Awaria skrzyni biegów Audi A3 związana z wadliwym wyświetlaczem biegów

Miałem podobny problem z moim Audi A4 2.0T z 2007 roku około 2 lata temu. Mając pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, natychmiast rozpoznałem te objawy, ponieważ pasowały do tego, przez co przeszedłem. Na desce rozdzielczej samochodu pojawiły się te same problemy, wskaźnik biegu całkowicie zgasł, a skrzynia biegów zaczęła działać w nieprzewidywalny sposób. Ruchy gałki zmiany biegów nie odpowiadały faktycznemu włączaniu biegów, co powodowało przerażające momenty w ruchu ulicznym. Mój warsztat zdiagnozował usterkę jednostki sterującej, która wpływała zarówno na wyświetlacz cyfrowy, jak i działanie skrzyni biegów. Problem z czujnikiem powodował, że skrzynia biegów otrzymywała nieprawidłowe sygnały. Musieli wymienić jednostkę sterującą i ponownie skalibrować cały system. Całkowita naprawa wyniosła 1000 euro, ale całkowicie naprawiła zarówno problemy z wyświetlaczem, jak i skrzynią biegów. Przed zasugerowaniem konkretnych poprawek dla A3, dobrze byłoby wiedzieć: Jaki masz rozmiar silnika? Czy na desce rozdzielczej świecą się inne lampki ostrzegawcze? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się problemy? Czy sprawdzałeś kody błędów? Problemy ze skrzynią biegów często mają wspólne przyczyny dla całej platformy A3/A4, ale dokładna naprawa może się różnić w zależności od szczegółów konkretnego modelu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Przebieg: 133136 KM Ostatni serwis: Wymiana oleju w skrzyni biegów 2 miesiące temu Problem z elektronicznym wyświetlaczem okazał się być związany z wadliwą jednostką mechatroniczną. Po skanowaniu warsztat znalazł wiele kodów błędów wskazujących na problemy ze sterowaniem skrzynią biegów. Awaria wskaźnika biegów była tylko objawem większego problemu z modułem sterującym. Naprawa obejmowała wymianę modułu mechatronicznego i ponowną kalibrację układu przeniesienia napędu. Całkowity koszt wyniósł 2200 euro, ale całkowicie rozwiązał problemy z cyfrowym wyświetlaczem i nieregularną zmianą biegów. Deska rozdzielcza samochodu działa teraz idealnie, pokazując prawidłowe pozycje biegów, a skrzynia biegów zmienia biegi płynnie. Warto sprawdzić, czy gwarancja mechaniczna nadal obejmuje jednostkę sterującą skrzyni biegów, ponieważ naprawa może być kosztowna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podzielenie się doświadczeniami z naprawy. Mieliśmy prawie identyczne problemy z naszymi A4. Po przeczytaniu o wymianie jednostki mechatronicznej jestem przekonany, że jest to ta sama przyczyna, która dotknęła wiele z tych modeli. Awaria elektronicznego wyświetlacza w połączeniu z nieregularną zmianą biegów to klasyczny objaw awarii jednostki mechatronicznej w tych skrzyniach biegów. Mój rachunek za naprawę był niższy, ponieważ złapałem to wcześniej, ale 2200 euro brzmi w porządku za kompletną wymianę jednostki i kalibrację, gdy problemy postępowały dalej. Funkcjonalność deski rozdzielczej samochodu powracająca do normy i płynna zmiana biegów po naprawie potwierdzają, że była to właściwa naprawa. Problem z czujnikiem wpływającym zarówno na wskaźnik zmiany biegów, jak i sterowanie skrzynią biegów jest dokładnie tym, co stało się również w moim przypadku. Interesujące jest to, że wystąpił on wkrótce po wymianie oleju w skrzyni biegów. Chociaż prawdopodobnie nie ma to związku, warto zauważyć, że te jednostki mogą czasami działać po konserwacji, jeśli jakiekolwiek zanieczyszczenia zostaną zakłócone. W przyszłości sprawdzanie kodów błędów, gdy tylko wskaźnik zmiany biegów zacznie działać, może pomóc w wychwyceniu tych problemów, zanim przejdą one w poważne problemy ze skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czas wymiany oleju przekładniowego wydaje się niezwiązany z awarią jednostki mechatronicznej, ale czuję ulgę, że w końcu mam ostateczną diagnozę i naprawę. Po przeczytaniu twoich podobnych doświadczeń z A4, czuję się lepiej z kosztem naprawy 2200 euro, mimo że był wyższy niż twój. Tablica przyrządów wyświetla teraz biegi prawidłowo, a dźwignia zmiany biegów płynnie zmienia pozycje. Koniec z odgłosami zgrzytania i nieregularną zmianą biegów. Problemy ze zmianą biegów, które sprawiały, że samochód prawie nie nadawał się do jazdy, zostały całkowicie rozwiązane. Patrząc wstecz, awaria wyświetlacza cyfrowego była zdecydowanie pierwszym sygnałem ostrzegawczym, że coś jest nie tak z systemem sterowania skrzynią biegów. Następnym razem, gdy zauważę jakiekolwiek problemy ze wskaźnikiem zmiany biegów, natychmiast go sprawdzę, zamiast czekać na rozwój problemów ze zmianą biegów. Dzięki za potwierdzenie, że jest to znany problem z tymi skrzyniami biegów. Posiadanie przykładów rzeczywistych napraw pomogło mi zrozumieć, czego mogę się spodziewać, zabierając samochód do warsztatu. Mechanik wspomniał, że awarie jednostek mechatronicznych są stosunkowo częste w tych modelach, więc mam nadzieję, że te informacje pomogą innym zdiagnozować podobne objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)