Awaria nawigacji/audio w Mitsubishi Pajero: jaka jest prawdziwa przyczyna?

Cześć! Mam pewne doświadczenie z elektroniką samochodową i miałem podobny problem z moim Mitsubishi Pajero z 2004 roku (również wcześniej miałem do czynienia z Lancerem). Mój system informacyjno-rozrywkowy całkowicie przestał działać w zeszłym roku i okazało się, że to była uszkodzona główna jednostka sterująca. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu, Mike's Auto Electronics, i musieli wymienić cały moduł główny. Kosztowało mnie to około 815 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Jakie jest dokładne zachowanie, gdy próbujesz włączyć swój system? Czy wykazuje jakiekolwiek oznaki życia? Czy zauważyłeś również jakieś inne problemy elektryczne? Te informacje pomogą mi udzielić Ci bardziej szczegółowych porad na podstawie mojego doświadczenia. Podziel się z nami bardziej szczegółowymi informacjami na temat swojej sytuacji! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za szczegółową odpowiedź! Kiedy próbuję go włączyć, nie ma absolutnie żadnej reakcji, żadnych świateł, żadnego dźwięku, nic. Nie zauważyłem jednak żadnych innych problemów elektrycznych. Wszystko inne działa dobrze. Właśnie miałem ostatni serwis przy 76 968 KM i nie wspomnieli o niczym niezwykłym w układzie elektrycznym. Zaczynam myśleć, że to może być coś poważniejszego niż tylko mikrofon głośnika, jak początkowo myślałem. Czy Twój mechanik sprawdził okablowanie przed wymianą całego urządzenia? Zastanawiam się tylko, czy powinienem przygotować się na podobny koszt naprawy, czy może jest prostsze rozwiązanie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, na podstawie tego, co opisujesz, całkowitej ciszy i braku świateł, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem z moim Pajero. Mój mechanik faktycznie najpierw sprawdził całe okablowanie (spędził na tym około godziny), zanim doszedł do wniosku, że to sama jednostka główna. To ich standardowa procedura, aby uniknąć niepotrzebnych wymian. W moim przypadku stwierdzili, że okablowanie było w idealnym stanie, co prawdopodobnie jest takie samo w Twoim przypadku, ponieważ wspomniałeś, że wszystko inne działa normalnie. Te jednostki mają tendencję do całkowitego zepsucia się, gdy się zepsują, rzadko jest to stopniowa rzecz. Tylko po to, aby zaoszczędzić Ci trochę czasu i pieniędzy, przed udaniem się do mechanika wypróbowałem kilka podstawowych kroków rozwiązywania problemów, takich jak sprawdzenie bezpieczników i odłączenie/ponowne podłączenie akumulatora (pozostawiłem go na około 10 minut). Nie zadziałało u mnie, ale może warto spróbować, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Ponieważ Twój Pajero jest z 2008 roku, powiedziałbym, że prawdopodobnie masz podobną sytuację do tej, którą miałem. Jednostki główne w tych starszych Mitsubishi mają tendencję do podobnych problemów po pewnym czasie. Daj znać, jak poszło! Chętnie podzielę się szczegółami na temat moich doświadczeń z naprawą, jeśli ich potrzebujesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Naprawdę pomocne jest usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez coś podobnego. Właśnie sprawdziłem bezpieczniki, jak zasugerowałeś, i wszystkie wydają się w porządku. Próbowałem też sztuczki z odłączeniem akumulatora, ale tam też nic nie pomogło. Prawdopodobnie masz rację, że to sama jednostka główna, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak stary jest mój Pajero. Jutro zacznę dzwonić do lokalnych mechaników i zobaczę, ile mi wycenią za wymianę. Przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać i nie będę całkowicie zaskoczony ceną. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami i sugestiami! Na pewno zapamiętam Twoje wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc! Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Angielski)