CoraFae
Awaria systemu automatycznego poziomowania reflektorów w taksówce, potrzebna pomoc
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Usterka poziomicy reflektora
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć, że winowajcą jest serwomotor. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Tak, oczywiście, mogę podać Ci szczegóły dotyczące mojej naprawy. Całkowity rachunek wyniósł 1040 € za wymianę uszkodzonego serwomotoru w reflektorze. Wiem, że może to brzmieć trochę drogo, ale szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę dla spokoju ducha. I mam dobrą wiadomość, odkąd naprawiłem to w warsztacie, układ sterowania zasięgiem reflektorów działa idealnie! Nie ma już kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej, a reflektory regulują się prawidłowo w różnych warunkach drogowych. To ostrzeżenie o ograniczeniu funkcjonalności, które doprowadzało mnie do szału, całkowicie zniknęło. To jak posiadanie nowego samochodu podczas jazdy nocą. Od czasu naprawy nie zauważyłem żadnych innych problemów, co było ulgą. Mechanicy wykonali naprawdę dokładną pracę z kalibracją i naprawdę można zauważyć różnicę, szczególnie podczas jazdy po nierównych drogach lub pod górę. Jeśli nadal szukasz rekomendacji warsztatu, chętnie podzielę się, gdzie zrobiłem swój!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki wielkie za wszystkie szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika i trafiłeś w sedno co do serwomotoru. Posłuchałem twojej rady i znalazłem sklep specjalizujący się w azjatyckich importach. Facet wydawał się naprawdę znać się na rzeczy, zdiagnozował to od razu. Mój rachunek był trochę niższy, około 850 €, co było ulgą. Mieli części na stanie i naprawili to tego samego dnia. Reflektory działają teraz idealnie, nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych ani dziwnych regulacji, gdy prowadzę. Taki ciężar spadł mi z ramion! Co zabawne, gdy tam byłem, mechanik pokazał mi dokładnie, co było nie tak ze starym serwomotorem. Był całkowicie zatarty, tak jak twój. Dał mi nawet kilka wskazówek dotyczących regularnej konserwacji, aby zapobiec podobnym problemom w przyszłości. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich. Czasami te problemy z samochodem mogą sprawić, że poczujesz się, jakbyś zwariował, ale dobrze wiedzieć, że nie jestem jedynym, który się z tym zmagał. Sprawa zamknięta w tym bólu głowy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem podobny problem w moim Mitsubishi Outlander '05 latem ubiegłego roku. Zapaliło się ostrzeżenie o układzie poziomowania reflektorów i okazało się, że to uszkodzony serwomotor w prawym zespole reflektorów. Moje reflektory czasami się rozregulowywały, szczególnie podczas jazdy po nierównościach. Początkowo myślałem, że to tylko problem z czujnikiem, ale mój mechanik stwierdził, że serwomotor się zatarł. Naprawiłem to w certyfikowanym warsztacie, musieli wymienić cały zespół serwomotoru. Nie jest to katastrofalny problem, ale zdecydowanie warto się tym zająć, ponieważ prawidłowe ustawienie reflektorów ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznej jazdy nocą. Naprawa nie była szczególnie skomplikowana, ale będziesz potrzebować kogoś, kto wie, co robi z tymi systemami. Najtrudniejszą częścią było prawidłowe skalibrowanie nowego serwomotoru po instalacji. Sugerowałbym znalezienie warsztatu specjalizującego się w importach azjatyckich, ponieważ jest bardziej prawdopodobne, że mają doświadczenie z tymi konkretnymi systemami reflektorów. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)