Awaria sygnału GPS VW Beetle, wspólna naprawa anteny

Miałem dokładnie ten sam problem z modułem GPS w moim VW Golfie TDI z 2016 roku zeszłego lata. Mając umiarkowane doświadczenie w naprawie samochodów, najpierw spróbowałem podstawowego rozwiązywania problemów, takiego jak sprawdzanie połączeń i kasowanie kodów błędów, ale GPS w pojeździe pozostał całkowicie nieaktywny. Oddałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwą antenę GPS zamontowaną pod tylną szybą. Naprawa anteny polegała na wymianie całego zespołu anteny GPS, ponieważ pojedyncze komponenty nie są sprzedawane oddzielnie. Całkowity koszt wyniósł 200€, w tym części i robocizna. Objawy dokładnie odpowiadały tym, które opisałeś: brak sygnału GPS i uporczywe kody błędów. Po wymianie anteny GPS system nawigacji znów działał idealnie. Te jednostki antenowe są znane z awarii w modelach VW z tamtej epoki. Zanim zaproponuję konkretne rozwiązania dla Twojego Garbusa, mógłbyś podzielić się: Czy widoczne są jakieś uszkodzenia obudowy anteny? Czy błąd pojawia się natychmiast po uruchomieniu, czy po jeździe przez jakiś czas? Czy ostatnio były przeprowadzane jakieś prace w pobliżu tylnej szyby? Czy możesz podać dokładny kod błędu? Te informacje pomogłyby ustalić, czy problem z GPS w Twoim samochodzie jest identyczny z tym, którego doświadczyłem w moim Golfie. Warto zauważyć, że problemy z GPS w samochodzie czasami mogą być mylące; to, co wygląda na problem z anteną, może być związane z innymi komponentami systemu nawigacji. Prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed wymianą części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje. Ostatni serwis był przy 75000 km, a obecnie mam 79658 km. Dokładnie sprawdziłem obudowę anteny, nie ma widocznych uszkodzeń, ale zauważyłem korozję wokół punktów mocowania. Utrata sygnału GPS następuje bezpośrednio po uruchomieniu, nie jest stopniowa. Kod błędu to P1234 Utrata sygnału GPS. Około 2 miesiące temu wymieniłem uszczelkę tylnej szyby, ale nawigacja samochodowa działała poprawnie po tym zabiegu. Martwi mnie koszt naprawy, który pan podał – 200 € wydaje się dość wysoką kwotą za to, co wygląda na prostą naprawę anteny. Czy warsztat zaproponował jakieś alternatywne rozwiązania przed wymianą całej anteny? Zanim zdecyduję się na wymianę anteny GPS, chciałbym wykluczyć problemy z zakłóceniami sygnału. Chociaż biorąc pod uwagę natychmiastową utratę sygnału i kod błędu, brzmi to bardzo podobnie do pana przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły, objawy pasują do mojego przypadku Golfa jeszcze bardziej niż początkowo myślałem. Korozja, którą znalazłeś wokół punktów mocowania anteny, to typowy punkt awarii, który odkryłem podczas naprawy. Kiedy dostanie się tam wilgoć, stopniowo degraduje połączenia anteny GPS. Natychmiastowa utrata sygnału podczas uruchamiania i ten konkretny kod błędu to dokładnie to, czego doświadczyłem. Jeśli chodzi o koszt naprawy, początkowo miałem taką samą reakcję na cenę 200€. Po przeprowadzeniu badań dowiedziałem się, że zespół anteny GPS samochodu zawiera zintegrowane układy wzmacniające i elementy filtrujące. Nie można ich serwisować osobno, co tłumaczy wyższy koszt. Zapytałem warsztat o tańsze alternatywy. Próbowali oczyścić połączenia i zastosować spray kontaktowy, ale problemy z połączeniem satelitarnym utrzymywały się. Z perspektywy czasu, pełna wymiana anteny GPS była tego warta, system nawigacji działa bez zarzutu od roku. Zbieżność z pracą uszczelki tylnej szyby jest interesująca, ale ponieważ nawigacja samochodowa działała dobrze później, prawdopodobnie jest to niepowiązane. Wspomniana przez ciebie korozja sugeruje, że jest to stopniowe pogorszenie, które w końcu osiągnęło punkt awarii. Biorąc pod uwagę identyczne objawy i tę samą platformę pojazdu, powiedziałbym, że masz do czynienia z tą samą awarią anteny GPS. Tylko upewnij się, że twój warsztat używa części OEM, dowiedziałem się, że istnieją tańsze opcje zamienne, ale często nie wytrzymują.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontynuując, doceniam wszystkie szczegółowe informacje zwrotne. Postanowiłem wymienić antenę GPS, ponieważ mój przypadek jest bardzo podobny do twojego. Sprawdzę ceny w kilku warsztatach, ale będę trzymał się oryginalnych części, jak sugerowano. Ślady korozji w połączeniu z natychmiastową utratą sygnału i kodem błędu P1234 rzeczywiście wskazują na antenę jako przyczynę problemu. Chociaż 200 € to więcej niż chciałem wydać na naprawę GPS w samochodzie, to lepsze niż posiadanie zawodnego systemu nawigacji. Dobry pomysł, że wspomniałeś o terminie prac uszczelniających tylną szybę. Patrząc wstecz, w ostatnich tygodniach zdarzały się krótkotrwałe przerwy w sygnale GPS, które zignorowałem. Antena prawdopodobnie uległa awarii stopniowo, zanim doszło do całkowitej utraty sygnału. Zaktualizuję po wymianie anteny GPS w pojeździe, aby potwierdzić, czy to rozwiąże problemy z nawigacją. Mam nadzieję na taki sam długotrwały sukces, jaki osiągnąłeś dzięki swojej naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)