juliaschneider9
Awaria ogrzewania postojowego w BMW serii 4 - przewodnik napraw i kosztów
Ogrzewanie postojowe już nie grzeje
Zapisany błąd
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Mam dokładnie takie same objawy z moim dodatkowym ogrzewaniem. Wiedza o problemie ze świecą żarową naprawdę pomaga zawęzić zakres. Jeśli nie masz nic przeciwko, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? I czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie! Chciałem tylko poinformować o kosztach naprawy, ponieważ o to pytałeś. Całkowity rachunek za naprawę świec żarowych wyniósł 440 €. Jestem naprawdę szczęśliwy, że zdecydowałem się na naprawę, od tego czasu nagrzewnica dodatkowa działa idealnie. Koniec z kodami błędów, koniec z cichym traktowaniem, gdy próbuję go włączyć! Minęło już około 8 miesięcy, odkąd go naprawiłem i szczerze mówiąc, wszystko działa jak w zegarku. Nie miałem ani jednego problemu z systemem ogrzewania. Mechanik wykonał dokładną pracę i naprawdę widać, jak dobrze teraz działa. Poranny rozruch jest o wiele bardziej komfortowy, a ogrzewanie włącza się dokładnie tak, jak powinno. Wiem, że wspomniałeś, że wahasz się przed mechanikami, ale naprawienie tego było zdecydowanie tego warte. Kiedy znajdziesz kogoś, kto wie, co robi z tymi systemami, robi to ogromną różnicę. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Wczoraj zabrałem samochód do mechanika. Podobnie jak w Twoim przypadku, rzeczywiście świeca żarowa wymagała wymiany. Naprawa kosztowała mnie około 500 €, nieco więcej niż w Twoim przypadku, ale nadal rozsądnie, biorąc pod uwagę, jak ważny jest ten system. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę dokładny i profesjonalny. Nie spieszyli się z wyjaśnieniem wszystkiego, co było odświeżające po moich poprzednich złych doświadczeniach. Tak jak wspomniałeś, sprawdzili również filtr paliwa i stwierdzili, że wymaga czyszczenia. Dziś odebrałem samochód, a ogrzewanie działa teraz idealnie, koniec z kodami błędów i cichym traktowaniem! Naprawdę cieszę się, że zdecydowałem się to naprawić, zamiast odkładać to na później. Całe doświadczenie nie było tak stresujące, jak się obawiałem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zrozumieniu, z czym mam do czynienia, twoje rady naprawdę pomogły mi podjąć świadomą decyzję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z silnikiem Diesla z 2016 roku zeszłej zimy. Świeca żarowa w dodatkowym ogrzewaniu była uszkodzona, co spowodowało wyłączenie całego systemu. Kody błędów wskazywały na jednostkę grzewczą, tak jak u Ciebie. Naprawiłem to w warsztacie specjalizującym się w samochodach niemieckich. Musieli wymienić świecę żarową i wyczyścić przewody paliwowe do dodatkowego ogrzewania. Nie było to szybkie rozwiązanie, trzymali mój samochód przez dwa dni, ponieważ musieli przeprowadzić wiele testów, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo. Dodatkowe ogrzewanie jest dość skomplikowane i wymaga odpowiedniej diagnozy. Warto było jednak to naprawić, ponieważ uszkodzone dodatkowe ogrzewanie może prowadzić do problemów z uruchomieniem w zimne dni i zwiększonego zużycia paliwa. Zasugerowałbym znalezienie specjalisty, który ma doświadczenie z systemami BMW z silnikiem Diesla, ponieważ te dodatkowe ogrzewanie różni się od standardowych modeli benzynowych. Szybka wskazówka: podczas naprawy sprawdzili również mój filtr paliwa, który okazał się częściowo zatkany i przyczyniał się do problemu. Więc może poproś ich, aby to również sprawdzili.
(Przetłumaczone z Angielski)