Awaria Selespeed Alfa GT: Szlifowanie kół zębatych i problemy z TCU

Miałem prawie identyczne problemy ze skrzynią biegów w mojej Alfie 147 Selespeed z 2005 roku. Mając pewne doświadczenie z automatycznymi skrzyniami biegów, rozpoznałem podobne objawy, zgrzytanie podczas zmiany biegów i powolna reakcja sterownika skrzyni biegów były głównymi sygnałami ostrzegawczymi. Po wielu testach diagnostycznych mój warsztat potwierdził, że sterownik ECU kontrolujący skrzynię biegów Selespeed był uszkodzony. Naprawa skrzyni biegów polegała na całkowitej wymianie jednostki sterującej, co rozwiązało kody błędów i przywróciło prawidłową funkcję zmiany biegów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 1000 euro, łącznie z częściami i robocizną. Od czasu naprawy problemy ze skrzynią biegów całkowicie ustąpiły, a automatyczna skrzynia biegów działa bez zarzutu. Aby pomóc w rozwiązaniu problemu, proszę o podanie następujących informacji: Aktualny przebieg, Kiedy po raz pierwszy pojawiły się objawy, Czy miałeś jakieś wcześniejsze naprawy skrzyni biegów, Dokładne wyświetlane kody błędów, Historia wymiany oleju w skrzyni biegów Informacje te pomogłyby ustalić, czy Twój problem pasuje do tego, czego doświadczyłem i czy jednostka sterująca skrzyni biegów jest rzeczywiście winowajcą. Te systemy Selespeed są dość specyficzne pod względem konserwacji, więc znajomość historii serwisowej ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój samochód ma 71245 KM na liczniku i chciałem wspomnieć, że problemy ze skrzynią biegów Selespeed zaczęły się stopniowo w ciągu ostatniego miesiąca. Kody błędów modułu sterującego pasują dokładnie do tego, co opisałeś. To potwierdza moje podejrzenia co do modułu sterującego skrzyni biegów. Koszt naprawy w wysokości 1000 euro wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę złożoność wymiany ECU w samochodzie. Zaplanuje odpowiedni test diagnostyczny w celu weryfikacji przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw. Właśnie wykonałem coroczny serwis 2 miesiące temu, podczas którego sprawdzono poziomy płynu w skrzyni biegów, ale nie przeprowadzono wówczas żadnej konserwacji specyficznej dla skrzyni biegów. Zaczynam myśleć, że mogła to być stracona okazja, aby zapobiec tym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę czas serwisowania, brzmi to jak klasyczny przypadek awarii sterownika skrzyni biegów, z którym miałem do czynienia. Stopniowe pojawianie się objawów w ciągu miesiąca dokładnie odpowiada mojemu doświadczeniu, te elektroniczne jednostki sterujące skrzyni biegów mają tendencję do stopniowego pogarszania się, a nie nagłej awarii. Diagnostyka sterowanej komputerowo skrzyni biegów Selespeed może być trudna, ale ponieważ kody błędów są zgodne, a objawy identyczne, jestem przekonany, że masz do czynienia z tym samym problemem z jednostką sterującą skrzyni biegów, z którym miałem do czynienia. Komputer samochodowy zazwyczaj pokazuje te konkretne wzorce błędów, gdy moduł sterujący zaczyna szwankować. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia w naprawach: upewnij się, że warsztat sprawdza jakość płynu przekładniowego podczas diagnostyki, nawet jeśli poziomy były ostatnio w porządku. Zły stan płynu może czasami powodować podobne problemy elektroniczne, które naśladują awarię modułu sterującego skrzyni biegów. W moim przypadku była to zdecydowanie jednostka sterująca, ale warto to sprawdzić, aby uniknąć niepotrzebnej wymiany części. Po zakończeniu naprawy skrzyni biegów zacząłem również częściej sprawdzać stan płynu w ramach konserwacji zapobiegawczej. Proces diagnostyki i naprawy skrzyni biegów nauczył mnie, że systemy te wymagają dokładniejszego monitorowania niż standardowe manualne skrzynie biegów. Chętnie dowiem się, co wykrył Twój warsztat podczas testu diagnostycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Aby zamknąć ten wątek, zleciłem dziś warsztatowi zakończenie diagnostyki skrzyni biegów. Potwierdzili dokładnie to, czego doświadczyłeś w przypadku skrzyni biegów Selespeed. Moduł sterujący uległ awarii i wymaga wymiany. Wycena naprawy skrzyni biegów wyniosła 1050 euro, czyli bardzo blisko tego, co zapłaciłeś. Zgodnie z sugestią sprawdzili płyn w skrzyni biegów i był on czysty, więc nie było potrzeby wykonywania dodatkowych czynności. Naprawdę cieszę się, że mogłem porównać doświadczenia przed przystąpieniem do naprawy automatycznej skrzyni biegów. Wymianę jednostki sterującej zaplanujemy na przyszły tydzień. Widząc Twój pozytywny wynik po naprawie tego samego problemu, czuję się znacznie pewniej, jeśli chodzi o jego rozwiązanie. Problemy elektroniczne z tymi skrzyniami biegów wydają się dość powszechne, gdy się zestarzeją. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Pomogło to uniknąć potencjalnie niepotrzebnych kroków diagnostycznych i potwierdziło ścieżkę naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)