Awaria systemu przekazywania pasów bezpieczeństwa w BMW XM. Jakie są rozwiązania?

Cześć! Mam pewne doświadczenie z tym problemem. Miałem podobny problem z moim BMW X6 M z 2021 roku (wcześniej posiadałem również M5). Mam przyzwoitą wiedzę motoryzacyjną z pracy nad własnymi samochodami, ale nie jestem ekspertem. System przekazywania pasów w moim całkowicie zawiódł zeszłego lata. Bardzo irytujące! Mój zaufany warsztat zdiagnozował to jako wadliwą jednostkę przynoszącą pasek, prawie dokładnie to, co opisujesz. Musiałem wymienić cały mechanizm, co kosztowało mnie około 455 euro. Po naprawie działa idealnie. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat tego, kiedy to się zaczęło dziać i czy otrzymujesz jakieś konkretne komunikaty ostrzegawcze? Może to pomóc zawęzić, jeśli jest to ten sam problem, który miałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Problem z moim XM zaczął się około tydzień temu, zupełnie niespodziewanie. Obecny przebieg to 123815 km, a ostatni serwis był wykonany zaledwie w zeszłym miesiącu. Na desce rozdzielczej nie świecą się żadne kontrolki ostrzegawcze, po prostu całkowicie przestał wykonywać ruch przekazania. Dobrze wiedzieć o jednostce doprowadzającej pasek, daje mi to jaśniejszy kierunek. Czy naprawa była objęta gwarancją, czy musiałeś zapłacić z własnej kieszeni? Mój jest nadal na gwarancji, więc mam nadzieję, że nie uderzy to zbyt mocno w mój portfel!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące XM. Mój był dość podobny, po prostu nagle przestał działać bez żadnych świateł ostrzegawczych. Miałem około 115000 km, kiedy to się stało. Ponieważ mój był właśnie po gwarancji (typowy czas, prawda?), Musiałem zapłacić z własnej kieszeni za naprawę. Ale ty masz szczęście! Ponieważ Twój XM jest z 2023 roku i nadal jest objęty gwarancją, zdecydowanie powinien być nią objęty. Gwarancja BMW zazwyczaj obejmuje tego rodzaju awarie mechaniczne. Tylko uwaga, mój warsztat wspomniał, że te systemy przekazywania pasów mogą być nieco wybredne. Kiedy wymieniali mój, sprawdzili również wiązkę przewodów, ponieważ najwyraźniej może to czasami powodować podobne objawy. W moim przypadku zdecydowanie była to jednostka przenosząca pasek, ale może warto poprosić ich o sprawdzenie całego systemu, gdy już to zrobią. Daj mi znać, jak idzie z naprawą gwarancyjną. Zawsze ciekawie jest usłyszeć, czy znajdą coś innego niż to, czego doświadczyłem. Te nowsze modele mogą mieć nieco inne komponenty niż mój X6 M.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie informacje! Bardzo pomocna jest również wiedza o wiązce przewodów, na pewno o tym wspomnę, kiedy ją wezmę. Właśnie zarezerwowałem wizytę u dealera na przyszły tydzień. Masz rację co do szczęścia z czasem gwarancji! Upewnię się, że dokładnie sprawdzą cały system. To naprawdę ulga usłyszeć, że ktoś inny miał ten sam problem i rozwiązał go bez większego dramatu. Zaktualizuję wątek, gdy już go naprawię, co może pomóc innym, którzy napotkają ten sam problem. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, naprawdę to doceniam!

(Przetłumaczone z Angielski)