Awaria podgrzewania i automatycznego przyciemniania lusterek BMW, skrócona instrukcja naprawy

Miałem podobny problem z moim BMW serii 4 z 2020 roku zeszłej zimy. Lusterka zaczęły zachowywać się dziwnie, nie było ogrzewania, nie było przyciemniania, nic. Po przeskanowaniu okazało się, że to wadliwe połączenie wiązki przewodów w panelu drzwi. Przewód zużył się od ciągłego otwierania i zamykania drzwi, powodując sporadyczne problemy z kontaktem. Musiałem zdjąć panel drzwi, aby uzyskać dostęp do punktu połączenia. Mechanik znalazł skorodowane styki w głównym złączu sterowania lusterkiem. Wyczyścili połączenia, wymienili uszkodzoną sekcję okablowania i lepiej ją zabezpieczyli, aby zapobiec przyszłemu zużyciu. Nie jest to poważny problem, ale zdecydowanie coś, co wymaga odpowiedniej naprawy, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do układu elektrycznego. Zajęło to około 2 godzin pracy. Od tego czasu działa idealnie. Upewnij się, że osoba, która to naprawia, sprawdzi zarówno okablowanie, jak i złącza, a nie tylko sam zespół lusterka. Problem zwykle leży w połączeniach, a nie w samych elementach lusterka.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Brzmi to dokładnie tak samo, jak ja doświadczam swoich lusterek. Cieszę się, że to był tylko problem z okablowaniem, a nie coś poważniejszego. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? A tak z ciekawości, czy pojawiły się jakieś inne problemy z elektryką po naprawie? Część dotycząca demontażu panelu drzwi trochę mnie niepokoi, ale brzmi to tak, jakby było warto, żeby wszystko było w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko dopytać o koszty. W zeszłym tygodniu naprawiłem problem z ogrzewaniem lusterek, mechanik stwierdził, że to rzeczywiście wadliwe połączenie kablowe, tak jak podejrzewałem. Całkowity rachunek wyniósł 95 €, co obejmowało naprawę połączenia i sprawdzenie, czy wszystko działa prawidłowo. Demontaż panelu drzwi nie był tak skomplikowany, jak się wydaje, a oni wykonali czystą robotę, składając go z powrotem. Ucieszy cię informacja, że ​​od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z elektryką. Ogrzewanie lusterek działa teraz idealnie, taka ulga przy tej zimnej pogodzie, jaką mamy! Zdecydowanie warto to zrobić porządnie, zamiast próbować szybkich napraw. Mechanik wspomniał, że te problemy z połączeniami są dość powszechne w BMW, więc nie jesteś sam. Biorąc pod uwagę cenę i spokój ducha, powiedziałbym, że warto to zrobić. Upewnij się tylko, że dokładnie sprawdzą wszystkie połączenia, gdy tam będą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Wczoraj skorzystałem z twojej rady i naprawiłem to u nowego mechanika. Naprawdę cieszę się, że zmieniłem, ci ludzie byli o wiele bardziej profesjonalni. Znaleźli dokładnie to, co opisałeś, zużyte okablowanie i kilka skorodowanych połączeń. Co zabawne, moja naprawa była trochę tańsza niż twoja, zajęło im tylko półtorej godziny, aby wszystko naprawić. Mechanik oprowadził mnie po tym, co robili, co było odświeżające po moim ostatnim doświadczeniu. Najlepsze w tym wszystkim? Moje lusterka działają teraz idealnie, zarówno funkcje ogrzewania, jak i przyciemniania wróciły do ​​normy. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. To taka ulga, że ​​udało się to naprawić bez rujnowania budżetu. Zdecydowanie zachowam numer tego mechanika na przyszłe problemy, naprawdę znali się na rzeczy z BMW. Jeszcze raz dziękuję za popchnięcie mnie we właściwym kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)