Awaria systemu bezkluczykowego Alfa 159: Wykryto problemy z anteną

Mając do czynienia z podobnymi objawami w mojej Alfie 156 2.2 JTD z 2005 roku, mogę podzielić się swoim doświadczeniem z umiarkowaną wiedzą na temat elektroniki samochodowej. Opisany przez Ciebie problem z anteną samochodową pasuje do tego, co napotkałem. Mój samochód również przestał reagować na zdalny kluczyk, a funkcje bezkluczykowe całkowicie zawiodły. Początkowa diagnoza wskazywała na moduł anteny samochodowej, ale okazało się, że jest to uszkodzone połączenie kablowe w obszarze mocowania anteny. Warsztat stwierdził, że wilgoć spowodowała korozję styków złącza u podstawy anteny samochodowej, zakłócając odbiór sygnału radiowego. Wymieniono wiązkę przewodów i wyczyszczono punkty styku mocowania anteny. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, w tym diagnostyka. W celu postawienia prawidłowej diagnozy prosimy o podanie Rok produkcji 159, Czas trwania problemu, Czy problemy zaczęły się stopniowo czy nagle, Czy problem jest bardziej zauważalny w deszczową pogodę, Czy centralny zamek działa z fizycznym kluczykiem Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój przypadek pasuje do typowego dla tej gamy modeli problemu ze złączem anteny, czy też inne komponenty wymagają sprawdzenia. Warto również najpierw sprawdzić baterię w pilocie, ponieważ może to naśladować problemy związane z anteną i jest znacznie prostsze do naprawienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatnio serwisowany przy 116792 km i od tego czasu występuje ten problem. Chciałem tylko dodać, że warsztat sprawdził również napięcie na zaciskach akumulatora, wykazując normalne odczyty. Zauważyłem teraz, że wyświetlacz radia na konsoli środkowej również czasami migocze, co może być związane z problemami z anteną pojazdu. Zaczynam się zastanawiać, czy jest to szerszy problem elektryczny wpływający na wiele systemów, a nie tylko na komponenty bezkluczykowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące objawów po serwisie. Migoczący wyświetlacz radia w połączeniu z problemami z systemem bezkluczykowym zdecydowanie sugeruje szerszy problem elektryczny, który może mieć wpływ na wiele systemów związanych z anteną. W mojej Alfie 156 początkowo myślałem, że naprawa anteny rozwiąże wszystko, ale objawy na wyświetlaczu radia, o których wspomniałeś, odzwierciedlają to, czego doświadczyłem. Okazało się, że główne okablowanie anteny miało wiele uszkodzonych punktów, wpływając zarówno na odbiór anteny FM, jak i system dostępu bezkluczykowego. Warsztat naprawczy stwierdził, że podczas poprzedniego serwisu niektóre przewody w pobliżu głównego mocowania anteny zostały ściśnięte, stopniowo pogarszając się z czasem. Uszkodzone okablowanie miało wpływ zarówno na sygnał anteny radiowej, jak i na działanie systemu zdalnego otwierania pojazdu. Kompletna wymiana anteny wraz z nową wiązką przewodów kosztowała 280 euro. Po naprawieniu tego, zarówno system bezkluczykowy, jak i problemy z wyświetlaczem radiowym zostały rozwiązane. System antenowy pojazdu w tych Alfach integruje wiele funkcji, więc uszkodzenie w jednym obszarze może kaskadowo wpłynąć na inne systemy. Sugerujemy poproszenie warsztatu o: 1. Sprawdzenie całej ścieżki okablowania anteny, a nie tylko złącza 2. Sprawdzenie siły sygnału w różnych punktach systemu 3. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonej izolacji lub ściśniętych przewodów, szczególnie w pobliżu ostatnio serwisowanych obszarów Stałe problemy od ostatniego serwisu zdecydowanie wskazują na przypadkowe uszkodzenie podczas prac konserwacyjnych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za szczegółowe informacje. Po przeczytaniu odpowiedzi jestem przekonany, że potrzebuję dokładnej kontroli całego systemu antenowego, a nie tylko komponentów bezkluczykowych. Migoczący wyświetlacz radia w połączeniu z awariami dostępu bezkluczykowego pasuje do tego, czego doświadczyli inni z uszkodzonym okablowaniem anteny. Mój warsztat sprawdzi całą ścieżkę okablowania, szczególnie w obszarach, do których miałem dostęp podczas ostatniego serwisu przy 116792 km. Opierając się na pomocnych opiniach tutaj, wydaje się, że problemy z anteną samochodową mogą rzeczywiście wynikać ze ściśniętego lub uszkodzonego okablowania, a nie tylko z wadliwego modułu antenowego. Dobrze wiedzieć, że problemy z sygnałem radiowym można naprawić bez wymiany wszystkich podzespołów. Zaktualizuję, gdy otrzymam właściwą diagnozę i kosztorys naprawy. Mam nadzieję, że to tylko uszkodzenie okablowania, które można naprawić za około 280 euro, zamiast konieczności całkowitej wymiany anteny samochodowej.

(Przetłumaczone z Angielski)