję, że wkrótce naprawisz swój! Daj mi znać, jak poszło u dealera.
(Przetłumaczone z Angielski)
Aktualne informacje na temat mojego czujnika! Skorzystałem z Twojej rady i pojechałem wczoraj do salonu Infiniti. Okazało się, że mój czujnik radarowy był całkowicie pokryty brudem po całej zimowej jeździe. Zrobili głębokie czyszczenie i ponowną kalibrację, i bam! Wszystkie światła ostrzegawcze zniknęły, a moje czujniki parkowania znów działają idealnie. Kosztował mnie trochę więcej niż twój, choć około 75 €, ale szczerze mówiąc, czuję ulgę, że nie było to coś poważniejszego. Całość zajęła około 2 godzin, a zespół serwisowy był bardzo profesjonalny. O wiele lepsze doświadczenie niż mój ostatni mechanik! Nie mogę uwierzyć, że tak bardzo się tym stresowałem, kiedy to tylko brud powodował wszystkie kłopoty. Zdecydowanie nauczyłem się utrzymywać te czujniki w czystości i udawać się do specjalistów, którzy znają te samochody od podszewki. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Naprawdę uchroniło mnie to przed kosztowną pogonią za dziką gęsią w zwykłym warsztacie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem podobny problem z moim Infiniti Q50 diesel 2015 zeszłego lata. Problemy z czujnikami, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem w przypadku wielu ostrzeżeń i działania czujników parkowania. W moim przypadku okazało się, że przedni czujnik radarowy był po prostu bardzo brudny i częściowo zablokowany przez nagromadzony brud drogowy. Mój zwykły mechanik nie mógł tego rozgryźć, więc zabrałem go do dealera Infiniti. Przeprowadzono dokładną diagnostykę i okazało się, że czujnik wymagał jedynie odpowiedniego czyszczenia i ponownej kalibracji. Nie był to żaden poważny problem. Sugerowałbym znalezienie certyfikowanego dealera Infiniti lub specjalisty, który dobrze zna te modele. Układy elektryczne w tych samochodach są dość skomplikowane i nie każdy mechanik dysponuje odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. Centrum serwisowe dealera powinno być w stanie sobie z tym poradzić - moje uporządkowali w około pół dnia. Upewnij się tylko, że ktokolwiek się tym zajmie, ma doświadczenie z radarami i czujnikami Infiniti. I tak, warto szybko sprawdzić te ostrzeżenia, których nie należy ignorować, nawet jeśli poza tym samochód wydaje się działać dobrze.
(Przetłumaczone z Angielski)