Awaria podgrzewania siedzeń w BMW X4: Szybkie naprawy i koszty napraw

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X3 xDrive28i z 2015 roku zeszłej zimy. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, prawie żadnego ogrzewania i nietypowe wyłączenia. Początkowo myślałem, że to tylko bezpiecznik, ale okazało się, że mata grzewcza w siedzeniu była uszkodzona. Mój zaufany mechanik odkrył, że elementy grzewcze w poduszce siedziska miały kilka martwych punktów i przerw w okablowaniu. To był w rzeczywistości dość powszechny problem. Wymagała wymiany całego zespołu maty grzewczej. Sama naprawa nie była super skomplikowana, ale wymagała częściowego rozmontowania siedzenia, aby uzyskać dostęp do elementów grzewczych. Naprawa zajęła około pół dnia. Powiedziałbym, że był to problem o średnim stopniu powagi, nie taki, który wpływa na bezpieczeństwo, ale zdecydowanie wpływa na komfort, szczególnie w zimną pogodę. Upewnij się tylko, że osoba, która wykonuje naprawę, ma doświadczenie z systemami ogrzewania siedzeń BMW. Okablowanie może być trochę trudne w obsłudze. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne, bo brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Czy mogę zapytać, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało prawidłowo, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Chcę mieć pewność, że prawidłowo rozplanowałem budżet i wiem, czego mogę się spodziewać w dłuższej perspektywie po tej naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Z przyjemnością informuję o aktualizacji! Po naprawie, podgrzewacz fotela działa idealnie, nie ma już żadnych problemów. Naprawa kosztowała mnie 390 € za całą robotę, wliczając w to nową matę grzewczą i robociznę. Zdecydowanie warta każdego grosza, zwłaszcza że od czasu naprawy nie miałem żadnych problemów. Właśnie dzisiaj rano dojeżdżałem do pracy z podgrzewaczem fotela włączonym na pełną moc i nadal działa jak nowy po prawie roku. Teraz ciepło jest stałe, nie ma już tych irytujących wyłączeń ani zimnych miejsc, które kiedyś doprowadzały mnie do szału. Moja rada? Jeśli Twoje objawy pasują do tego, co opisałem, po prostu zdecyduj się na naprawę. To nie jest najtańsza naprawa, ale jest to trwałe rozwiązanie i tak miło jest mieć znowu prawidłowo działające podgrzewacze foteli. Uwierz mi, zapomnisz o kosztach, gdy tylko Twoje podgrzewane fotele znów będą działać! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat naprawy. Zawsze chętnie pomogę innym właścicielom BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Wczoraj w końcu odebrałem samochód od mechanika. Okazało się, że miałeś rację, to była mata grzewcza. Tym razem pojechałem do innego mechanika, który specjalizuje się w naprawach BMW. Kosztowało mnie to trochę więcej niż u ciebie, 450 €, ale wykonali solidną robotę. Właśnie pojechałem do pracy dziś rano i wow, jaka różnica! Podgrzewacz fotela działa teraz idealnie, włącza się nieprzerwanie i naprawdę dobrze nagrzewa. Taka ulga, że ​​udało się to naprawić, zanim zrobi się zimniej. Mechanik pokazał mi również starą matę grzewczą, była dość zużyta i miała kilka martwych punktów, tak jak wspomniałeś. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem. Pomogło mi to podjąć właściwą decyzję, zamiast tracić czas na tańsze naprawy, które prawdopodobnie by nie zadziałały. Zdecydowanie dobrze wydane pieniądze! Dbaj o siebie!

(Przetłumaczone z Angielski)