Awaria podgrzewania foteli w Jaguarze XJ: Przewodnik napraw i koszty

Ostatniej zimy miałem do czynienia z bardzo podobnym problemem podgrzewania siedzeń w moim Jaguarze XF diesel z 2005 roku. Mając pewne doświadczenie w naprawach samochodowych, mogę podzielić się tym, co wydarzyło się w moim przypadku. Czujnik termiczny i mata grzewcza siedzenia były całkowicie martwe, nie wykazując żadnej reakcji podczas testu. Po wstępnej diagnozie w moim zwykłym warsztacie potwierdzono, że cały element grzewczy fotela uległ awarii, a nie tylko okablowanie lub połączenia. Aby uzyskać dostęp do wadliwych elementów i je wymienić, konieczne było zdjęcie poduszki siedzenia. Pełna naprawa obejmowała: Zdjęcie pokrycia siedzenia, wymianę maty grzewczej siedzenia, instalację nowego czujnika termicznego, dokładne przetestowanie systemu Całkowity koszt wyniósł 390 €, w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 3 godzin. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad dotyczących Twojego przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś przerywane ogrzewanie przed całkowitą awarią? Czy problem dotyczy zarówno fotela kierowcy, jak i pasażera? Czy na powierzchni fotela są widoczne ślady uszkodzeń? Jakie lampki ostrzegawcze warsztatu lub kody błędów są widoczne? Ten rodzaj awarii podgrzewacza siedzeń jest dość powszechny w Jaguarach z tamtej epoki, ale znajomość tych szczegółów pomogłaby ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, czego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Obecnie ma 145417 km i zbliża się do corocznego serwisu. Moduł kontroli temperatury został faktycznie przetestowany i wykazał odczyty, co sugeruje, że winowajcą jest prawdopodobnie sam element grzewczy siedzenia. Ogrzewanie mojego fotela całkowicie padło bez żadnych znaków ostrzegawczych. Specjalista od naprawy ogrzewania potwierdził, że czujniki termiczne działają, ale element grzewczy w poduszce siedzenia w ogóle nie reaguje. Skóra powierzchniowa nie wykazuje widocznych uszkodzeń. Warto zauważyć, że te awarie podgrzewaczy siedzeń wydają się bardziej powszechne w modelach z naszego roku produkcji. Opierając się na dotychczasowych odpowiedziach, całkowita wymiana elementu grzejnego wydaje się nieunikniona. Warsztat wycenia naprawę na około 450 €. Czy ktoś wypróbował jakieś alternatywne rozwiązania przed przystąpieniem do pełnej wymiany?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za dodatkowe szczegóły dotyczące problemu z podgrzewaniem foteli. Z mojego doświadczenia w naprawach Jaguara z tego samego roku modelowego mogę potwierdzić, że nagłe awarie elementu grzewczego siedzenia są niestety typowe, nawet w przypadku działających czujników termicznych. Po przeprowadzeniu własnej naprawy zbadałem kilka alternatyw przed pełną wymianą, ale żadna nie okazała się skuteczna w dłuższej perspektywie. Matryca podgrzewania siedzeń jest zwykle naprawą typu "wszystko albo nic", a gdy zawiedzie, częściowe naprawy rzadko działają. Podany przez Ciebie koszt naprawy w wysokości 450 € jest w rzeczywistości rozsądny, biorąc pod uwagę obecne ceny części. Koszt robocizny również ma sens, ponieważ prawidłowa wymiana wymaga starannego demontażu fotela, aby uniknąć uszkodzenia elementów kontroli temperatury i skóry. Ponieważ czujniki termiczne nadal działają, możesz zaoszczędzić trochę pieniędzy w porównaniu do mojej naprawy, która wymagała zarówno wymiany elementu grzejnego, jak i czujnika. Upewnij się jednak, że warsztat używa oryginalnych komponentów maty grzewczej, nauczyłem się na własnej skórze, że części z rynku wtórnego mogą być zawodne dla systemu ogrzewania siedzeń. Biorąc pod uwagę przebieg i wiek naszych modeli, inwestycja w naprawę ma sens, jeśli planujesz zatrzymać samochód. Podgrzewacz siedzeń to funkcja zapewniająca komfort, o którą warto dbać, zwłaszcza że inne główne podzespoły powinny mieć jeszcze długą żywotność.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opierając się na szczegółowych opiniach na temat systemu podgrzewania siedzeń, myślę, że najlepszym rozwiązaniem będzie całkowita wymiana elementu grzejnego. Cena 450 euro wydaje się uczciwa w porównaniu z innymi doświadczeniami związanymi z naprawą. Podgrzewacz siedzeń przestał działać nagle w moim przypadku, a teraz rozumiem, że jest to powszechny wzorzec awarii w naszym roku modelowym. Ponieważ mój moduł kontroli temperatury i czujniki termiczne są nadal sprawne, wymiana elementu grzejnego w poduszce siedzenia powinna rozwiązać problem. Doceniam ostrzeżenie o częściach z rynku wtórnego. Zdecydowanie upewnię się, że warsztat użyje oryginalnych komponentów do naprawy systemu podgrzewania siedzeń. Biorąc pod uwagę, jak często korzystam z tej funkcji i moje plany utrzymania samochodu, inwestycja ma sens. Właśnie zarezerwowałem naprawę na przyszły tydzień podczas corocznego przeglądu. Następnie zaktualizuję ten wątek, aby podzielić się moimi doświadczeniami z innymi, którzy mogą napotkać podobne awarie podgrzewania siedzeń w tych Jaguarach.

(Przetłumaczone z Angielski)