Awaria systemu audio VW Crafter EV, całkowita cisza

Mając pewne doświadczenie z elektrycznymi VW, spotkałem się z bardzo podobnym problemem z jakością dźwięku w moim VW e-Golf z 2019 roku. Objawy były identyczne: całkowita cisza audio niezależnie od źródła sygnału, czy to audio USB, wejście pomocnicze, czy Bluetooth. Początkowo myślałem, że to problem z jednostką główną, ale po zabraniu go do warsztatu, zdiagnozowano wadliwy głośnik basowy, który powodował całkowite wyłączenie systemu – standardowa funkcja bezpieczeństwa w nowszych systemach audio VW. Naprawa polegała na wymianie wadliwego głośnika i ponownej kalibracji systemu audio, co kosztowało łącznie 280€. Warto sprawdzić, czy Twój Crafter wyświetla jakieś kody błędów w systemie infotainment. Warsztat wspomniał, że nowsze elektryczne VW często mają połączone ze sobą systemy audio, gdzie awaria jednego komponentu może spowodować wyłączenie całego systemu. Aby pomóc w diagnozie Twojego konkretnego przypadku, możesz podać następujące informacje: Czy problem występuje we wszystkich źródłach dźwięku? Czy na wyświetlaczu pojawiają się jakieś komunikaty o błędach? Czy problem pojawił się nagle, czy rozwijał się stopniowo? Czy miałeś ostatnio jakieś aktualizacje oprogramowania? To pomoże ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem, czy wskazuje na inny problem z łącznością audio.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis wykonany przy przebiegu 161000 km. Chciałem potwierdzić, że po przeczytaniu tych odpowiedzi sprawdziłem i problem ze zniekształceniami dźwięku występuje przy każdym źródle audio: radiu, audio USB i Bluetooth. Na wyświetlaczu nie pojawiają się żadne komunikaty o błędach. Problem pojawił się nagle po szczególnie zimnej nocy, co może mieć znaczenie. To, co zwróciło moją uwagę w Państwa odpowiedzi na temat głośnika basowego, to fakt, że zauważyłem lekki stukot dochodzący z głośnika w drzwiach kierowcy około tydzień przed całkowitą awarią audio. Czy może to być związane z opisywanym przez Państwa wyłączeniem systemu? Głośniki w samochodzie zdecydowanie wydają się być zasilane, ponieważ słyszę ciche pyknięcie podczas włączania i wyłączania systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły, ten trzeszczący dźwięk, o którym wspomniałeś, to dokładnie to, co doświadczyłem przed całkowitą awarią dźwięku. W moim przypadku, ten słaby strzelający dźwięk podczas włączania/wyłączania był wyraźnym wskaźnikiem problemu z głośnikiem basowym, który opisałem wcześniej. Związek z zimną pogodą jest interesujący, ponieważ właśnie wtedy moje problemy z zniekształceniami dźwięku osiągnęły szczyt. W warsztacie wyjaśnili, że ekstremalne temperatury mogą przyspieszyć istniejące uszkodzenia głośnika, szczególnie w jednostkach montowanych w drzwiach, gdzie narażenie na wilgoć jest powszechne. Objawy, które opisujesz, całkowita cisza ze wszystkich źródeł, ale z wskazaniem zasilania, idealnie pasują do mojego doświadczenia. Mój problem z Bluetooth i problemy z dźwiękiem USB były w rzeczywistości jedynie objawami wadliwego głośnika w drzwiach, a nie osobnymi problemami. Ponieważ wspomniałeś o słyszalnym trzeszczeniu z głośnika w drzwiach kierowcy przed awarią, zdecydowanie polecam najpierw sprawdzić ten konkretny głośnik. W tych systemach VW wadliwy głośnik w drzwiach może rzeczywiście spowodować systemowe wyłączenie, które ja doświadczyłem. Fakt, że głośniki w Twoim samochodzie nadal wykazują oznaki zasilania (dźwięk strzelania), ale nie ma dźwięku wyjściowego, jest zgodny z funkcją bezpieczeństwa awaryjnego, a nie z całkowitą awarią systemu. To potencjalnie może zaoszczędzić Ci czasu i kosztów diagnostycznych, w oparciu o moje doświadczenia z naprawą. Czy spróbowałbyś tego szybkiego testu, którego się nauczyłem: przy włączonym systemie ustaw bas na minimum i spróbuj odtworzyć dźwięk przy niskiej głośności. Jeśli usłyszysz jakiś dźwięk, nawet krótko, potwierdziłoby to teorię dotyczącą głośnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje na temat korelacji z zimną pogodą i sugestię testu głośników. Zdecydowanie spróbuję tego testu regulacji basów, o którym wspomniałeś, ma sens, że może pomóc w zlokalizowaniu problemu. Po przeczytaniu o podobnych doświadczeniach z głośnikiem w drzwiach, jestem dość pewien, że mamy do czynienia z tym samym problemem. Czas wystąpienia trzeszczącego dźwięku, po którym nastąpiła całkowita cisza radiowa, dokładnie odpowiada twojemu przypadkowi. Dobrze wiedzieć, że koszt naprawy wyniósł około 280 € w twojej sytuacji. Właśnie przetestowałem ponowne włączenie systemu i ten cichy trzask w głośnikach samochodowych nadal występuje, co wydaje się potwierdzać teorię wyłączenia systemu, a nie całkowitą awarię systemu dźwiękowego. Umówię wizytę w warsztacie, aby sprawdzili konkretnie głośnik w drzwiach kierowcy. Bardzo pomocne jest poznanie tej funkcji bezpieczeństwa w nowszych systemach dźwiękowych VW, wyjaśnia, dlaczego jeden uszkodzony głośnik może wyłączyć cały system audio. Mam nadzieję, że to zaoszczędzi trochę czasu na diagnostyce, ponieważ mogę wskazać im bezpośrednio na prawdopodobną przyczynę problemów z jakością dźwięku. Czy warto nagrać ten trzaskający dźwięk, aby pokazać go w warsztacie? Czy powinienem spodziewać się wymiany innych komponentów wraz z głośnikiem?

(Przetłumaczone z Angielski)