Awaria systemu Keyless Entry w Audi Q5 wskazuje na problem z anteną

Miałem bardzo podobny problem z moim Audi Q3 z 2016 roku. Jako osoba z pewnym praktycznym doświadczeniem w pracy przy samochodach, początkowo myślałem, że to tylko problem z baterią w pilocie, ale okazało się, że sprawa jest bardziej złożona. Sygnał radia samochodowego i problemy z dostępem bezkluczykowym były rzeczywiście związane z systemem antenowym pojazdu. Warsztat zdiagnozował luźne połączenie w wiązce przewodów anteny samochodowej znajdującej się w obszarze przedniego zderzaka. Złącze anteny samochodowej uległo korozji, wpływając zarówno na funkcję centralnego zamka, jak i uruchamiania za pomocą przycisku. Naprawa polegała na oczyszczeniu styków złącza i wymianie uszkodzonego odcinka przewodu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, co obejmowało czas diagnostyki i części. Cały proces zajął około 2 godzin i od tego czasu system działa bez zarzutu. Czy mógłbyś się podzielić: Czy problem jest bardziej zauważalny w określonych warunkach pogodowych? Czy ma to również wpływ na odbiór radia samochodowego? Czy pilot działa normalnie pod każdym kątem wokół samochodu? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, czego doświadczyłem i mogłyby poprowadzić Cię w kierunku właściwego rozwiązania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię. Moje Audi Q5 miało ostatni serwis przy 18000 km około 2 miesiące temu. Problemy z sygnałem radiowym zaczęły pojawiać się w każdych warunkach pogodowych, a system bezkluczykowy zawodzi konsekwentnie pod każdym kątem. Odbiór radiowy pozostaje jednak w normie. Po przeczytaniu o podobnych przypadkach podejrzewam, że winowajcą może być mocowanie anteny, a nie tylko luźne połączenie, ponieważ objawy pojawiły się nagle bez żadnych wcześniejszych znaków ostrzegawczych. Rozglądam się teraz za profesjonalnymi opcjami wymiany anteny, ponieważ trasa DIY wydaje się ryzykowna ze względu na całą zintegrowaną elektronikę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły. Mój przypadek Q3 brzmi inaczej niż Twój, ponieważ w mojej sytuacji również wystąpiły zakłócenia w odbiorze radiowym. Nagłe pojawienie się problemów bez żadnych zakłóceń sygnału w radiu wskazuje raczej na wadliwe mocowanie anteny lub całkowitą awarię anteny, a nie tylko na problemy z połączeniem. Podczas naprawy anteny w moim pojeździe technik wspomniał, że nowsze modele Audi często mają zintegrowane systemy antenowe, które wymagają specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo zidentyfikować dokładną lokalizację usterki. W moim przypadku, czyszczenie połączeń zadziałało, ale w oparciu o twoje objawy, możesz rzeczywiście potrzebować kompletnej wymiany anteny. Ponieważ Twój samochód jest nowszy niż mój, a problem pojawił się nagle wraz z ciągłymi awariami systemu bezkluczykowego, zgadzam się, że profesjonalna naprawa jest bezpieczniejszą drogą. Mocowanie anteny w tych modelach jest częścią złożonego systemu elektronicznego, a niewłaściwa obsługa podczas samodzielnej naprawy może potencjalnie spowodować dodatkowe problemy z systemem bezkluczykowym i systemem uruchamiania. Moją sugestią byłoby zlecenie warsztatowi sprawdzenia integralności mocowania anteny przed przystąpieniem do pełnej wymiany, ponieważ może to zaoszczędzić trochę pieniędzy, jeśli jest to tylko problem z mocowaniem, a nie awaria całego urządzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Objawy, które opisałem w moim Audi Q5 z 2018 roku, okazały się dokładnie tym, co podejrzewałem. Zabrałem go wczoraj do certyfikowanego warsztatu, a jego diagnostyka potwierdziła wadliwą antenę samochodową w obszarze przedniego zderzaka. Wymiana anteny była prosta, ale wymagała specjalnych narzędzi, aby uzyskać dostęp i skalibrować system. Koszt naprawy wyniósł 280 euro, w tym części i robocizna. Sama antena samochodowa kosztowała 180 euro, a jej instalacja zajęła około 3 godzin. Musieli usunąć część wykończenia zderzaka, aby uzyskać dostęp do zespołu anteny FM i przeprogramować nową jednostkę, aby zsynchronizować się z systemami samochodu. Wszystkie funkcje działają teraz idealnie, centralny zamek reaguje pod każdym kątem, dostęp bezkluczykowy wrócił do normy, a kod błędu został usunięty. Podczas gdy odbiór radia samochodowego był wcześniej w porządku, teraz wydaje się jeszcze lepszy po zainstalowaniu nowej anteny. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi problemami, kluczowym wnioskiem jest to, że nagłe awarie systemu bezkluczykowego często wskazują na problemy z anteną, nawet jeśli odbiór radiowy pozostaje normalny. Profesjonalna diagnoza i naprawa są zdecydowanie warte inwestycji, biorąc pod uwagę złożoność tych zintegrowanych systemów.

(Przetłumaczone z Angielski)