moritzschroeder98
Awaria podgrzewacza pomocniczego Baleno: Sprawdź teraz kod błędu
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
moritzschroeder98 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Miałem prawie identyczne objawy z moim Baleno zeszłej zimy. W moim przypadku winowajcami okazały się czujnik temperatury i moduł sterowania nagrzewnicą. Ciekawe, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za pełną naprawę? Po naprawie odkryłem również niewielki wyciek płynu chłodzącego, który mechanik przeoczył podczas wstępnej kontroli. Zastanawiam się, czy ktoś inny miał dodatkowe problemy po wykonaniu głównej naprawy? Interesuje mnie również, czy wydajność silnika dmuchawy poprawiła się po naprawie. Mój wydaje się teraz pracować ciszej, ale nie jestem pewien, czy to tylko moja wyobraźnia.
(Przetłumaczone z Angielski)
davidhahn95
Dzięki za pytanie o koszty. Naprawa układu wentylacji wyniosła łącznie 440 € za wymianę świec żarowych, co całkowicie naprawiło nagrzewnicę pomocniczą. Silnik dmuchawy zdecydowanie działa płynniej od czasu naprawy, a nie tylko w Twojej wyobraźni. Cichsza praca jest powszechną korzyścią, gdy te elementy układu ogrzewania zostaną prawidłowo naprawione. W przeciwieństwie do Twojego przypadku, po naprawie nie miałem żadnych problemów wtórnych ani wycieków płynu chłodzącego. Klimatyzacja działała bez zarzutu przez ostatnie miesiące. Warsztat naprawczy przeprowadził dokładną kontrolę rdzenia nagrzewnicy podczas serwisu, co prawdopodobnie pomogło wcześnie wykryć wszelkie potencjalne problemy. Inwestycja była opłacalna, biorąc pod uwagę, jak dobrze działa teraz system ogrzewania. Koniec z zimnym rozruchem i długim oczekiwaniem na odpowiednie ogrzanie kabiny. Nagrzewnica dodatkowa działa niezawodnie za każdym razem.
(Przetłumaczone z Angielski)
moritzschroeder98 (Autor)
Po przeczytaniu pomocnych odpowiedzi zdecydowałem się zabrać moje Baleno do zaufanego mechanika, który specjalizuje się w systemach ogrzewania. Diagnoza ujawniła zarówno wadliwy czujnik temperatury, jak i zużyte elementy dodatkowego ogrzewania. Całkowity koszt naprawy wyniósł 520 euro, co obejmowało wymianę czujnika temperatury, naprawę modułu sterującego nagrzewnicy i dokładną kontrolę systemu. Mechanik spędził około 5 godzin na pracy, dokładnie testując wszystkie połączenia, aby zapobiec przyszłym problemom. Podczas sprawdzania układu ogrzewania wykryto również niewielki wyciek płynu chłodzącego w pobliżu zbiornika, który mógł później powodować problemy. Naprawienie tego dodało 80 € do rachunku, ale było warte zapobieżenia przyszłym komplikacjom. Mój samochód nagrzewa się teraz znacznie szybciej, a silnik dmuchawy pracuje ciszej niż wcześniej. Nagrzewnica dodatkowa włącza się prawidłowo i utrzymuje stałą temperaturę w kabinie. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne kody błędów, a zużycie paliwa również nieznacznie się poprawiło. Zdecydowanie cieszę się, że zająłem się tym szybko, zamiast czekać na rozwój poważniejszych problemów.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
davidhahn95
Miałem te same problemy z klimatyzacją w moim Suzuki Swift Sport 2018. Pewnego ranka nagrzewnica dodatkowa uległa całkowitej awarii. Diagnostyka nagrzewnicy samochodowej wykazała wadliwą świecę żarową i uszkodzone okablowanie w układzie ogrzewania. Wymaga to uwagi, ponieważ dodatkowa nagrzewnica pomaga szybciej rozgrzać silnik w niskich temperaturach i wspomaga główny system ogrzewania. Niedziałająca nagrzewnica dodatkowa zmusza silnik do cięższej pracy, aby osiągnąć optymalną temperaturę. Naprawa obejmowała wymianę zespołu świec żarowych i ponowne okablowanie połączeń silnika dmuchawy. Praca w warsztacie zajęła około 4 godzin. Choć nie stanowi to bezpośredniego zagrożenia dla jazdy, odkładanie naprawy może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i obciążenia silnika. Typowe przyczyny obejmują: Problemy z połączeniami elektrycznymi, Uszkodzona świeca żarowa, Uszkodzony moduł sterujący, Problemy z zasilaniem paliwem Najlepiej zlecić profesjonalistom zdiagnozowanie dokładnej przyczyny, ponieważ problemy z kontrolą ciepła mogą wynikać z wielu komponentów. Mogą oni prawidłowo przeskanować kody błędów i przetestować komponenty dodatkowego ogrzewania.
(Przetłumaczone z Angielski)