Awaria ogrzewania lusterek BMW iX1, właściciel szuka rozwiązania

Cześć! Miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW i3s z 2019 roku w zeszłym miesiącu. Ogrzewanie lusterka i automatyczne przyciemnianie nagle przestały działać. Problemem okazało się wadliwe połączenie okablowania między modułem sterowania lusterkiem a główną wiązką przewodów. Technik stwierdził, że wilgoć dostała się do jednego ze złączy, powodując korozję. Musieli wymienić całą wiązkę przewodów dla tej sekcji i ponownie skalibrować moduł sterowania lusterkiem. Nie był to szczególnie poważny problem, ale potrzebny był odpowiedni sprzęt diagnostyczny, aby dokładnie określić problem. Naprawa zajęła w sumie około 3 godzin. Podczas gdy mieli go otwartego, zastosowali również dodatkową hydroizolację, aby zapobiec przyszłym problemom z wilgocią. Zdecydowanie zalecam, aby jak najszybciej go sprawdzić, ponieważ pozostawienie go może potencjalnie doprowadzić do poważniejszych problemów elektrycznych w przyszłości. Upewnij się, że osoba, która go obejrzy, ma doświadczenie z systemami elektrycznymi BMW i odpowiednie narzędzia diagnostyczne. Te moduły lusterek są dość wrażliwe w nowszych modelach elektrycznych. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć o problemie z wiązką przewodów. Obawiałem się, że to może być coś poważniejszego. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? A także, czy wszystko działało dobrze odkąd to naprawili? Naprawdę doceniam Twój wkład w tę sprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko dopytać, tak, wszystko działa idealnie odkąd to naprawiłem! Funkcje podgrzewania lusterek i automatycznego przyciemniania wróciły do ​​normy, tak jak wtedy, gdy samochód był nowy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 € za naprawę połączenia kabla/wtyczki. Okazało się, że to prostsza naprawa niż to, co miałem na początku w moim i3s, w końcu nie musieli wymieniać całej wiązki przewodów. Mechanik stwierdził, że to tylko luźne połączenie, które wymagało odpowiedniego ponownego osadzenia i zabezpieczenia przed warunkami atmosferycznymi. Znacznie taniej, niż się spodziewałem, szczerze mówiąc! Minęły już około trzy tygodnie od naprawy i nie miałem żadnych problemów. Podgrzewanie lusterek włącza się idealnie, gdy jest to potrzebne, a automatyczne przyciemnianie działa świetnie podczas jazdy nocą. Zdecydowanie warto to naprawić, te małe problemy elektryczne mogą być prawdziwym utrapieniem, jeśli się ich nie sprawdzi. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat naprawy. Zawsze chętnie pomogę innym właścicielom BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Tak naprawdę dopiero dziś wróciłem od mechanika. Okazało się, że mój problem był podobny, ale trochę inny, miałem przepalony bezpiecznik i skorodowane okablowanie, które wymagało wymiany. Cała naprawa kosztowała mnie 120 € i zajęła około dwóch godzin. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę dokładny i nawet pokazał mi dokładnie, co powodowało problem. Znacznie lepsze doświadczenie niż w moim ostatnim warsztacie! Lusterka działają teraz idealnie, zarówno ogrzewanie, jak i automatyczne przyciemnianie. Taka ulga, że ​​udało mi się to naprawić bez rujnowania budżetu. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, dzięki czemu wiedziałem, czego się spodziewać i nie zapłaciłem za dużo. Zdecydowanie zachowam kontakt do tego mechanika na wypadek przyszłych problemów. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc i porady!

(Przetłumaczone z Angielski)