Awaria systemu regulacji reflektorów BMW X2 frustruje właściciela

Cześć! Miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW X4 2020 w zeszłym miesiącu. Serwomotor w zespole reflektorów był zdecydowanie uszkodzony, takie same objawy jak u Ciebie z nieprawidłowo ustawionymi wiązkami i światłami ostrzegawczymi. Zabrałem go do mojego zwykłego technika BMW i okazało się, że silnik poziomowania reflektorów zawiódł. Pokazał mi, jak serwo nie reaguje już na wejścia. Nie jest to duża naprawa pod względem złożoności, ale zdecydowanie jest to coś, co chcesz naprawić prawidłowo, ponieważ wpływa na widoczność i może oślepiać innych kierowców. Moja naprawa obejmowała wymianę wadliwego serwomotoru i ponowną kalibrację systemu reflektorów. Całość zajęła około 2 godzin. Od tego czasu działa idealnie, nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych ani problemów z ustawieniem. Po prostu upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, ma doświadczenie z dynamicznymi systemami oświetlenia BMW. Nie chodzi tylko o wymianę części, późniejsza kalibracja ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem reflektorów! Z moim stało się coś bardzo podobnego. Kiedy wspomniałeś o wymianie serwomotoru i ponownej kalibracji, brzmi to dokładnie tak, z czym mogę mieć do czynienia. Chciałem zapytać, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Ponadto, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Próbuję tylko zorientować się, co mnie czeka, zarówno pod względem kosztów, jak i tego, czy powinienem spodziewać się dalszych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Z przyjemnością przedstawiam aktualne informacje na temat reflektorów w moim X4. Naprawa, którą wykonałem, okazała się świetna, kosztowała mnie 1040 € za całą pracę, w tym wymianę wadliwego serwomotoru w reflektorze. Odkąd został naprawiony, kontrola zasięgu reflektorów działa jak urok, nie ma już świateł ostrzegawczych ani dziwnych problemów z ustawieniem wiązki. To naprawdę wielka ulga, że nie muszę już martwić się oślepianiem innych kierowców lub radzeniem sobie z tymi irytującymi ostrzeżeniami na desce rozdzielczej. Nie zauważyłem żadnych innych dziwactw lub problemów od czasu naprawy, wszystko jest solidne jak skała. Wiadomo, jak to w BMW bywa z elektrycznymi gremlinami, ale ta naprawa naprawdę całkowicie to rozwiązała. Mój mechanik wykonał dobrą robotę zarówno przy wymianie, jak i kalibracji, dlatego myślę, że nie ma żadnych problemów. Jeśli masz do czynienia z podobnymi objawami, radziłbym to zrobić, tylko upewnij się, że masz kogoś, kto zna się na systemach oświetlenia BMW. Spokój ducha jest wart tej inwestycji, zaufaj mi!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne rady! Chciałem tylko zaktualizować moją sytuację z reflektorami. W końcu udało mi się go naprawić u nowego mechanika. Co za różnica mieć kogoś kompetentnego! Technik zdiagnozował to od razu, zły serwomotor, tak jak wszyscy sugerowaliście. Naprawiłem go w zeszłym tygodniu i szczerze mówiąc jestem pod wrażeniem. Facet naprawdę znał się na BMW. Przeprowadził mnie dokładnie przez to, co było nie tak, a nawet pokazał mi starą część. Praca zajęła około dwóch godzin i chociaż rachunek nie był tani, przynajmniej teraz moje reflektory działają idealnie. Nie ma już lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej, a wiązki są prawidłowo wyrównane. Taka ulga, że nie muszę się już martwić oślepianiem innych kierowców! Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, pomogło mi to dokładnie wiedzieć, czego się spodziewać. Całe doświadczenie było o wiele lepsze niż mój ostatni mechanik. Czasami warto zapłacić trochę więcej za kogoś, kto naprawdę wie, co robi. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Jeśli ktoś jeszcze napotka podobne problemy, zdecydowanie niech sprawdzi to odpowiedni specjalista BMW. To robi ogromną różnicę!

(Przetłumaczone z Angielski)