Awaria silnika dmuchawy hybrydowej BMW serii 5 Potrzebna pomoc

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i miałem bardzo podobny problem z moim BMW ActiveHybrid 7 z 2011 roku. Objawy były dokładnie takie same, jak te, które opisujesz, brak przepływu powietrza i kod błędu. Po kilku dniach zmagań zawiozłem auto do mojego zaufanego warsztatu. Okazało się, że silnik dmuchawy był całkowicie martwy i wymagał wymiany. Cała naprawa, łącznie z robocizną, kosztowała mnie około 365 euro, ale problem został całkowicie rozwiązany. Miałem kilka BMW (w tym serię 3) i wydaje się, że jest to dość powszechny problem z ich systemami wentylacji, gdy się starzeją. Jaki jest Twój obecny przebieg? Czy wydaje jakiś dźwięk, gdy próbujesz uruchomić dmuchawę? Te informacje pomogą mi zrozumieć, czy masz ten sam problem, co ja. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój samochód ma obecnie 32913 km, a jego ostatni serwis odbył się około 3 miesiące temu. Nie ma żadnego hałasu podczas próby uruchomienia dmuchawy, jest całkowicie cicha. Czy naprawa obejmowała również prace nad rezystorem lub modułem sterującym, czy był to tylko sam silnik? Naprawdę mam nadzieję, że nie będzie mnie to kosztować tyle, co twoje, ale przynajmniej wiem, na co mogę teraz patrzeć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, w moim przypadku to był tylko sam silnik dmuchawy, który wymagał wymiany, nie było problemów z rezystorem ani modułem sterującym. Mój też był całkowicie cichy, tak jak twój. Co zabawne, mój BMW miał podobny przebieg, kiedy to się stało (około 35000 km), co jeszcze bardziej mnie przekonuje, że masz ten sam problem, co ja. Żeby wyjaśnić coś z mojej poprzedniej odpowiedzi, chociaż całkowity koszt wyniósł rzeczywiście około 365 euro, później dowiedziałem się, że mogłem zaoszczędzić trochę pieniędzy, kupując część zamienną zamiast oryginalnej. Robocizna nie była taka zła, ponieważ jest to dość prosta praca związana z wymianą. Jedna rzecz, o której wcześniej nie wspomniałem, zanim silnik całkowicie mi padł, zauważyłem, że przez około tydzień robił się trochę głośny. Ale wygląda na to, że twój po prostu przestał działać bez ostrzeżenia, co też może się zdarzyć. Dobra wiadomość jest taka, że ​​po wymianie nie powinieneś mieć z nim więcej problemów. Mój działa idealnie od dwóch lat. Daj znać, jak poszło, kiedy już to sprawdzisz, jestem ciekaw, czy problem okaże się ten sam!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! To naprawdę interesujące, że Twoje BMW miało prawie taki sam przebieg, kiedy to się stało. Moje zdecydowanie nie dawało żadnych znaków ostrzegawczych, po prostu pewnego dnia przestało działać. Naprawdę dobrze wiedzieć o opcji części zamiennych, na pewno przyjrzę się temu, aby zaoszczędzić trochę pieniędzy. Myślę, że sprawdzę to w przyszłym tygodniu i upewnię się, że zapytam zarówno o opcje OEM, jak i na rynku wtórnym. Właściwie czuję teraz pewną ulgę, wiedząc, że to prawdopodobnie tylko silnik dmuchawy, a nie coś bardziej skomplikowanego z modułem sterującym lub układem elektrycznym. Dwa lata bezawaryjnej pracy po naprawie brzmi dla mnie całkiem nieźle! Na pewno zaktualizuję ten wątek, gdy już go rozwiążę, co może pomóc komuś innemu z tym samym problemem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)