100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

helmutberger1

Awaria ogrzewania lusterek w Audi: Naprawy i koszty napraw

Ogrzewanie lusterek w moim Audi A4 z 2019 roku przestało działać w niskich temperaturach. Samochód pokazuje kod błędu i podejrzewam, że element grzejny lusterka jest uszkodzony. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z lusterkami i je naprawił? Szczególnie interesuje mnie, czy konieczna była całkowita wymiana lusterka, czy też wystąpiła prostsza usterka elektryczna, którą można naprawić. Szukam doświadczeń związanych z naprawą i potencjalnych kosztów przed udaniem się do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

tobiaswolf5

Miałem prawie dokładnie taki sam problem z jazdą zimą w moim Audi A6 z 2017 roku. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w naprawie samochodów, początkowo myślałem, że element grzewczy lusterka wstecznego jest całkowicie martwy, ale okazało się to znacznie prostsze. Warsztat znalazł luźne połączenie między elementem grzejnym lusterka a modułem kontroli temperatury. Kabel poluzował się z powodu regularnej regulacji lusterka i wibracji. Nie było potrzeby całkowitej wymiany lusterka samochodowego. Naprawa polegała na uzyskaniu dostępu do obudowy lusterka, ponownym prawidłowym podłączeniu kabla i zabezpieczeniu go przed odłączeniem w przyszłości. Całkowity koszt diagnostyki i naprawy wyniósł 95 euro. Cała praca zajęła około godziny. Czy mógłbyś podać dokładny kod błędu? Czy ogrzewanie nie działa w jednym czy w obu lusterkach? Te informacje pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem z połączeniem. Pamiętaj, że problemy z ogrzewaniem lusterek są szczególnie zauważalne w zimne dni, ale ważne jest, aby je naprawić, aby zachować odpowiednią widoczność i bezpieczne warunki jazdy.

(Przetłumaczone z Angielski)

helmutberger1 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój przebieg to 30741 KM, a samochód był ostatnio serwisowany 3 miesiące temu. Błąd pojawia się tylko w lusterku po stronie kierowcy. Kod błędu to P0616, co sugeruje usterkę obwodu elektrycznego. Po Twojej wiadomości sprawdziłem i zauważyłem lekkie grzechotanie podczas regulacji położenia lusterka, co rzeczywiście może wskazywać na luźne połączenie wpływające na element grzejny. System bezpieczeństwa pojazdu nie wyświetla żadnych innych powiązanych ostrzeżeń, a wszystkie inne funkcje kontroli temperatury działają idealnie. Poza tym elektronika samochodu wydaje się w porządku, bez żadnych problemów w innych systemach. Daje mi to nadzieję, że wystarczy prosta naprawa zamiast wymiany całego zespołu lusterka wstecznego. Skontaktuję się z warsztatem, aby najpierw sprawdzili połączenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

tobiaswolf5

Cieszę się, że moja poprzednia rada pomogła zidentyfikować potencjalną przyczynę. Dźwięk grzechotania, który opisujesz podczas regulacji lusterka, jest dokładnie tym, czego doświadczyłem, jest to charakterystyczny znak luźnych elementów w obudowie lusterka. Kod błędu P0616 w A6 potwierdza usterkę elektryczną, co idealnie pasuje do scenariusza luźnego połączenia, z którym się spotkałem. Ponieważ jednak Twój samochód jest nowszy od mojego i ma tylko 30741 km, warsztat powinien również sprawdzić integralność wiązki przewodów w miejscu, w którym wchodzi ona do obudowy lusterka, ponieważ nowsze modele mają nieco inny przebieg. Po naprawie dowiedziałem się, że dobrą praktyką jest okresowe sprawdzanie działania lusterek podczas testów systemu kontroli temperatury. Pomaga to wychwycić wszelkie rozwijające się problemy, zanim staną się one problemami w niskich temperaturach. Dla przypomnienia, moja naprawa działa bez zarzutu od dwóch lat, bez powtarzających się usterek elektrycznych czy problemów z podgrzewaniem lusterek. System kontroli temperatury działa bez zarzutu w każdych warunkach pogodowych. Kiedy odwiedzisz warsztat, wspomnij o grzechotaniu, pomoże to szybciej zlokalizować problem i potencjalnie zaoszczędzić czas i koszty diagnostyki.

(Przetłumaczone z Angielski)

helmutberger1 (Autor)

Dzięki za uzupełnienie informacji. Bazując na tym doświadczeniu, czuję się pewniej w kwestii podgrzewania lusterek. Po tym, jak dowiedziałem się, że usterkę elektryczną udało się naprawić bez pełnej wymiany lusterka, sprawdziłem historię serwisową. Ponieważ mój ostatni serwis był zaledwie 3 miesiące temu przy 30741 km, wszelkie wady produkcyjne powinny być nadal objęte gwarancją. Grzechotanie podczas regulacji lusterka zdecydowanie wydaje się pasować do opisanego scenariusza luźnego połączenia. Kod błędu P0616 i fakt, że dotyczy to tylko lusterka po stronie kierowcy, dodatkowo potwierdzają tę teorię. Zarezerwuję samochód w przyszłym tygodniu i poproszę o sprawdzenie najpierw połączenia i wiązki przewodów. System bezpieczeństwa pojazdu nie wyświetla żadnych innych ostrzeżeń, więc skupienie się na okablowaniu lusterka ma sens. Dobrze wiedzieć, że właściwa naprawa może trwać lata bez powtarzających się problemów z kontrolą temperatury. Naprawdę mam nadzieję na prostą naprawę usterki elektrycznej, a nie konieczność wymiany całego zespołu lusterka. Zaktualizuję, gdy warsztat potwierdzi dokładny problem i koszty naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: