100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

thomasdunkel1

Awaria systemu alarmowego Audi S6 po wizycie w serwisie

Nieprawidłowe działanie systemu alarmowego

|

Zapisany błąd

Potrzebuję porady na temat alarmu samochodowego w 2012 Audi S6 (123151 km, silnik gazowy). Niedawno wykonałem pracę u mechanika, a teraz otrzymuję kody błędów z niedziałającym alarmem bezpieczeństwa. Zauważyłem, że system alarmowy nie aktywuje się podczas blokowania samochodu, a immobilizer wydaje się działać sporadycznie. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów po wizycie u mechanika? Szukam wskazówek dotyczących potencjalnych przyczyn i sugestii naprawy przed oddaniem samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


marcdrache76

Mając do czynienia z podobnym problemem alarmu samochodowego w moim Audi S4 z 2015 roku, mogę odnieść się do tego problemu z systemem bezpieczeństwa. Po rutynowej konserwacji moduł sterujący alarmu zaczął wykazywać podobne objawy. Główną przyczyną było przerwanie połączenia między centralnym zamkiem a modułem sterującym alarmu. Kiedy technicy uzyskują dostęp do niektórych komponentów, czasami muszą odłączyć akumulator, co może spowodować reset systemu bezpieczeństwa. Prowadzi to do fałszywych odczytów alarmów i niespójnego działania immobilizera. Wymagana naprawa: Zresetowanie modułu sterującego alarmem, Przekodowanie systemu centralnego zamka, Sprawdzenie wszystkich czujników drzwi, Sprawdzenie poziomu napięcia akumulatora, Przeprogramowanie pilotów do kluczyków Nie był to poważny problem mechaniczny, ale raczej problem z rekalibracją systemu elektronicznego. Alarm bezpieczeństwa wymagał odpowiedniego przekodowania, aby zsynchronizować się z centralnym zamkiem pojazdu. Objawy te często pojawiają się, gdy mechanicy odłączają akumulator bez przestrzegania odpowiednich procedur wyłączania zasilania. Zalecamy, aby dealer sprawdził moduł sterujący alarmu, ponieważ ogólne narzędzia diagnostyczne mogą nie mieć dostępu do wszystkich funkcji związanych z bezpieczeństwem.

(Przetłumaczone z Angielski)

thomasdunkel1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Miałem prawie identyczne problemy z moim S6 w zeszłym miesiącu. Immobilizer działał znikąd, a alarm bezpieczeństwa przestał działać po rutynowej wymianie oleju. Naprawa wymagała pełnego resetu systemu i przekodowania czujników alarmu. Mój samochód wymagał również nowego okablowania dla jednego wadliwego czujnika drzwi. System antykradzieżowy działa teraz idealnie. Czy problemy z akumulatorem i immobilizerem całkowicie ustąpiły po naprawie? Ciekawi mnie również całkowity koszt naprawy, ponieważ wkrótce mogę potrzebować dodatkowych prac.

(Przetłumaczone z Angielski)

marcdrache76

Dobra wiadomość, po oddaniu mojego S6 do mechanika, wszystkie problemy z alarmem bezpieczeństwa zostały całkowicie rozwiązane. Immobilizer działa teraz niezawodnie, a alarm samochodowy aktywuje się prawidłowo, a sygnały blokady optycznej działają za każdym razem. Koszt naprawy był rozsądny i wyniósł 45 euro za przekodowanie systemu antykradzieżowego i zsynchronizowanie go ze wskaźnikami blokady optycznej. Problemy związane z akumulatorem, które powodowały usterki immobilizera, ustąpiły po prawidłowej ponownej kalibracji systemu czujników alarmowych. Kluczem było profesjonalne przekodowanie alarmu bezpieczeństwa, a nie tylko jego zresetowanie. Od czasu naprawy nie było żadnych problemów z jakąkolwiek częścią funkcji antykradzieżowych. Samochód reaguje teraz prawidłowo na blokowanie i odblokowywanie, a wszystkie czujniki alarmu działają zgodnie z przeznaczeniem. Z mojego doświadczenia wynika, że prawidłowe kodowanie jednostki sterującej alarmu ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania powtarzaniu się tych problemów. Cały system bezpieczeństwa działa stabilnie od czasu naprawy, bez nietypowych aktywacji immobilizera lub awarii alarmu.

(Przetłumaczone z Angielski)

thomasdunkel1 (Autor)

Dzięki za pomocną radę. Chciałem podzielić się tym, jak rozwiązano moją sytuację. Zabrałem samochód z powrotem do mechanika w zeszłym tygodniu po tym, jak objawy awarii zasilania pogorszyły się. Okazało się, że system antykradzieżowy wymagał całkowitej rekalibracji po odłączeniu głównego akumulatora podczas wymiany oleju. Czujnik alarmu w drzwiach kierowcy również został uszkodzony, gdy pracowali nad czymś innym. Całkowity rachunek wyniósł 230 euro, dość stromo, ale przynajmniej wszystko działa teraz poprawnie. Moduł sterujący alarmu wymagał profesjonalnego przekodowania i wymieniono uszkodzony czujnik drzwi. Immobilizer i system alarmowy znów działają normalnie. Najlepsze jest to, że alarm aktywuje się prawidłowo za każdym razem, gdy zamykam samochód. Koniec z nietypowymi problemami z zasilaniem lub błędami systemu. Zdecydowanie nauczyłem się pytać mechaników o prawidłowe procedury odłączania akumulatora następnym razem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone