Awaria rozruchu Q8 Diesel związana z pustym zbiornikiem AdBlue

Miałem dokładnie ten sam problem z kontrolą emisji spalin w moim A7 3.0 TDI z 2018 roku. Czujnik płynu DEF błędnie odczytywał poziom płynu, mimo że w zbiorniku znajdowała się odpowiednia ilość AdBlue. Układ wydechowy silnika wysokoprężnego pokazywał wiele kodów usterek. Główne problemy wykryte podczas diagnostyki: Zawór dozujący zablokowany skrystalizowanym płynem DEF, Wiązka przewodów między czujnikiem zbiornika a dozownikiem skorodowana, Przewód zasilający częściowo zatkany Naprawa obejmowała: Czyszczenie całego układu dostarczania płynu DEF, Wymianę modułu dozującego, Zainstalowanie nowego okablowania czujnika zbiornika, Pełny reset systemu sterowania katalizatorem SCR Była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Samochód musi wykrywać prawidłowy przepływ płynu DEF, w przeciwnym razie nie uruchomi się, aby chronić układ emisji spalin. Bez naprawy pojazd przechodzi w tryb zmniejszonej mocy i ostatecznie nie uruchamia się. Po naprawie pojemność zbiornika wróciła do normy, a wydajność paliwowa pozostała bez zmian. Od czasu naprawy system działał bez zarzutu przez 40000 km. Przed wizytą u mechanika poproś o pełny skan diagnostyczny systemu SCR, aby zidentyfikować dokładne kody usterek. Pomoże to ustalić, czy jest to problem z czujnikiem, czy faktyczna awaria systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z A7. Miałem prawie taki sam problem z moim Q8 w zeszłym roku, całkowita awaria systemu DEF, która sprawiła, że utknąłem. Najpierw zapaliła się kontrolka serwisowa, a potem stopniowo się pogarszała, aż samochód nie chciał odpalić. Moje centrum serwisowe znalazło również skrystalizowany AdBlue powodujący blokady i musiało przeprowadzić dokładne czyszczenie systemu oraz wymianę komponentów. System emisji spalin jest naprawdę wrażliwy w tych samochodach. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za pełną naprawę? Zastanawiam się tylko, czy koszty wzrosły od tego czasu. Czy od czasu naprawy wszystko działa prawidłowo z układem wydechowym silnika wysokoprężnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty naprawy. W zeszłym tygodniu mój Q8 wrócił od mechanika po naprawie zbiornika AdBlue. Ostateczny rachunek wyniósł 250 euro i obejmował naprawę wadliwego przewodu wyjściowego między zbiornikiem a dozownikiem. Kontrolka serwisowa jest teraz wyłączona, a system katalizatora SCR działa idealnie. Ostrzeżenia dotyczące kontroli emisji całkowicie zniknęły, a odczyty pojemności zbiornika są teraz dokładne. Zdecydowanie warto to naprawić, zamiast próbować tymczasowych rozwiązań. Od czasu naprawy układ wydechowy silnika wysokoprężnego działa płynnie bez żadnych komunikatów ostrzegawczych. Mechanik wspomniał, że problemy te są dość powszechne, gdy układ dostarczania AdBlue zostaje zablokowany lub pojawiają się nieszczelności. Regularne kontrole zgodności z normami emisji spalin pomagają wychwycić problemy na wczesnym etapie, zanim doprowadzą one do całkowitego wyłączenia układu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kontynuując moją sagę naprawy Q8, okazuje się, że całkowite uszkodzenie wyniosło 850 euro. Układ wtryskowy wymagał więcej pracy niż początkowo oczekiwano. Mechanik stwierdził, że skrystalizowany płyn DEF spowodował poważne zatory w wielu obszarach. Alarm na desce rozdzielczej w końcu zniknął: Wymieniono cały moduł dozujący, Oczyszczono wszystkie przewody zasilające, Zaktualizowano oprogramowanie sterujące, Ponownie napełniono świeżym płynem DEF Wydajność paliwowa faktycznie nieznacznie się poprawiła po naprawie. Jeżdżę już od około 2 tygodni bez żadnych ostrzeżeń ani problemów związanych z normami emisji spalin. Dostałem nauczkę, aby utrzymywać poziom płynu DEF na najwyższym poziomie i wcześnie sprawdzać lampki ostrzegawcze. Znacznie lepsze doświadczenie niż w przypadku mojej ostatniej naprawy, gdzie dokonano tylko częściowej naprawy. Ten warsztat poświęcił czas na prawidłowe zdiagnozowanie wszystkiego i pokazał mi uszkodzone części. Warto zapłacić trochę więcej za dokładną pracę, która faktycznie rozwiązuje problem.

(Przetłumaczone z Angielski)