Awaria podgrzewania siedzeń w Audi A1: Koszty naprawy i rozwiązania

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w naprawach samochodowych, miałem podobny problem z moim Audi A3 2020. Podgrzewacz siedzeń całkowicie zawiódł na obu przednich siedzeniach, pokazując kody błędów takie jak Twoje. Problemem okazała się wadliwa mata podgrzewająca siedzenia, która wymagała wymiany. Czujnik termiczny nadal działał, ale sam element grzewczy był uszkodzony. Warsztat zdiagnozował usterkę za pomocą systemu diagnostycznego i potwierdził ją, testując rezystancję elektryczną elementów ogrzewania siedzenia. Naprawa wymagała zdjęcia pokrycia poduszki siedzenia w celu uzyskania dostępu i wymiany maty grzewczej. Całkowity koszt wyniósł 390 euro, w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 3 godzin. Zanim zasugerujesz konkretne rozwiązania dla swojego A1, czy mógłbyś się podzielić: Czy po naciśnięciu przycisków ogrzewania siedzenia pojawia się jakakolwiek reakcja? Czy oba fotele uległy awarii jednocześnie, czy też w różnym czasie? Czy zauważyłeś jakieś mokre plamy lub uszkodzenia poduszek siedzeń? Jaki kod błędu jest wyświetlany? Te informacje pomogłyby ustalić, czy problem jest podobny do mojego, czy też przyczyną może być inny podzespół.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za opinię na temat naprawy ogrzewania. Mój samochód ma 74349 km i miał ostatni serwis trzy miesiące temu. Oba fotele przestały działać tego samego dnia. Przyciski się świecą, ale nie ma ciepła przez poduszkę siedzenia. Brak widocznych uszkodzeń lub mokrych plam na obu siedzeniach. Panel sterowania temperaturą pokazuje kod błędu P0652 po zeskanowaniu za pomocą narzędzia diagnostycznego. Element grzewczy wydaje się całkowicie martwy, bez żadnego ciepła, nawet na najwyższym ustawieniu. Czujnik termiczny wydaje się działać, ponieważ system rozpoznaje wejścia przycisków, ale coś jest wyraźnie nie tak z samym systemem ogrzewania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych szczegółów. Twoje objawy dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem w moim A3, zwłaszcza całkowita awaria obu podgrzewaczy siedzeń jednocześnie i działające lampki kontrolne. Kod P0652 zazwyczaj wskazuje na problem z napięciem w obwodzie ogrzewania siedzenia, co pokrywa się z moim przypadkiem wadliwej maty grzewczej. Ponieważ twój przebieg jest podobny do tego, kiedy wystąpił mój problem (miałem 71000 km) i biorąc pod uwagę, że oba siedzenia zawiodły jednocześnie, mocno podejrzewam, że masz do czynienia z tą samą awarią maty grzewczej, z którą się spotkałem. System kontroli temperatury jest prawdopodobnie w porządku, ponieważ rejestruje naciśnięcia przycisków. W mojej naprawie stwierdzono, że elementy grzejne w matach podgrzewających siedzenia przepaliły się, powodując przerwanie obwodu. Jednoczesna awaria jest w rzeczywistości powszechna, ponieważ oba fotele są zwykle podobnie użytkowane i zużyte. Z mojego doświadczenia wynika, że naprawa kosztuje około 350-450 euro, w zależności od dostępności części. Dobrą wiadomością jest to, że wymiana podgrzewania siedzenia jest prostą naprawą, gdy dostępne są odpowiednie części. Mój warsztat naprawczy potrzebował siedzeń na cały dzień, aby zakończyć pracę. Upewnij się, że warsztat przetestował również wiązkę przewodów, w moim przypadku początkowo myśleli, że może to być tylko okablowanie, ale testy potwierdziły, że winowajcą były same maty grzewcze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za pomocne szczegóły dotyczące naprawy A3. Twój opis procesu naprawy i kosztów daje mi dobre wyobrażenie o tym, czego mogę się spodziewać. Na podstawie mojego kodu błędu P0652 i opisanych przez Ciebie objawów wygląda na to, że mam do czynienia z tą samą awarią podgrzewania siedzenia. Dobrze wiedzieć, że czujnik termiczny może być nadal w porządku, ponieważ moje przyciski kontroli temperatury reagują normalnie. Patrząc na 350-450 euro za naprawę, nie jest tak źle, jak się obawiałem. Myślę, że zarezerwuję go w przyszłym tygodniu i upewnię się, że sprawdzą zarówno maty grzewcze, jak i wiązkę przewodów, jak sugerowałeś. Całodniowy harmonogram naprawy dobrze pasuje do mojego harmonogramu. Zaktualizuję ten wątek po naprawie, aby potwierdzić, czy rzeczywiście był to ten sam problem z matą grzewczą, który napotkałeś. Wydaje się to całkiem prawdopodobne, biorąc pod uwagę podobne objawy i podobny przebieg w momencie wystąpienia problemu. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się doświadczeniem z pierwszej ręki z podobną awarią systemu podgrzewania siedzeń. Naprawdę pomogło mi to zrozumieć, z czym prawdopodobnie mam do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)