Awaria ogrzewania fotela BMW Z3: Szybka naprawa i porady mechanika

Hej! Miałem podobny problem z moim BMW Z4 z 2003 roku jesienią ubiegłego roku. Mata grzewcza fotela dawała mi dokładnie takie same objawy, prawie żadnego ogrzewania i ciągłe wyłączanie. Kod błędu również pojawiał się na desce rozdzielczej. Po sprawdzeniu w warsztacie okazało się, że element grzewczy w fotelu był uszkodzony, a nie tylko przepalony bezpiecznik, jak początkowo miałem nadzieję. Mata grzewcza musiała zostać wymieniona, ponieważ została uszkodzona tak bardzo, że nie dało się jej naprawić. Nie było to szybkie rozwiązanie, ponieważ musieli zdjąć cały pokrowiec fotela, aby uzyskać dostęp do elementu grzewczego. Nie jest to poważny problem dla bezpieczeństwa jazdy, ale zdecydowanie irytujący w zimne dni. Naprawa była dość skomplikowana, ponieważ musieli zdemontować całkiem sporo fotela. Warto było jednak naprawić, ponieważ pozostawienie go może potencjalnie spowodować problemy elektryczne w przyszłości. Nie mogę pomóc w rekomendacjach mechaników, ale upewnij się, że osoba, która nad tym pracuje, ma doświadczenie z systemami elektrycznymi BMW, te elementy grzewcze mogą być trudne do prawidłowej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć, że winowajcą jest mata grzewcza. Martwiłem się, że może to być coś bardziej złożonego z układem elektrycznym. Dobry pomysł, aby zwrócić się do kogoś z doświadczeniem BMW. Czy mógłbyś podzielić się mniej więcej kwotą, jaką zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa związane z systemem ogrzewania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Z przyjemnością informuję o nowościach. Od czasu naprawy podgrzewacza fotela w moim Z4 działa on idealnie, nie ma już żadnych problemów. Naprawa kosztowała mnie 390 €, co obejmowało wymianę maty grzewczej i robociznę za rozebranie i ponowne złożenie fotela. Choć nie było to tanie, zdecydowanie warto było mieć znowu działające podgrzewacze foteli! Mechanik pokazał mi starą matę grzewczą, gdy ją wyjmował, można było zobaczyć, gdzie była uszkodzona. Gdy włożyli nową, kod błędu zniknął, a ogrzewanie działa nieprzerwanie od tamtej pory. Koniec z tym frustrującym włączaniem i wyłączaniem lub ledwo słyszalnym ciepłem. Minęło już około pół roku od naprawy i żadnych dziwactw ani problemów. Ogrzewanie włącza się szybko i działa tak długo, jak chcę. Szczerze mówiąc, zapomniałem, jak miło jest mieć prawidłowo działające podgrzewacze foteli! Jeśli w końcu naprawisz swoje, prawdopodobnie będziesz się żałował, że nie zrobiłeś tego wcześniej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki! Byłeś bardzo pomocny. Wczoraj przełamałem się i zabrałem mojego Z3 do mechanika specjalizującego się w BMW. Tak jak powiedziałeś, to była mata grzewcza, pokazali mi też uszkodzoną! Jaka ulga, że ​​to nie było coś poważniejszego. Kosztowało mnie to mniej więcej tyle samo, co twoje, a jaka różnica! Dziś rano miałem pierwszą prawdziwą jazdę z działającymi podgrzewaczami siedzeń, niesamowite, jak zapominasz, co tracisz, gdy coś jest zepsute przez jakiś czas. Kod błędu też zniknął, co jest bonusem. Co zabawne, mechanik był naprawdę świetny, poświęcił mi czas, żeby wszystko wyjaśnić i nawet pokazał mi kilka wskazówek dotyczących konserwacji zapobiegawczej. Chyba moja nerwowość związana ze znalezieniem dobrego mechanika była niepotrzebna. Czasami po prostu potrzebujesz małego impulsu od kogoś, kto przeszedł przez to samo! Jeszcze raz dziękuję za pomoc w podjęciu decyzji o naprawie. Koniec z zimnymi siedzeniami dla mnie!

(Przetłumaczone z Angielski)