Awaria tylnej klapy Mitsubishi Grandis: alarm czujnika Halla

Cześć! Miałem dość podobny problem z moim Mitsubishi Outlander z 2005 roku (powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w podstawowych czynnościach konserwacyjnych). Objawy brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem, mój również miał lampkę ostrzegawczą, a tylna klapa po prostu nie drgnęła. Okazało się, że rzeczywiście był to wadliwy kabel, który powodował wszystkie kłopoty. Zabrałem go do mojego stałego mechanika w AutoTech, a oni stwierdzili, że kabel był całkowicie uszkodzony. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, wymienili wadliwy kabel i kosztowało mnie to około 95 euro. Od tego czasu działa idealnie! Szybkie pytanie, czy tylna klapa wydaje jakikolwiek dźwięk, gdy próbujesz ją obsługiwać? Jaki masz wariant silnika? To może pomóc mi udzielić bardziej szczegółowych porad w oparciu o moje doświadczenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój Grandis właśnie osiągnął 50049 km i miał ostatni serwis w zeszłym miesiącu. Po naciśnięciu przycisku tylnej klapy słyszę słabe kliknięcie, ale nic więcej się nie dzieje. Lampka ostrzegawcza po prostu pozostaje włączona. Mechanik w moim zwykłym sklepie jest teraz na wakacjach, więc próbuję dowiedzieć się, czy jest to coś, co muszę naprawić jak najszybciej, czy może trochę poczekać. Czy ktoś jeszcze miał ten dźwięk klikania przed całkowitą awarią?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe informacje o Grandisie. Wiesz, ten dźwięk klikania, o którym wspomniałeś, faktycznie dzwoni, mój Outlander zrobił dokładnie to samo, zanim kabel całkowicie się poddał. W moim przypadku początkowo myślałem, że mogę to przeczekać, ale ostatecznie naprawiłem to dość szybko, ponieważ często używam tylnej klapy. Klikanie w moim samochodzie trwało około tygodnia, zanim całkowicie przestało działać. Z mojego doświadczenia wynika, że kiedy zaczynasz słyszeć to kliknięcie, to w zasadzie system próbuje, ale nie udaje mu się prawidłowo włączyć. Ponieważ Twój samochód był właśnie serwisowany w zeszłym miesiącu, to trochę pechowy moment! Ale szczerze mówiąc, chociaż jest to denerwujące, nie jest to bardzo pilna kwestia bezpieczeństwa, jeździłem moim przez około dwa tygodnie, zanim go naprawiłem. Nadal możesz ręcznie otwierać i zamykać tylną klapę, prawda? Tak właśnie zrobiłem, czekając na naprawę. Tylko uwaga, jeśli twój Grandis jest podobny do mojego Outlandera, pozostawienie go zbyt długo może spowodować większe zużycie innych połączonych części. Czy warto byłoby sprawdzić, czy jest inny mechanik, który mógłby rzucić okiem? Sama naprawa w moim samochodzie zajęła tylko około godziny. Co myślisz o wypróbowaniu innego warsztatu, czy wolisz poczekać na powrót swojego stałego mechanika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Tak, nadal mogę obsługiwać tylną klapę ręcznie, co jest ulgą. Po usłyszeniu o podobnych doświadczeniach z klikającym dźwiękiem, myślę, że spróbuję to sprawdzić raczej wcześniej niż później. Właśnie zadzwoniłem do innego warsztatu, który polecił, i mogą rzucić na to okiem w przyszły wtorek. Masz rację, nie chcąc ryzykować dodatkowego zużycia, równie dobrze można to naprawić, gdy jest to nadal stosunkowo prosta naprawa. Naprawdę doceniam wszystkie twoje spostrzeżenia na temat sytuacji Outlandera, zdecydowanie pomogło mi to zdecydować, że nie będę czekać zbyt długo. Zaktualizuję wątek, gdy dowiem się, na czym polega problem. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)